@BisKota_ Polanya selalu sama, di awal banyakin feeder, 1-2 bulan feeder sepi mlulu akhirnya headway dibuat makin renggang, makin lama masih sepi juga, akhirnya feeder stop operasional.
@BisKota_ Bis2 di Sydney juga yang baru2 dan full EV pake BCI.
Perlahan mulai geser unit2 ICE lawas yang pake Mercedes/Iveco/MAN/Volvo/Scania.
Banyak unit jadul yang masih jalan juga. Pas piknik ke Perisher dapet unit Scania setir laba2 dengan louver AC puter, berasa taun 90an.
@BaseBDG Eusian nepi full tank, order ojol weh keur nyetut, bensin awet.
Eusian nepi full tank, terus dorong nepi ka imah, mun aya nu nanya naha didorong?, bejakeun weh rusuh kituh..
@sugondese6666 sampe sekarang masih pake Soul GT 115 taun 2014. Cuma belel doang warnanya, mesinnya masih tokcer. Emang bener sih, di dalkot lincah ngacir singset, dibawa nanjak baru bengong.
Tapi pernah dibawa lewatin banjir sampe spakbor depan ga keliatan, nyala2 ajaπ€£, selamet sampe ujung.
@Ccookk_ Cuma trayek Bdg-Smg-Kds-Jpr/Rembang, tapi sampe 4 unit/hari (NS 91, NS 92, NS 93, NS 99). NS 92 sebagai unit spesial karena berangkat langsung dari kantor Pajajaran tanpa mampir2. Rekor NS 92 bersama pa joko, dr bdg 18.30, finish kudus 3.30 pagi, tanpa trans jawa, tanpa cisumdawu