Sergio Cebolla

Abogado, Coach y Escritor. Apasionado de la vida, mi familia y las cosas sencillas.

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🔴 TRUMP SOBRE SÁNCHEZ: «Es un aliado terrible. Vamos a cortar toda relación con España»

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#Trump #Sánchez #España #EstadosUnidos

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El centro de control de los autobuses de Sevilla conoce dónde están todos a tiempo real y contacta con los conductores. ¿Por qué el centro de distribución de la Red Ferroviaria de España no lo tiene en el metro? #Transporte #Movilidad

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Todas las versiones del ministro Puente han sido desmentidas. Mentiras sistemáticas desmentidas por la prensa y los datos oficiales. ¿Hasta cuándo? #España #Política

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Las vías presentaban irregularidades acumuladas que, aunque pequeñas individualmente, generaban un efecto problemático a lo largo de kilómetros. A 300 km/h, esto provocaba vibraciones intensas. #SeguridadFerroviaria

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Las vías presentaban irregularidades acumuladas que, aunque pequeñas individualmente, generaban un efecto problemático a lo largo de kilómetros. A 300 km/h, esto provocaba vibraciones intensas. #SeguridadFerroviaria

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Tercermundista: tras el choque del Alvia, mandan a un maquinista andando 20 minutos con 2 linternas. ¡Surrealista! ¿Cómo es posible que no avisaran a los otros trenes? #Alvia #Trenes

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Esto no es un accidente. Había avisos, alarmas, y senadores del PP advirtiendo. Los maquinistas llevaban tiempo diciendo que la situación era complicada y aconsejaban rebajar la velocidad. #Accidente #Política

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¿Cómo estás? Pues no estoy bien. Nadie está bien después de escuchar a padres y abuelos decir 'me han matado a mis hijos'. Esto no es un accidente, esto es un asesinato. #Justicia #NoMásViolencia

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Para abaratar costes en obra pública, se usa materia prima china en el acero, aunque no se diga abiertamente. Esto, sumado al mal control de la soldadura, compromete la seguridad. ¿Hay algún control real? #Corrupción #Seguridad #Infraestructuras

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Desde que Sánchez es presidente, circulan trenes con vías deterioradas y fallos de seguridad. Un accidente a 300 km/h puede ser mortal para cientos. Ya no es un deporte de riesgo, es mortal. #SeguridadTrenes #España

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¿Acero español? Cuidado con el origen de la materia prima. La diferencia en el carbono entre la red antigua y la nueva podría ser la clave del problema. #Infraestructuras #Acero

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La corrupción partidista mata. 53 millones € para Plus Ultra, 475 millones € para Air Europa, 2.681 millones € en préstamos ICO… Dinero que debió invertirse en la red ferroviaria. #Corrupción #España

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Cuando el Gobierno dice que no hay riesgo, ¡cuidado! Si ellos dicen que no hay riesgo, es que lo hay. ¿Tú también lo piensas? La seguridad no debería ser un deporte de riesgo. #Seguridad #Gobierno

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El gobierno dice que no hay riesgo para la seguridad de los trenes. ¡Cuidado! Cuando el gobierno dice eso, ya sabemos que sí lo hay. ¿Lo pensamos todos los españoles? #Seguridad #Trenes

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Hay 39 muertos y más de 152 heridos. Familias que perderán trabajos y vidas que nunca volverán a ser lo mismo. ¿Cómo puede un ministro decir que los trenes viven su mejor momento? #Tragedia #Indignación

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El drama de los trenes en España: retrasos que impiden llegar al trabajo y accidentes con 39 muertos y 152 heridos. ¿Hasta cuándo esta situación afectará a los más vulnerables? #Renfe #Rodalíes

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Ministro Puente dice que el accidente es extraño, pero hay incidentes abiertos desde 2017. ¡Indecencia del gobierno! Solidaridad con las víctimas. Esto se pudo prevenir. #AVE #Madrid

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Los contratos eran legítimos y la apariencia era legítima. No se cumple el perfil de trata ni agresión sexual, ni un delito contra los derechos laborales.

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Quieren forzar una competencia por una fiscalía que, como dijo Sánchez, depende de él. Esto tiene fines espurios, como cuando usó al fiscal general. Hasta que la fiscalía no sea independiente, esto seguirá pasando. #Justicia #Política