@albrdgzb La deshumanización del otro, del extranjero… no creo que lleve a nada bueno, ni como sociedad ni como persona. Se puede debatir de política migratoria más o menos flexible, dura, etc pero no despreciemos las muertes de personas que buscan simplemente una vida mejor…
@SVQCapEcon@PSOE Hay un pequeño detalle, las competencias: los aeropuertos corresponden al Gobierno Central, los metros a la Junta. Aún así de acuerdo en que ponga encima de la mesa 1500 millones para que la Junta se vea obligada a poner otros 1500 por su parte, tal como están financiando la L3
@jlsanzalcalde@LipasamSevilla@eveliarincon
Este es el estado de abandono de la plaza Blasco de Garay, en pleno centro de Sevilla. ¿No se podría limpiar con una pistola de agua a presión? No digo ya plantar en los alcorques flores, pero limpiar la plaza y pintar los bancos…
@drac_azure Eso de aprovechar para hacer numerosa VPO (permanente, ya sea de alquiler o de venta pero protegida para siempre) en una zona buena y de este modo ir haciendo barrios más equilibrados… no van con ellos, parece ser… oportunidad perdida
@Jujonomi87 Se pueden tener diferentes opiniones sin por ello insultar. Se puede tener espíritu crítico sin por ello descalificar a personas por no hacer las cosas como uno lo haría…Para construir una ciudad abierta también es importante crear un buen clima de debate e intercambio de ideas
El @HospitalUVRocio cuenta desde hoy con una capilla renovada, dedicada a la memoria de los profesionales sanitarios que dieron su vida durante la pandemia.
🕊️ Un espacio de paz, fe y agradecimiento bajo el amparo de la Virgen del Rocío.
Gracias a todos lo han hecho posible.
#SanidadAndaluza #Rocío
@Alsaltxe Hombre, justo ahora están pagando la mitad del coste de la línea 3 que se está construyendo, siendo competencia de la Junta. Eso sí, a favor de pedir ya el convenio para la mitad sur y el resto de líneas… 😉
@CiceronSevilla@FomentoAND Esto limita seriamente el diseño de futuras líneas transversales que no tuvieran en superficie una calle o avenida como referencia… pero vistos los tiempos, esas líneas no las veremos…
@CiceronSevilla@FomentoAND Las curvas y recovecos del recorrido viene dado por el método constructivo, que es el de abrir las calles en lugar de utilizar tuneladora, por lo que básicamente sigue el recorrido que haría un vehículo por las calles…
@CiceronSevilla@FomentoAND Es surrealista que no se diseñen correctamente (optimizando los flujos de los usuarios) las estaciones donde se cruzan varias líneas… creo (y espero) que en la estación del hospital se corrigió…
@JJh44816323 @jlsanzalcalde@jdelarosa100@juanbuenopp@fevamar@cristinapelaez@Gonpola1 Hay que hacer ciudad: densidad de habitantes pero también ejes comerciales que posibiliten la aparición de negocios, que generen tráfico de personas (que posibilitan la viabilidad de esos comercios), reducen la dependencia del coche para todo (hasta comprar pan o ir a farmacia)😉
@JJh44816323 @jlsanzalcalde@jdelarosa100@juanbuenopp@fevamar@cristinapelaez@Gonpola1 Hay desarrollos en otras ciudades que lo hace bien por el tema altura, pero siguen fallando en el modelo de urbanismo de no “construir ciudad”, crean macro urbanizaciones periféricas. Fíjate en los bajos, no son comercios que creen un eje comercial, permitan ir andando a comprar