渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年）

2006年から活動。著書は現在２１作を数える。近著では、『路面電車の魅力大研究』、『誰も書かなかった東武鉄道』、『地下鉄の駅はものすごい』、『電車の進歩細見』など。東洋経済オンラインや鉄道ファン、他媒体でも多数執筆。執筆や出演、講演やイベント等お仕事のご依頼は、[email protected] までお願い致します。

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

新作動画を公開！東武鉄道「SL大樹」SL観光アテンダントお仕事体験取材！
https://t.co/VDDUbG6RAy
東武鉄道さん・日光市観光協会さんの全面ご協力により、「SL大樹」SL観光アテンダントさんのお仕事を体験取材させて頂きました！SL観光アテンダントさんの温かいおもてなし。輝きをお届けします🚂✨

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秋葉原・万世橋付近にある、旧営団地下鉄のマークが見られるマンホール。
ここはかつて、銀座線の万世橋駅があった場所です。EDION・店の前の通気口は、地下へつながる階段があった場所だと言われています。上に立っていると、電車が通る音と風が来ますね。#秋葉原 #万世橋 #営団地下鉄 #マンホール

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

懐かしい写真が出てきました。西新井駅に停車する東武鉄道20050形。8両編成中4両が5扉車両となっていて、ラッシュ時間帯の乗降時間短縮を考慮して採用されたものです。直通先の日比谷線03系にも、5扉車両が登場しました。この写真も日曜日の夜に公開した新作動画【東武鉄道20400型】の映像内で紹介しています！ぜひご覧下さい。
東武鉄道20400型！かつて見たことない改造車！
https://t.co/rh6gU9wZUA

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

6050型と会津鉄道・開業30周年ヘッドマークが輝いている写真。2017年に東武日光駅で撮影しました。なかなか懐かしい写真ですが、つい9年前の写真です。同じ構図で撮影して見比べてみると、列車の変遷やその時の思い出など、色々感じることがありますね。。
#6050型 #6050 #東武鉄道 #会津鉄道 #20400型 #東武日光駅

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

新作動画を公開！「東武鉄道20400型！」かつて見たことない改造車！ぜひご覧下さい。🙇‍♀️🚞🛤️
20400型の複雑な形態、特徴的な存在感、その奥深い魅力をぜひお楽しみ下さい。関係者の方からお聞きした貴重なお話しもご紹介！#東武鉄道 #20400型 #改造 #2000系列 #短編成 #東武
https://t.co/yWEgvVTFLH

[渡部史絵氏を応援、鉄道ジャーナリズムクラブ @N700S_train_go]

渡部さんの新作動画公開！
今回は前回のSL大樹に引き続き、東武ネタです。
地下鉄直通用の20000系から改造されて誕生した20400型！
その細分化された違いにも注目された動画です！
＃東武鉄道 ＃20400型 ＃20000系 ＃宇都宮線 ＃日光線 ＃魔改造 ＃5扉車

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

新作動画を公開！「東武鉄道20400型！」かつて見たことない改造車！ぜひご覧下さい。🙇‍♀️🚞🛤️
20400型の複雑な形態、特徴的な存在感、その奥深い魅力をぜひお楽しみ下さい。関係者の方からお聞きした貴重なお話しもご紹介！#東武鉄道 #20400型 #改造 #2000系列 #短編成 #東武
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[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

上野駅・常磐線ホームにあるセルフ駅そば。お店の人はおらず、完全無人で、調理は機械(ロボット)で行います。
待つこと3分くらいで出来上がります。温かさにムラがあるのかと思いましたが、ムラはなく、普通の駅そばとあまり変わりませんでした。
たぬきつねそばが600円。少々高めでしたが、揚げ玉と油揚げが入っての値段なのでなっとくです。
人がいないのはやはり寂しいですが、人手不足が深刻ですし時代でしょうか。

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

かつて日暮里駅には、東北本線(大宮、宇都宮方面)にもホームがありました。今の新幹線が出てくるあたり。ホームは5〜8番線だったらしいのですが、使用しなくなってからしばらくは残っていたようです。常磐線(方面)の起点は、この日暮里駅で、日暮里〜上野駅間は東北本線に乗り入れる形なんでしょうね。

