焦柳线的HXD1

RailFans-RailWorker，即与两行钢轨打交道的人🛤️在中国湖南🇨🇳
业余级记录公共交通🚅🚇🚞✈️🚌与人文风光、人像自学中，📷Nikon D610+D7000
文明玩推、坚持原则；不搞键政、不搞黄色。随心发点感兴趣的题材，内容不代表个人立场。
欢迎共同话题与兴趣爱好的友人友好交流

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进驻小蓝鸟了，简单介绍一下自个儿
2x岁，事铁路人🚞，常驻中国湖南🇨🇳
看着火车长大，在湖南西北部的一个旅游城市工作。
喜欢背着相机记录生活，题材包括但不限于轨道交通🛤️、城市公共交通🚌🚇🚎、民用航空✈️、人像摄影入门阶段👧🏻👦🏻
欢迎有共同兴趣爱好的朋友一起来交流。

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@DF4B2152 想死就直说呗，真要是到头来被创死，我们就算无责还要赔钱

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@Drow990717 @ShimaRinBiantai 有些东西全国统一反而会避免一些荒唐事的发生

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@ShimaRinBiantai 是的

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@G891116018 @ShimaRinBiantai 尤其是通信大数据行程卡真的要吐槽一下。
现在行程卡只精确到地级，而直辖市则是全域纳入。这对那些面积大、跨度大、仅保持行政隶属关系但并无太多联系的县级行政单位很不友好。
举个例子吧，安徽天长，只是行政上属滁州市，但实际上扬州的联系更为密切。换句话说，琅琊区发生疫情关天长什么事？

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@ShimaRinBiantai 共存虽然是迟早的事，但至少现在还不能

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@ShimaRinBiantai 👓

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@SS3B_0016 盐田佬新年好

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@205Shinkaisoku 新年好哇

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@T381conductor 太羡慕了

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@ShimaBunDango 中 国 台 湾

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@YouQ318 阿琴也去坐了呀

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@SS3B_0016 好耶！

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@DF4B2152 我估计是从这几个方面考量的：1.缩短乘务人员（包括但不限于列车乘务、车辆及发电车乘务、乘警）的工作周期。2.降低因自然灾害造成严重晚点的影响车组和人员轮换的风险。3.延长车辆A3以上修程的周期保证车辆运用安全。

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@ShimaBunDango 全都是熟悉的车型🤪

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@Ss80105 贴贴

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@SS3B_0016 不知道十一来能否拍到

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@HinataMorisen 太巨了

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@AliceWongTW 欢迎 新老 师生 前来 就餐
欢迎 新老师 生前 来 就餐

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梦想之翼起飞了
2021.4.3 广州白云国际机场

＃B787

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@ShimaBunDango 可以考虑下ASUS家的