Planeando más allá de los límites en @EFGarquitectura, curtiéndome en #PRAyU, e intentando hacer de mi ciudad un lugar un poquito mejor en @aarquitecturia.
📅 Miércoles 1 de marzo 10:00-11:30h
¿Cuales son las claves para el diseño futuro de las calles en la ciudad de @AjuntamentVLC ? 👉https://t.co/7T595QdYho
@StreetsPlatform invita a la reflexión desde la ciudad del @WDCValencia2022 webinar desde @etsaUPV @DAETSAUPV @DissenyCV
Durant el 2022 hem desenvolupat conjuntament amb #EscoletaInfantilElTrenet i altres entitats el projecte #JUGAPatraix. En ell ens hem acostat a la mirada de la infància en l'espai urbà per a contribuir a la #ciutatjugable
🚶🏻♀️ Donem a conéixer la Guia de Disseny per a la Transformació Sostenible de l'Espai Públic de #València, que unificarà a nivell identitari les actuacions municipals per a recuperar espai públic per a les persones, basades en la renaturalització, espais inclusius i de convivència.
🔴▶ Segueix en directe la Jornada Valenciana per la Mobilitat Sostenible, i el lliurament dels premis de la Setmana Europea de la Mobilitat SEMcv2020
👉 https://t.co/93oK5DKWEi 👈
🔊🚲 Vos animem a escoltar la cançó ‘Mobilitza’t’, creada per Dani Miquel per a fomentar entre xiquets i xiquetes una mobilitat sostenible, i que serà la banda sonora de la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible 2020.
“The #Dutch design manual classifies roads depending on the speed of the cars traveling in them. If there’s any major difference in speed [between cars & bikes], then full separation is required. Anything where cars are traveling faster than 30 kph.” https://t.co/CnpJA9q5b4
Un futur verd per a La Punta
DIJOUS 10 DE SETEMBRE, 19 H
Amb Nerea Febré (arquitecta autora del projecte). Presentarà Carmel Gradolí (arquitecte professor de la UPV)
L'acte serà presencial i també virtual a través de la plataforma jitsi, sala futurpunta.
https://t.co/2GvcqFn4c0
👏Está muy bien recuperar espacio, pero una ciudad de casi 800 000 👩🦽👨🦯🧑🦼🚶♀️ no puede limitarse a una plaza en el centro tal y olvidar la infraestructura peatonal. Tras 7 años de PMUS aprobado 0,0 itinerarios estructurantes 0m2 actuaciones COVID19 🆘😷🌳
https://t.co/VTuRa7QSnD
La ciutat te una oportunitat de recuperar el temps perdut, i l'espai públic als barris. Portem anys proposant idees com el PEM_PIHE @PamPiHe i altres. El disseny urbà no és tan sol per a fites @WDCValencia2022 puntuals però esència de la ciutat per a les persones👉Aprofitem-ho✅
✅ Reformem València amb noves zones per a vianants i places per fer esport, per tal de fomentar els desplaçaments segurs a peu. Obrim fil per explicar-vos la proposta de @aarquitecturia 👇🏻 https://t.co/XCLwbyDXuW