abrh発

2012年3月3日～ 鉄道全線乗りつぶし旅開始
JR全線:99.641%
私鉄全線:95.490%
鉄印:36/40
日本百名城:72/100
西国三十三所満願
大和十三仏霊場満願

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2012年3月3日
高校卒業後まもなくして憧れであった一人旅の始まりです。
旅の始まり、記念すべき一枚目はここ京都駅の大階段

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2026年7月8日
大手門跡から西側エリアを順に見学してきた
地図で見る以上にかなり広いことが分かる
清水谷越しに三の丸方面を眺める
ここもかなりの谷であった

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2026年7月8日
中川民部屋敷跡
建屋の礎石が綺麗に残されていた
近戸門跡へと進む
中川秀成の時代に整備されたようです

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2026年7月8日
岡城跡は思っていた以上に石垣が使われていた
さすが日本百名城に数えられる山城
よく見ると石垣の境も何箇所かで確認できた
積み方も様々であった

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2026年7月8日
西の丸御殿跡から物見台跡へ
この辺りも眺めが良く阿蘇の山々も見えていた

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2026年7月8日
西の丸跡から眺める大手門跡と西の丸の御殿跡
井戸も数箇所で確認

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2026年7月8日
古大手門跡も残っていた
大手門跡から西の丸跡へと進む
西の丸には御殿が建っていたようです

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2026年7月8日
石段を登りきり大手門跡へ到着
かつての大手門は東向きにあったが藤堂高虎の意見により西向きに改められたとのこと
東を向いていると太陽の眩しさで目が眩むのを避けてのアイデアだと言う
眼下には大野川が流れ天然の堀となっている
景色が良く休憩するにはよい場所であった

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2026年7月8日
夏の緑が色鮮やか
良い時期に来たと思う反面何故こんな暑い時に来たのかと自問自答
見上げれば大手門跡の石垣が聳え立ち歓迎を受ける
ここでもかまぼこ石が手摺のように使われていた

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2026年7月8日
竹細工のお店の前を通り大手門跡へ
特徴的な丸い石が目を引く
その名も“かまぼこ石”

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2026年7月8日
岡城跡へ到着
いよいよ本番はここから
かなり広いので気合いを入れていざ攻城！
まずは大手門跡へ向かう

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2026年7月8日
暑いと言っても名古屋の暑さに比べれば遥かにましでしたね
地図を見ながら岡城跡へと向かう
豊後竹田駅併設の観光協会でレンタサイクルを借りようとも考えたが見知らぬ街を自分の足で歩くのが好きなので楽しかった

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2026年7月8日
地図を見て気になったので立ち寄ってみた
キリシタン洞窟礼拝堂跡
竹田には一定数のキリシタンが居たんですね
静かな山すそに今でも祈りの声が聞こえるようでした

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2026年7月8日
由学館で印象に残ったのはサンチャゴの鐘
間近に見るとその大きさに驚く
音色を聞いてみたかった

時間があれば竹田荘も覗いて行きたかったが断念
武家屋敷通りを歩き岡城跡へ向かう

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2026年7月8日
滝廉太郎や廣瀬武夫についても紹介されていた
約1時間程滞在していた

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2026年7月8日
整備された城下町らしい道を歩きまず向かった先は竹田市歴史文化館・由学館
9:00オープンと同時に入館し岡城や歴代城主などを様々な展示物や映像で楽しんだ

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2026年7月8日
終点の豊後竹田で下車
ホームから崖の方に目をやると滝が見える事で有名だがこの日は流れていなかった
落門の滝と言うらしい

城を模した駅舎が景観に合っていてとても良い雰囲気
この旅の目的地の一つである岡城跡へと向かいます

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2026年7月8日
大分出発後しばらく久大本線の普通列車と並走
学生で賑わう車内であったが次第に少なくなり三重町ではガラガラになった
少々停車時間がありホームに出た

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2026年7月8日
少々遅れてやって来た
大分での乗換え時間がギリギリてあったが豊肥本線の普通列車は接続を待ってくれた
大分からはキハ125の2両に乗り込む

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2026年7月8日
入換機関車も新しめのものが止まっていた
おそらく以前は旧型のものであったであろう
西大分駅から九州の列車旅スタート

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2026年7月8日
大分駅までの無料バスも出ているが歩いて西大分駅へ向かう
西大分駅舎好きなんですよね
しかし6:30とは思えない暑さ…