鉄道模型とバスの愛好者

多忙により投稿頻度は縮小。HN変更とリニューアルをして再開。話題は鉄道模型とバスとバス模型と道路関連を中心に時々無関係な話題もやる場合があり。なおRPが多いので注意願います。25年間前より断続的に鉄道模型マニア及び鉄道模型店店主らより暴言と実名晒しを伴う誹謗・中傷を受けてるためネット犯罪には敏感（犯人実名告発検討）。

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

なかなかGMのクモハ12キットが再生産されないな…。クモハ11200とかクハ16000/300も1930年度製の車両が一部を除き作れるのが特徴だが。なお製品をストレートにクモハ12で組んだ場合は12050あるいは12052のみしか該当しない。12051は床下や貫通運転台が逆なのと12053以降は1931年度製からの改造だし。

[新快速上郡 @Kamigori225]

大阪シティバス 36-0806（中津）

3月の大阪駅前での接触事故の当該です
事故から2か月以上経過していますが音沙汰がないので除籍されたのだと思われます 年式も年式であり結構な損傷だったのでそのまま除籍なのでしょうか 鶴町からMP37が転属したこともあるので

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

@9e5qBvto5B1NUIV この塗装は旧・国鉄モハ31系のオリンピック塗装に瓜二つ（と言うよりもほぼ同じ）ですが、なかなか特徴のある色ですよね。

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

GMマニュアルの復刻を40年以上振りにやって欲しいし、それとその当時と工作技法が変わってる部分があるのでそろそろGMマニュアルVol.2（と製品カタログの新版）の発売を検討して欲しいですよね。

[グリーンマックスofficial @Model_Greenmax]

https://t.co/dwaL2VaFSV
イカロス出版様がご予約受付中の「復刻版カタログ」2種のご案内です。
ご購入をお考えのお客様は、ぜひご参照くださいませ。
一般の書店様や模型店様では販売は行いません。5/18(月)まで予約の限定受注生産となります。
お問い合わせはイカロス出版様までお願い致します。

[ゆき @simasima2425]

闇バイトで16歳逮捕のニュース

正直、もう「少年法廃止」を真剣に議論すべき

どんなに若かろうが、やってることは凶悪な強盗や詐欺

被害者にとって、犯人が16歳だろうが
20歳だろうが恐怖と絶滅の苦しみは同じ

法律が「加害者の未来」を守るための盾になってる限り、この負の連鎖は絶対止まらない

[橋本 孔明 @KoumeiHashimoto]

個人的「なんでこれ鉄コレや完成品で出てないんだろう」ランキング
3位：クモニ83-0（除マイクロエース。大量買いに向かないので）／クモハ84
2位：伊豆箱根5000（大雄山線）
1位：秩父5000（元三田線6000）

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

@9e5qBvto5B1NUIV 特に西武は旧国鉄の旧型国電を譲受した数が多かったこともあり、模型でも再現する人が多いですね。GMのクモハ11+クハ16のキットから西武車を再現した方も結構多いですし。

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

@SUPER_CUB_C50 動力は変えても車体は新規金型にはしなかったですがね…。

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

@Qw7tl 昭和時代の日本もそれに近かったですけどね（当時の住宅事情やレンタルレイアウトもなかった時代だったことと当時は単品売りが主流だったため）。

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

#西東京バス って意外にもX（旧Twitter）をやってないのね…。

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

「完成品を置く場所がなくなる」「積みが増える」で、実家に大量にある積みキットが押し入れにあると邪魔だからそろそろどころかさっさと何とかしてくれ!早く片付けろ!と実家の世帯主である実の妹に催促されている私がいます。

[雪風 @yukikaze7533]

プラモデルを趣味にして良かった事。
①こだわらなければあまりお金かからない
②好きな立体物が手に入る
③完成時の達成感が良き

プラモデルを趣味にして悪かった事。
①時間が溶ける
②完成品を置く場所がなくなる
③積みが増える
④目が悪くなる
⑤たまに病む

悪かった事が多いな…（当社比）

[Susukuma @susukuma113]

職員専用ホームが完成♪
余剰部材でフルスクラッチしました
色んな1M電車を置き楽しもう

#鉄道模型　#Nゲージ　#ジオラマ

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

@hatsutaka01 80型の最終増備車（94～96の3両）が1970年に落成したのですが、その頃は片町駅が消えた直後でその回送方法も採れなくなったのでどうやって搬入したのかが謎ですね…。

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

引用失礼します。その後1969年11月に片町駅が廃止された後に増備された80型最終増備車の搬入方法も気になりますね…（片町の搬入線はその時期の高架化で消えましたし）。#京阪

[はつたか @hatsutaka01]

@houmeisya 昭和53年に近車に入社しました。それ以前は知りませんが、吉野特急16010系は同ルートで甲種輸送されるのを見てます。他は高安工場へトレーラー陸送です。京阪本線の車両は製造してません。80型は同ルート輸送は最初の2両？だけで、後は片町駅-天満橋駅で搬入したそうです（wikiより）

[B作 @Btoretsukuru]

昨日の「セロテープ調色法」が案外好評だったので改めて動画撮りました。
調色したい対象物にセロテープを貼って上から色を塗るだけです。微妙な色の差が見やすいので、次に何色を混ぜるか決めやすいです。モデラーの皆さんぜひー！
#プラモデル

[バスグラフィック【公式】 @BUS_GRAPHIC]

みなさんこんにちは。いすゞ自動車から大型観光バス「ガーラ」一部改良のリリースです。先日お伝えしたボディを刷新し、安全・運転支援機能強化や12速AMT採用などを行った日野セレガに準じた改良ですが、リアウィンドウのデザインは「ガーラ」のアイデンティティを感じます。
https://t.co/TtDMVb2LSb

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

日本国鉄の等級制時代もそれに似た概念でしたね。

[市野川 @irsaitama]

航空業界は何につけても格差社会なので、客室クラスでも差別化されるし、同じ客室クラスでもブッキングクラスで差別化されるし、ブッキングクラスが同じでもマイレージプログラムのステータスで差別化される、そんな世界

[橋爪智之 (Tommy) 🇪🇺🇮🇹🇨🇿 @StazioneCLE]

昔、ダイヤモンド・ビッグ社と仕事していた頃、取材の時にお世話になった地球の歩き方。
ほら、全部書いてある。ネット検索は断片情報しか触れないから、自分で血眼になって調べないと分からないし、それで「分かりにくい」「制度が悪い」と他責にするのは…

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

@StazioneCLE この様なことにならないためにも、現地に出張することになった場合は（急な場合は別として）時間のある限り現地の公共交通機関の規則の基本だけでも知るのが望ましいですね。日本国内に「郷に入っては郷に従え」とのことわざがある様にです。

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

@kaorurmpom 他国に居住する旅行者が現地で公共交通機関の基本的な規則を下調べの上で利用しないとこの様に痛い目に遭いそうですね…。「郷に入っては郷に従え」と言われればそれまでですがね…。

[鉄道模型とバスの愛好者 @skyaccess_line]

先日の俺の投稿に対する「いいね」が何故か200近くになっていた…。ありがたいことだが、その反面その分注目度が高くなったことで迂闊に好き勝手な投稿することはしにくくなりましたね…。これを「その分発言には責任を持てよ」との「天の声」と言う風に取って、気を引き締めたいと思います。