くろ＠深紅の翼

ゲーム：シンク #PSO2NGS #ship2 活動中、クロ #モンスト 1256 クロ #ドラクエウォーク 冒険者ランク154、車も好きなのでいろんなとこ行きたいなぁ

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@honoka578 外から失礼します。

メリット：野良でイライラしない。アイテムの節約。ガチャを４倍引ける。キャラの種類で困らない。運極集めが楽。

デメリット：４端末必要。トーナメントがだるい。貸しモン不可コンテンツに向かない。同時進行の場合、家でやることになる。書庫回収が４倍になる。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@nogoro_dq 今の環境ってちゃんと構成考えて超高火力で殴っていくっていうのが主流になってて武器の選択肢がない人はお断りの環境になってるのがどうかとは思います。もうちょっとライト勢でも倒しやすい環境を整えてもらいたいとですね。誰かが考えた構成だとして使える武器が絞られてて難しい・・・

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[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@rurumizuki14 モンスト歴長い人でも高難度やってこなかった組の人はこういうのふっつーに引っかかります。
実際は入れても問題ない場合が多いですが、ギミックちゃんと確認した上で非対応キャラは１体にしておいたほうが無難です。
結果的にそのほうが失敗しない確率が高いです。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@smile_kun422 ②だね

今より体重減って１億もらえる。
一石二鳥すぎない？

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@maro35_monst タスキャッチ

リリースから２年ないくらいでタスに関しては今の環境になったので知らない人が多いんじゃないですかね。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@yurei_0173 各属性運極作ってないなら金箱確率上がるので作りましょう。できればマルチで。
運極完成後は魂気が足りていないのであれば使って回収したほうがお得です。イベント終了後１鍵５００魂気に変化するので、モチベやモンストのやる気と相談でもいいと思います。

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[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@monsutomoti0 「モンパス webショップ 切り替え」で調べると公式の切り替え手順が出てくるので、こちらでやれば継続が途切れなく切り替えできます。
自分はWEBショップ版が出た時に切替えた時、問題が発生しましたが、運営に問い合わせしたらしっかり対応してもらえたので、異常時はすぐ問い合わせましょう。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@shinomnst219 ソウルキーは３つ目解放の時に使うもので、２つ目解放してない場合は普通に魂気使います。
いきなり３つ目のやつを開放しようとしてもダメってことです。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@S_D_channel 撮影者が動いたことでクラウン側が事故る可能性があったからクラウン側の言い分もわからなくもない。が、今回はキレ散らかすほどのことではないかなとは思う。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@CBR1000RR_an タイヤは側面に傷入ったら即交換です。
そのまま走ったらバースト確実にしますので、安全性も考えた上で絶対にすぐに交換してください。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@shiro_gw このドラえもんを実装当時に運極できたのは自慢の１つですね。
恐らく降臨モンスターとしては過去一作るのがめんどくさいキャラだと思います。
因みに運極作ったことでこの時期に獣神玉が140個オーバーなりました。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

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#モンスト
#モンストハーフアニバ

[木村弘毅 MIXI社長 @kokikimura]

モンストの初代プロデューサーが、パスドラさんとのライバル関係に対する当時の本音を初めて語ります。

自分は当時、プロデューサーとして完全に渦中にいました。

あの「王者パズドラ」を一瞬でも初めて抜いたときは、やっぱり嬉しかった。これは正直な気持ちです。

ただ、誤解してほしくないのは、僕らの中に「勝つためにやっていた」という感覚はあまりなかったということです。

掲げていたのは、あくまで「ユーザーサプライズファースト」。

競争そのものは、正直どうでもよかった。

でも——

やっぱり「周りの雑音」はあったんですよね。

リリース当初、業界の知り合いからよく言われました。

「モンスト調子いいっすね。でもさすがにパズドラまではねぇ（笑）あそこまではいけないですよね。お互い頑張りましょう」

みたいな。

ああいう言葉って、悪意があるわけじゃないのは分かるんだけど、どこか前提として「限界」を決められている感じがするんですよね。

こっちは、目の前でどんどんユーザーが増えていて、サーバー落ちて仲間たちが徹夜で対応して、、、そんな泥臭いことやって、その結果明らかに何かが起きている実感がある。（※こんなこと書くといつも笑ってないといけないピエロが練習で泣いてる姿晒すようでダサいけど）

それなのに、「そこまではいかない」と言われる。

正直、「めっちゃ楽しいって言ってくれてるユーザーに失礼じゃない？」って思ったし、悔しさもあったし、違和感もあった。

いろんな感情が混ざっていました。

だからこそ——

あの瞬間に、そういう“外野の前提”を全部ひっくり返せたこと。

単に順位を抜いたというより、「雑音をシャットアウトできた」という意味で、すごく嬉しかったというのを覚えています。

まぁ、それもそれで幼い感情だったかもと思う部分もあるけど、そーゆー若い情熱がないと生まれていなかったのかも。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@gekibnews ルール守ってるなら別に好きに撮ればいいさ。
ただ、こんな動画みたいに自分勝手なやつはリスペクトの欠片もないし鉄道オタクなんて認めたら他の鉄道オタク達が迷惑する。さっさと滅んでくれていいよ。
というかもうほんとに撮影禁止したら？
撮影できなくしたほうが遥かにマシ。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@pirooooon3 本来なら罰金刑あったけど、自転車は免許がないから軽車両扱いだけど注意で済んでただけ。
仮に乗らなくなったり売れなくなると思うのならそれは普段から違反運転してる人だけだよ。
普段からちゃんと道交法守ってるならこんな法改定は関係ない話。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@taroinagaki025 気軽に乗れるけど元から軽車両扱いで罰金刑がなかっただけ。
こうなったのは違反内容の行為をしてたやつが増えたのが原因。文句言うのもそいつら。
個人的にはもっと前からあって良かった。対応が遅すぎるくらいだよ。

[くろ＠深紅の翼 @shiningblack00]

@kamkam__lemon 可能性はあると思いますね。
巷で言われているところが適正となった場合、人によってはキャラ不足で挑戦権なくなりますし。
新しめのキャラは特にですね。