I was a Mercedes junior myself once, so I know how much belief, work and patience goes into a young driver before the big moment arrives. And in 1999 I learned how hard it is to keep a title fight together until the very end. 9 wins, calm in every situation, and still a humble guy. Seeing Lewis and Max carry you on their shoulders says it all. Enjoy it, you earned it.
I really cannot believe #QatarGP@MotoGP promoters can force drivers and team personnel to attend an event in a war zone. I would never trust any document stating that situation is safe. I can only applaud Yamaha and hope nothing happens
Poca cultura de carreras tenéis algunos. La de veces y veces en la historia que pasa que los aspirantes al título se enzarzan en batallas épicas, uno se calienta y se cae. No pasa nada tío, Jorge está bien, es lo importante. La sprint ha sido épica. Ojalá se recupere pronto
Will we ever see again the speed info in on board On Screen Display layouts? Is speed in Formula1 not interesting anymore? It is so embarrassing right? @F1#AzerbaijanGP
Imaginaos el público que sólo ha conocido la era híbrida cuando en la grada gracias a estas demos escucha el rugido de estos V10 que pone la piel de gallina, y después vuelve a los actuales V6 enlatados
Siempre recordaré estas palabras de Ernest Riveras presentando en 2014 Movistar TV sobre lo que no se haría nunca por ser TV de pago.
Desgraciadamente toda la TV de pago ha evolucionado hacia otro lado.
Los planos dinámicos desde drones me parecen el mayor avance reciente en las retransmisiones de motor. En cambio el abuso de planos de reacciones de público en plena acción cuando las maniobras no han acabado, es absurdo @MotoGP#USGP@f1#JapaneseGP como lo ves @MedF1osTV ?
Larga e infantilizada. El género sci-fy está en crisis. Aliens, Predator por Disney, Project Hail Mary por Amazon... Todo lo producido recientemente va pasado por filtro para todos los públicos especialmente para niños.
Bueno, precisamente "Project Hail Mary" no es que sea uno de los casos más evidentes... pero en muchas de las películas actuales, ¿no creéis que existe una duración injustificadamente exagerada de metraje? 🤔 https://t.co/RzzUhDK8iY
@JordiCarrerasRa Crueldad es que por no esforzarse en su momento, después tengan un trabajo lamentable, horario partido, 6 días a la semana, no ver a su familia, no poder pagar el alquiler por que ya viven en modo automático, como nos quiere esta sociedad en la que vivimos.
Pues si. Tú bien sabes las audiencias que habían cuando se emitía en abierto, eran como 3 millones, picos de 5/6 por carrera? Había seguidores de todas las edades y generaciones. Ahora con este modelo de pagar por ver,es un nicho. No sé cómo los patrocinadores encajan este modelo
Nadie que haya visto esta sprint de MotoGP puede decir. “No me gusta esto”.
Ojalá mucha gente lo haya seguido en abierto en Telecinco para que a nuevos fans les entre el gusanillo.
🫣🫣🫣🫣
@MedF1osTV Yo me levantaba para cualquier GP europeo que Tele5 daba en diferido después del tarot, a eso de las 2-3 AM. Antes de que Fernando ganara el mundial de karting. Ahora sí no me levanto no es por Fernando
📝 No lo ha pedido describir mejor @jesusfrost79 en este post de @migquintana 👏🏼
“Si Liberty Media llegara al fútbol meterían porterías más grandes y celebrarían que hay 10 goles por partido”.
Los planos dinámicos desde drones me parecen el mayor avance reciente en las retransmisiones de motor. En cambio el abuso de planos de reacciones de público en plena acción cuando las maniobras no han acabado, es absurdo @MotoGP#USGP@f1#JapaneseGP como lo ves @MedF1osTV ?
@VirutasF1 A eso voy, porque es 1° negocio y no un club de carreristas el reglamento ha acabado disgustando a tantos, incluso pilotos. Un reglamento más simple y tradicional para motoristas como Indycar, sostenible y con más igualdad en prestaciones. No hace falta ser el pináculo en todo
Tan importante es que hayan 4, 5 ó más motoristas? Tanto interés comercial corrompe el espíritu de la competición. Que miren la Indycar (una spec de motor con un par de fabricantes) y libertad de chasis, y vuelta al espíritu de la competición. Pueden seguir con el resto del show
A ver quien es el campeón que les dice a Audi, Mercedes, Ford, Toyota o a esos que preguntan precio, BYD, que va a promocionar sus coches con una tecnología que ya no se puede ni vender