Ester

Professora jubilada, Doctora en Educació i Societat

[Ester @sinache]

Si en comptes de ser el semàfor del #carrilbici el que està mal programat, hagués estat l’altre, no dubto que hauria estat resolt en 3, 2, 1… però les persones que anem en #bicibcn podem esperar un any i mig o més

[Ester @sinache]

Porto des de desembre 2024 demanant a @bcn_ajuntament que corregeixin aquest semàfor #bicibcn mal programat. En total, 5 queixes sobre el mateix tema. Em diuen que ho tenen a la llista però segueix malament i avui responen dient que no respondran més
https://t.co/WvvuDjcBIO

[The Real Oriol @The_Real_Oriol]

@3CatInfo Cap periodista es qüestiona per què es posa el focus en les bici i no en les motos?

[Ester @sinache]

Per què serà que em temo que la prohibició d’anar en #bicibcn per la Pl Comas és sobretot per les terrasses? Anys connectant els #carrilbici del barri per aquí i ara @BCN_LesCorts decideix posar barreres a la mobilitat sostenible, a totes hores

[Ester @sinache]

@bcnbici @cmarquezdaniel Fins i tot la IA sap que li va el motosharing, totes les que hi ha aparcades i circulant per les voreres no li fan nosa. Tampoc li deuen preocupar els turistes que les lloguen i van fent la cabra. Ara el motosharing tindrà més negoci i nosaltres (encara) més motos a la vorera 🤷🏻‍♀️

[Barnabici @bcnbici]

@cmarquezdaniel La raó que ha donat l'alcalde és l'incivisme. Com si no tinguessim motos de sharing aparcades per tot arreu...

[Ester @sinache]

Per aquest lateral de la Diagonal només poden circular serveis, #bicibcn i taxis ocupats, però és habitual veure tot tipus de vehicles i mai m’hi he trobat a la guàrdia urbana vigilant. Aquest dia vaig portar una furgo enganxada durant tot el tram

[Ester @sinache]

Si fa poc anys m’haguessin dit que així seria el meu camí per tornar en #bicibcn de la feina, hauria rigut molt fort. Si fos per l’actual alcalde, això seguiria com estava, un infern de fum i soroll i les bicis pel racó

[Barnabici @bcnbici]

Una altra promesa no complerta de l'@bcn_ajuntament cap a la mobilitat sostenible: no tindrem carrilbici a Montjuïc.
Igual que ha passat amb el de Plaça Catalunya o Maragall...
Cal que tots els partits treballin per reactivar la infra ciclista, talment com han fet París o Londres

[Ester @sinache]

Sovint mentre t’estàs queixant del saltasemàfor número 1 apareix la saltasemàfor número 2 🤦🏻‍♀️

[Ester @sinache]

@naciodigital @davidcobo_ @arnauurgell Al 2023 ens deien d'aquest carril #bicibcn: "Està previst que les obres comencin a l’octubre i podria posar-se en funcionament abans d’acabar l’any" https://t.co/mdJZh1j1jV

[Ester @sinache]

@CycleDudeBcn @BCN_LesCorts @sindicaturabcn Lamentablement cert. Encara recordo quan van matar una noia que anava en Bicing per l’Av Madrid, un il·lumitat va anar al Consell de Districte (o Audiència Pública, no sé segur) a dir que hauria hagut de portar casc i el regidor li va donar la raó. Va ser indigne.

[Ester @sinache]

Això és el que podríeu haver posat a la Pl Comas @BCN_LesCorts a tocar de l’escola, si consideraveu q hi havia gent en #bicibcn incomplint l’ordenança, però un bicihater s’ha sortit amb la seva i heu prohibit pas a totes hores, al contrari del q permet l’ordenança @sindicaturabcn

[Ester @sinache]

@m_garciablasco Enhorabona!

[Ester @sinache]

El millor de la #festadelabici: la bona companyia. El pitjor: pares q no tenen cap control dels fills petits, malgrat veure q posen en perill a tothom. A risc de sonar #cebolleta, q jo li hagi de fer un crit al teu fill petit pq va com una cabra, diu molt i molt dolent de tu

[Ester @sinache]

La impunitat de les #motomorro és tan habitual que no et sembla estrany que tot sortint del parking, es peti l’enorme línia contínua i el text “exclusiu bus” per agafar la pole a un semàfor on només hi ha 3 vehicles i aquesta senyora en #bicibcn. Sempre han de ser primers

[Ester @sinache]

@acorralcrm @beteve Si no recuerdo mal en el reportaje salía con una moto de sharing de SEAT (ya no prestan el servicio en Barcelona, pero entonces era identificable) cantando las excelencias: que era rápida, económica y le relajaba. No decía la marca pero se le entendía todo

[Ester @sinache]

No es pot prejutjar però jo quan el vaig veure al reportatge de @beteve anant amunt i avall amb la motoreta patrocinada per SEAT i després a casa seva cuinant un arròs amb el gat passejant entre els ingredients, vaig tenir un mal presentiment https://t.co/U7aQenXZlz

[Ester @sinache]

Sovint anar fent accelerades només serveix per arribar el primer al següent semàfor. En #bicibcn jo arribo igual però sense omplir la ciutat de fum i soroll

[Ester @sinache]

@bicicletabcn En aquell moment només vaig veure que venia pitant, cridant i més pendent de la seva bronca que de cedir el pas a una catifa vermella 🤦🏻‍♀️

[Ester @sinache]

Al mateix lloc m’he trobat la típica motollesta q troba la manera de saltar-se les prohibicions per fer la seva i el típic conductor q crida i pita ves a saber a qui i per què, massa pendent de la bronca com per respectar la prioritat del carril #bicibcn https://t.co/woXcqBVpIb

[Ester @sinache]

@bicicletabcn Al vídeo he vist que el conductor cridava i pitava a un bus (la culpa era del conductor, que ha volgut agafar el lateral des d’on no tocava, el bus anava bé). La de la moto, com és habitual, ha fet canvi de sentit perquè li ha anat bé i com ha volgut, la normativa no li aplica