あ

鉄道の信号通信設備に興味があります！

[あ @signal_en]

信号ってなんだろうね

[あ @signal_en]

最近マジで伐採と除草しかしてない

[あ @signal_en]

構内の制御とか定時間制御とかそこら辺はよく分かりません

[あ @signal_en]

あと踏切の基本的な結線も結構理解できてきたかも

[あ @signal_en]

最近Pの制御図表を読めるようになってきた

[あ @signal_en]

次はATS-P EC架ストラップ出しましょう

[あ @signal_en]

リレー架ストラップとかマジで発想が狂ってておもろい

[【公式】日本信号株式会社 @NIPPON_SIGNAL]

京都鉄道博物館ミュージアムショップにて現在、日本信号の最新グッズのストラップ６種（「踏切遮断機」「耐水形転てつ機」「通票閉塞器」「継電連動装置」「腕木式信号機」「車止め」）を販売していただいております！🚦✨　
ぜひ一度足をお運びください🚃

[あ @signal_en]

@NIGHTOWLURA まあ確かにどちらかといえばそうか

[あ @signal_en]

ほーんこんなの出たんだ

[【公式】河合出版｜大学受験・高校学習参考書情報 @kawai_pub]

📢新刊情報

「良問の風 化学 無機・有機」
「良問の風 化学 理論」

著者：小川 裕司

#大学受験 #化学 #問題集 #河合出版

📅9月9日発売

[あ @signal_en]

施設のこととか全然知らんけど、踏切のクロスマークが倒れてるのが個人的にはやばそうだなと思った、ほかの手段で踏切だと分かるのであれば良いかもしれないけど、法令で決まってることなので、早急に直したいところ

[いらない子 @ko_te_a]

今日の日豊本線
路盤は崩壊、線路はグニャグニャ、踏切はぶっ倒れレールの金具は外れています
こんな軌道を平然と特急が110キロで爆走してます
本当に狂気の沙汰です

[あ @signal_en]

@rjtt_rjff 東海って意外と初任給渋いんですよね、広域な転勤の有無とかも考えると、新卒からしてみると東日本の方が魅力に感じる要素は多そうです

[あ @signal_en]

化学は普通に教科書読みまくって、化学特講で演習やりまくるだけで十分だと思うんだよな

[あ @signal_en]

まあマニアでもATSの地上子と踏切バックアップ装置の区別なんて付く人、そんなにいないだろうけど

[あ @signal_en]

この動画で出てきたコレ、踏切バックアップじゃねえか
https://t.co/RFouEPBgOF

[あ @signal_en]

扛上型の転てつ機入れてるってことは、よく水没するところなんだ

[H.Noda @xtort]

JR奈良線今日はもう無理やろ……
#奈良線 #運休 #運転見合わせ

[あ @signal_en]

いいなこれ、3DLRより小型だし施工性は良さそう、ただ検知エリアはどれくらい広さなんだろう

[産経ニュース @Sankei_news]

踏切内に残された人をAIが自動検知、列車を停止　小田急の新システムが4カ所で運用開始
https://t.co/YyG8faEL3b

踏切に設置されている安全確認用カメラからの映像を自動的に解析し、踏切内に歩行者やバイクなどが取り残されているとの判断に至った場合、信号を発して列車を停止させる仕組み。

[あ @signal_en]

左レールをメンテするだけでも墜落のリスクがあるし、やっぱ現場的にはやりづらいだろうな

[あ @signal_en]

まあ実際保守性はあんまり良くなさそうではある、こんな構造だと電化柱とかどうやってメンテすんのって感じだし