Tayar sekarang bukan mcm dulu la.
Kalau jenis beli tayar tanpa mengkaji, dia mmg tengok bunga tu sekali imbas je.
Cuba tengok betapa teknikal, complex dan peningnya corak bunga pada tayar ni.
Dia bukan jenis tarah-tarah je, tapi siap ada teknik 3D laser cut, nak pastikan grip wujud dalam semua situasi.
Kemudian dia boleh pulak buat chamber kat dalam bunga tu, supaya dia boleh “hirup” air hujan dari permukaan jalan dan kemudian tembak keluar dengan cepat.
Nak senyap, dia guna mcm hukum Bernoulli untuk pecahkan gelombang bunyi agar tayar jadi lagi senyap.
Paling aku suka, input orang Malaysia banyak dalam tayar ni.
Ya mahal tapi masa aku test kat trek kat Australia, memang prestasi grip dia linear dan menarik.
Atas jalan kat sana dan di Malaysia, lagi senyap dari Conti MC6!
Tayar ni sebenarnya memang gantikan MC6 yang dah memang popular dan terbukti.
Continental Max Contact MC7 is now my favourite daily tyre dan dengan program Total Confidence Plan, langgar paku, kayu dalam tempoh 12 bulan, dia gantikan 1-1!!!
First car anak muda selalu keliru nak ambik Bezza ke Saga. Both ni ada kelebihan dan kekurangan tersendiri. Here i nak share based on my experience & research about this two car 🚗
Orang selalu ingat travel tu mudah tapi sebenarnya agak susah kalau kita tak ambil tahu a few things. So here i nak share tips for travelers yang nak travel lepas Raya ni ✈️
---
Remember their faces. Don't let them date your family members, don't let them become your menantu / besan (bila dah tua) / ipar dan sebagainya. Takut nanti dapat keturunan pembunuh.