Did you know that... a great example of circular economy and added value product such as waste-based #biodiesel can only have limited contribution to transport decarbonisation according to the EU's Renewable Energy Directive (#RED) rules?
Here’s why the cap is redundant 👇🏼
🚲The renewable energy association of North Rhine-Westphalia is on a roll!
On day 1 of their bike journey from #Münsterland to #Brussels they stopped by the biodiesel plant of the Chevron REG (@REGbiofuels) in #Oeding. EBB Board Member Michael Fiedler-Panajotopoulos (@silaxim) spoke to the delegation about the devastating effects of Chinese #biodiesel dumping. 📉
📽️Take a look at the recap of day 1, where Michael explains the issue: https://t.co/W4nM7HQlF5 (in German).
@LEE_NRW #Energiewende_erFAHREN_2024
🆕 blog post✏️
🔎@EMMuenzer discusses his first year as EWABA president highlighting achievements & challenges the industry has faced during his tenure so-far and 2024 strategy and objectives. Read in full: https://t.co/Ib7MNnApsC
#biofuels#biodiesel#higherblends#EUindustry
Seit Dez. 2019 wurden 6.504.322 🚗 mit Verbrennungsmotor (Benziner + Diesel) in 🇩🇪 neu zugelassen. Bei einem PKW-Durchschnittsalter von aktuell 10 Jahren ist davon auszugehen, dass diese u. alle künftig neu zugelassenen Verbrenner auch 2030 noch auf unseren Straßen fahren werden.
🌊News Alert! Check out our latest article on @EURACTIV highlighting the crucial role of #biofuels in decarbonising maritime transport. Our member Bunker Holding/Bunker One writes.🚢🌿
📖Read the full piece: https://t.co/Rby0xjNIvg #GreenShipping
📣 A great story to start the day! A #B100 waste-based #biodiesel blend produced from recycled used cooking oils and supplied by @Altens will fuel an expedition yacht of @Cie_ponant at a unique and first-time trial in France. ♻️♻️
https://t.co/ctqB2fULf5
Gestern fand im Gebäude des Österreichischen Parlaments das Wiener MVaK-Dinner 2023 statt. Wichtige Themen der Gespräche unserer Mitglieder mit zahlreichen Gästen aus Wirtschaft und Politik war der Klimaschutz im Verkehr und der unverzichtbare Klimabeitrag von Biokraftstoffen.
⚓ Engine manufacturers in the inland shipping sector have already approved their engines for B7, B20, B30 or B100. ⛽️♻️
💡Find out more in the "Approvals in inland navigation for operation with biodiesel (B7 | B20 | B30 | B100)" list: https://t.co/FNULidgZX0
Altspeiseöle sollten besser gesammelt werden; auch, um abfallbasierten Biodiesel daraus zu produzieren. Abgabemöglichkeiten für Altspeiseöle gibt es auf zahlreichen Recyclinghöfen oder vielerorts über das moderne Sammelsystem "Jeder Tropfen zählt". https://t.co/hsGLDgCFU2
🚛 The current #CO2 emission standards for new vehicles do not consider #renewablefuels.
Over 120 associations, 90 scientists & companies have spoken out to include them in the CO2 emissions standards for heavy-duty vehicles. 📲 Support the initiative: https://t.co/a5bR25yCQz
📣A new @EUauditors report stresses the importance of multiple solutions to cut #emissions from #transport.
The EU Biofuels Chain wrote an article 👇on @EURACTIV highlighting that 🇪🇺 needs to be more open to a range of technologies, including #biodiesel https://t.co/G6OLNxiQBx
Seit Dez. 2019 wurden 6.037.954 🚗 mit Verbrennungsmotor (Benziner+Diesel) in 🇩🇪 neu zugelassen. Bei einem PKW-Durchschnittsalter von aktuell 10,1 Jahren ist davon auszugehen, dass diese u. alle künftig neu zugelassenen Verbrenner auch 2030 noch auf unseren Straßen fahren werden.
Fashion brands are a key driver of demand for green shipping fuels as the sector faces pressure from consumers and regulators to reduce their climate footprint 📉🚢 #IMO#fitfor55#FuelEU#biofuels#biodiesel#decarbonizeshipping
Read in full⤵️ https://t.co/PO3843owHD