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

流山駅で留置中の211系。流鉄車両の置き換えで、2025年の7月にJR東海から譲渡されましたが、未だに動きはないようですね。今後、改造などが行われるのかと思いますが、進捗など、注目したいと思います。#流鉄 #流山駅 #流山線 #211系

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

@midorikawa2024 嬉しいポストをいただき、ありがとうございます😊🍀✨
ぜひ「SL大樹」にご乗車ください🚂
自然に温かい気持ちになり、リフレッシュ出来ます✨🛤️😌

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

【SL観光アテンダントのお仕事体験取材】動画を公開しています！
学びばかりの取材でした！アテンダントの皆さまの心からのおもてなし、とびきりの笑顔に、どれだけ癒されたことか・・・。
1人でも多くの皆さんに「SL大樹」に乗って、癒しを味わってほしいです！
まずはぜひ、ご覧下さい。
東武鉄道「SL大樹」SL観光アテンダントお仕事体験取材！
https://t.co/cXF1pQyFNd

[みどりかわ@通信 @midorikawa2024]

@shierail 初めてなのにお手振りがプロ級ですね😉記念スタンプを心を込めて発行している様子がキュン💓でした！

[みどりかわ@通信 @midorikawa2024]

渡部史絵さんがSL大樹の観光アテンダントを笑顔と誠意で体験している姿がとっても魅力的です🚂
見ていたら私もSL大樹に乗って日光に行ってみたくなりました💚💚💚

[公共交通向上委員会 @koukyoukoutsu]

私共が撮影技術協力した渡部さんの動画「SL観光アテンダントのお仕事体験取材」が好評公開中です！前向きに誠実に真剣に取り組んでいる渡部さんの姿が必見です！
ご覧いただき、ぜひ拡散をお願い致します！
＃渡部史絵 ＃東武鉄道 ＃日光市観光協会 ＃SL大樹

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

【SL観光アテンダントのお仕事体験取材】動画を公開しています！
学びばかりの取材でした！アテンダントの皆さまの心からのおもてなし、とびきりの笑顔に、どれだけ癒されたことか・・・。
1人でも多くの皆さんに「SL大樹」に乗って、癒しを味わってほしいです！
まずはぜひ、ご覧下さい。
東武鉄道「SL大樹」SL観光アテンダントお仕事体験取材！
https://t.co/cXF1pQyFNd

[しゃもじ@しゃもぽん🐰🍓 @shamoji_tst0328]

https://t.co/iWl2bjpLUk

渡部史絵氏による東武特急の動画は、解説も素晴らしいと思います。

[渡部史絵氏を応援、鉄道ジャーナリズムクラブ @N700S_train_go]

もうご覧になられましたか？
#渡部史絵さん のYouTubeにて #東武鉄道「#SL大樹」に観光アテンダントとして体験乗務するドキュメントが公開中。検札やアナウンスなど奮闘する渡部さんの姿が必見！ぜひ、ご覧頂き、YouTubeコメント欄にメッセージや高評価をお願いします。
https://t.co/4cgdYMlEuf

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

皆さん、台風の影響は大丈夫でしょうか？
私は大雨・避難警報等で、外に出られない状況でした。一部の鉄道各線も遅れや運休が出ました。台風が離れても、大雨で地盤が弱い場所があります。
現在も避難指示が出ている地域の方は解除されるまで、避難先から動かないように気をつけてください。皆さんのご無事を願っています。
写真は以前、大雨の日に撮影した写真です。

[渡部史絵（鉄道ジャーナリスト20周年） @shierail]

東洋経済オンラインにインタビュー取材記事を寄稿！
【東武の新型1000系｢自動運転｣どう対応するのか】大師線で28年度に実証実験､踏切多い亀戸線は？

https://t.co/HwKJGPSLME

2026年3月に東武鉄道から発表された新形式車両1000系では、自動運転が計画されています。どのような内容でしょうか。ぜひご覧下さい。#東洋経済オンライン #東洋経済 #東武鉄道 #1000系 #自動運転 #新形式車両 #インタビュー

[東洋経済オンライン @Toyokeizai]

■新規公開中の記事■ 【東武の新型1000系｢自動運転｣どう対応するのか　大師線で28年度に実証実験､踏切多い亀戸線は？】 #東洋経済オンライン
https://t.co/cXdc2VA7R3