seido-ya sakamoto

鈴鹿のブレーキ屋さんです！
宜しくお願いします👍レース開催時は
ほぼサーキットに居ますよ～@seidoyaフォロー頂いた皆様ありがとう。猫大好きです。
#seidoya #制動屋ブレーキパッド　#seidoyacaliperkit #seidoya2picerotorkit #制動屋

[seido-ya sakamoto @seidoya]

FL5 REAR INCH UP-KIT
332×11ソリッド 2PICE
coming soon.
#制動屋
#seidoya
#FL5

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@yugafurutani おめでとう㊗️

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今年の24H序盤からハイペースで進み当然PAD摩耗も進む…これがスタンダードの時代となりましたね
まだまだ改良しないと

#seidoya

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@tadasuke0628 お疲れ♪

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土日はsuper taikyu24h fuji
でした。
豪華メンバーと24h戦いました。
お疲れ様でした。

#SuperTaikyuSeries
#スーパー耐久24h
#seidoyabrakepad

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@makotokun_vita 優勝おめでとうございます㊗

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@arise_2012 @REVSPEED_ch ご協力ありがとうございます

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@fuckenta おめでとうございます㊗

[autosport web/オートスポーツweb @AUTOSPORT_web]

「車検対応でないと意味がない」マツダ車スペシャリストOVER DRIVEが貫くロードスターへの愛と自社内製のこだわり【スーパー耐久マシンフォーカス】 https://t.co/hGvAMXHKAz
#OVERDRIVE #odula #MAZDA #ROADSTER #スーパー耐久 #S耐

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開幕戦では電気系トラブルから不完全燃焼だった20号車
ホーム富士ではやってくれるはず♪
#シェイドレーシング
#seidoya

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super taikyu2026開幕戦
モテギ4h
土曜日決勝4クラス884号車優勝、66号車4位
5Rクラス 65号車　5位
日曜日決勝ST-Zクラス34号車.優勝、885号車4位、22号車6位
皆様〜お疲れ様でした。

#seidoya
#supertaikyu

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1日はsuper taikyu公式テストモテギに参加して来ました。
快晴でしたがまだまだ肌寒い感はありましたが各車順調にメニューをこなしてました。

新規車両の確認も出来て良いテストになりました。

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明けましておめでとうございます。商品開発の年になりそうです。
皆様本年も何卒宜しくお願い致します。
#2026year
#seidoya

[seido-ya sakamoto @seidoya]

本年も多くのご注文ありがとうございました。
2026年も皆様お役立てる商品を開発してまいります。
皆様〜良いお年をお迎えください。
#seidoya
#大晦日2025

[seido-ya sakamoto @seidoya]

凄い♪
2024年FIA-F4Champion
であり制動屋ユーザーとして戦ってくれた野村選手
おめでとう㊗️2026年が今から楽しみです。
#HRC
#BMAXENGINEERING
#seidoyabrakepad

[野村 勇斗/Yuto Nomura @Yuto_Nomura_JPN]

HRC様の発表からもありました通り、2026シーズンは #SFormula San-Ei Gen with B-Max様、#SUPERGT Astemo REAL RACING様から参戦します！
日本最高峰のカテゴリーで戦えることを楽しみにしています！
応援宜しくお願いします🔥

[seido-ya sakamoto @seidoya]

ステップアップを目指す若者達を応援してます。
良い結果が出て良かった。

#スーパーFJ
#Formulabeat

[seido-ya sakamoto @seidoya]

@makotokun_vita ご利用ありがとうございました

[笹川健志 @ZAP_SPEED]

５年に渡る開発期間で、開発費が膨らみ宣伝・広告にかけられる予算がありません。
頼みの綱は皆さんのリポストだけです。
絶対リポストするなよ、絶対だからな（ダチョウ倶楽部方式）

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@Yshinnsk おめでとう〜来年も頑張ろう

[seido-ya sakamoto @seidoya]

2025年 supertaikyu最終戦FUJI
ST-Z CLASS 34号車　優勝
885号車 6位
51号車 11位
TCR CLASS 19号車 2位

4CLASS 66号車 2位
884号車 9位
4CLASS 884号車
シリーズチャンピオン獲得