Esta temporada la estoy disfrutando especialmente. Pero ahora que ya solo nos quedan dos programas, tengo ganas de contaros que siempre hay cosas que se quedan en el tintero. Como esta, @pedrodquevedo . No me he podido resistir.
Para que os hagáis una idea de las fuerzas implicadas en la circulación de trenes. El Alvia aplica el freno de emergencia en el momento en que el sistema de control de tráfico detecta la ocupación de la vía por el tren de Iryo. Esto se da a medio minuto del impacto y solo consigue reducir de 200 km/h a 130. Sin el sistema de seguridad la hostia hubiese sido a 200 y si llega haberse dado 30 segundos antes no habría ni un muerto. La mala suerte ha sido tremenda, la verdad.