@derspiegel Vor dem Hintergrund, dass man den eigenen Hauseingang genau genommen nicht filmen darf (nein, auch nicht mit einer Amazon-Ring-Kamera) und nicht mal einen Kamera-Dummy aufhängen darf, ist das alles ziemlich absurd.
@Gert_Woellmann Mir gefällt es sehr. Tesla ist mittlerweile auch eher was für eine ältere, schnell überforderte Zielgruppe. Übrigens, - sich auf TeslaXander zu beziehen hilft nicht gerade dabei ernstgenommen zu werden.
@tina_trautmann@zbrdazdola69 Man muss sich mal vorstellen, dass Tina Trautmann für diesen Kommentar geblockt wurde, weil irgendein Tesla-Fanboy keine berechtigte Kritik erträgt. Unfassbar! In Dortmund und Schwerte war man geschockt über den Fall. Jemanden dafür zu blocken ist ekelhaft und geschmacklos!!!
@zwischende42481@tina_trautmann@zbrdazdola69 Irgendwie wird immer offensichtlicher, dass Du nicht offensichtlich laden musst oder kein Elektroauto besitzt / regelmäßig fährst, wenn Du denkst, dass die paar Ladepunkte überzeugend wären, um vom Verbrenner zu wechseln.
@MartinDeutschm2@tina_trautmann@MaxBunse Sei halt nicht so Asozial und schließe von Deiner persönlichen Situation auf andere.
Und was ist jetzt so wichtig daran, ob Du eine Frau (wie auf dem Profilfoto) bist oder ein Mann? Deine Argumentation wäre dann nicht weniger egoistisch.
@MartinDeutschm2@tina_trautmann@MaxBunse Es funktioniert in der Masse einfach nicht und ist unzuverlässig. Auch wenn Du jetzt erfindest, dass sich 100.000 Euro teure Schnelllader angeblich alle drei Monate in der Entwicklung verbessern würden und ausgetauscht würden.
@MartinDeutschm2@tina_trautmann@MaxBunse Jetzt unterstellst Du auch mir „Blödsinn“. Du machst es Dir sehr einfach.
Schließe einfach nicht von Deiner persönlichen Situation auf andere.
Ich kann auch bequem zuhause laden. Die meisten anderen laden aber nun mal deutlich unbequemer, als wenn sie Sprit tanken würden.
@tina_trautmann@MartinDeutschm2@MaxBunse Das lese ich bei ihr auch heraus. Etwas egoistisch. Und die Selbst-Überhöhung, „Wenigstens kannst Du zählen“, tut ihr Übriges.
Ich finde Leute unsympathisch und unempathisch, die von ihrer eigenen Situation auf andere schließen.
@MartinDeutschm2@tina_trautmann@MaxBunse Das ist kein „guessing“ von mir, sondern Erfahrung seit mehr als 6 Jahren Elektromobilität. Ich teste mittlerweile Ladesäulen, obwohl ich zuhause laden könnte und bin erschrocken darüber wie wenig zuverlässig das ist und dass sich technisch nahezu nichts weiterentwickelt hat.
@MartinDeutschm2@tina_trautmann@MaxBunse Doch, es gibt zu wenige Ladesäulen. Denn sonst würden die Leute von Leuten wie mir nicht die Empfehlung bekommen, sich nur ein eAuto zu kaufen, wenn sie zuhause laden können.
Ich habe ja bereits zahlreiche schlechte Erfahrungen mit öffentlichen Ladesäulen gemacht.
@MartinDeutschm2@tina_trautmann@MaxBunse Deinen Lösungsansatz, Kritiker plump als Asozial zu bezeichnen, finde ich mehr als destruktiv.
Und ein „nimmt man halt die Nächste“ mit zwei kleinen Kindern ist halt auch unrealistisch, weil die Nächste dann in der Regel belegt ist.
@MartinDeutschm2@tina_trautmann@MaxBunse Wie löst Du denn jetzt konkret das Problem, dass es zu wenig öffentliche Ladesäulen gibt? Probleme zu benennen ist ja wohl der erste Schritt. Weshalb kritisierst Du diejenigen, die Probleme benennen?
@MartinDeutschm2@tina_trautmann@MaxBunse Du unterstellst anderen es sei „Blödsinn“, wenn sie sagen, dass es für die breite Masse ein Komfortverlust sei. Ich kann zuhause laden, bin aber nicht so realitätsfern zu wissen, dass „die meisten“ das eben nicht können und bin deshalb auf Seiten der Kritiker / Skeptiker.
@MartinDeutschm2@tina_trautmann@MaxBunse Fahrzeuge laden nicht zuverlässig. Eine belegte Ladesäule ist auf unbestimmte Zeit belegt, während eine Sprit-Tanksäule maximal 5 Minuten belegt ist.
Es bedarf ein Überangebot an öffentlich verfügbaren Schnellladern, um beim Komfort mit Sprit-Tankstellen mithalten zu können.