pochi

無言フォロー失礼致します。昭和30～昭和50年代が琴線に触れる鐵です

[一期一会の旅 @20340_3450]

尻手で並んだ17m車
南武支線の朝ラッシュ時の終わり頃に17m車が並ぶことを偶然知って、別日に撮りました。
しかしながら酷い逆光で没写真になりましたが、Geminiで復活しました。
1977年

[旅する旧車乗り @kotaroHirotsu]

先輩機DF50を駆逐しはじめた1100番台の山陰線配備の頃
1977年5月　下関口の幡生付近
#自分が今まで撮ってきたDD51見せて

[旅する旧車乗り @kotaroHirotsu]

草津線のDD51　京都直通の通勤客車列車が残っていた時代　山科で捉えた貨物列車　最後は亀山区の先輩の廃車回送を担当する姿　1979、80年
#自分が今まで撮ってきたDD51見せて

[まちなみ街道 @machinamikaido]

用瀬（鳥取県鳥取市）山名氏の家臣だった用瀬氏が開いた城下町で、智頭街道の宿場町として発展しました。旧智頭街道沿いや、梅花藻が生息する瀬戸川の、石組みの水路沿いに古い町並みが見られます。「流し雛」の風習が残ることでも知られていますね。この日は5月で、流しこいのぼりをやってました。

[旅する旧車乗り @kotaroHirotsu]

1988年に職場の慰安旅行で洲本に泊まり、翌朝旧洲本駅から廃線跡歩きを始めて宇山の車庫跡を調査。奥で解体作業中の建物が気になり断って見学すると、床下検査ピットは在るわ、SL時代の工作室は在るわで淡路鉄道以来の車庫だった。昼休みの時間に隅から隅まで見学、レールの端を10cmほど貰った。

[雄岳急行(ﾕｰﾀﾞｹｷｭｰｺｰ) @onlyyou_express]

汐留駅
1972年3月27日

はとバスで訪れた世界貿易センタービルから
単なる観光スナップかと飛ばしていましたが、じっくり見ると結構な情報量♪

1枚目がフルサイズ(空のみトリミング)
2·3枚目は部分拡大

配線図サイトによると、大屋根が掛かっている左が手小荷物ホーム、右は混載ホームとのこと

↓

[旅する旧車乗り @kotaroHirotsu]

1994年7月26日　宮崎駅で一部始終を目撃しています。「富士」の上下交換。夏の家族旅行で幼児を連れてこのあとは「えびの」で京町温泉に行きました。懐かしい国民宿舎「やたけ荘」が残っていました。

[旅する旧車乗り @kotaroHirotsu]

路面区間を走る1030型は写していないだけに、お腹いっぱいの気分。＃広電懐かしの鉄道線車両

[旅する旧車乗り @kotaroHirotsu]

南越線の写真はもう出てこないと思っていたら1979年夏の北陸旅行に一緒に回った友人のカメラで撮ったプリントが見つかった。男ふたり北村駅と粟田部駅の駅前で記念撮影。少し可笑しい。

[patisserie-kiyo-522 @522_kiyo]

こんばんは、お疲れさまです😊 #工9182レ #米原転回宮原工臨 #DD511183 #DD51 #ディーゼル機関車 #宮原機関区 #ロンチキ #京都総合運転所 #国鉄車両 #レール輸送 #工臨
2026.6.10 pm5:45

[逢阪 @deepannai]

【昼飯】大阪梅田イノゲート大阪内「サル食堂」のトンテキ定食（1350円）

トンテキがとにかく濃厚で肉厚
付け合わせのキャベツの千切りもモリモリ
ふわっふわのだし巻き玉子
お櫃に入ったご飯も山盛り
腹パン間違い無しなのに飯のおかわりも自由
1350円の価値あるよこれ

250円プラスすれば「カッパ汁」がつけられたが、腹苦しくてもう食えん。カッパって奈良とかの肉屋で売られている牛肉の部位ですよ。とびきり美味い肉の出汁が出るやつ。周りの客だいたいカッパ汁付けてたな。絶対美味いやつだ。次回はそれも頼むか

https://t.co/Sy0tfYvIP5

[じゅんじ @shimizu0298]

ノス鉄の福井電鉄モハ131見てたら昔撮った南越線の写真を見たくなり、古いアルバムを久しぶりに開きました。木造の社武生駅と沿線ののどかな風景に魅了された1979年の夏でした。

[敷島交通 鉄道線 @ObataFumiy19816]

地方私鉄の車庫（車両基地～車両のたまり場）
北陸鉄道　浅野川線　内灘検車区　S47

[「鉄道模型の店」しおかぜ堂 @Shiokaze_Do]

ドアや窓が外されたのもいた解体直前のマニ60と61
88年3月後藤工場

[サシ481-48保存会【公式】外観補修中! 地元小松で鉄板を仕入れる｢地産地消｣で頑張ります!! @Td48148_4001M]

何気なく調べてみたら,越後中里のスキー場にいるオハ47のTR23改台車にも,小松製作所製の社紋と思われるマークが!
TR47にばかり目がいっていたので,もっとよく考察しておかないとと反省。
専門誌にもない記述に色々遺る,小松と鉄道の歴史。

[㊗️往復路ともに無事返金！されました。協力金の案内は一度も無かったけど、対象らしいので問合せ中。 @inuto_nekoto_w]

すごく分かりやすい。
本当に頭いい人の記事出てきた。

ANAが今回のオーバーブッキング問題に至ったまでの理由。

https://t.co/qWBdsTzjRN

[Shaun Pinner @ShaunPinnerUA]

Another Russian military locomotive hit in Bryansk. That’s three in four days.

The real damage isn’t just the train. A disabled locomotive can block an entire rail line, delaying ammunition, fuel, equipment and troop movements across the network until it is cleared.

Wars run on logistics. Ukraine keeps finding ways to make Russia’s run a little slower. 🇺🇦

[新川佐紀衛門 @saharin2000]

#誰が見分けつくねん選手権
乗り心地以外、ほぼ同じ？

[どりこの @nandaumanosuke2]

たまには琴電
元大阪鉄道デロという車だったらしい
その後近鉄となり番号が変わったが琴電で元の番号になったらしい
窓上部の装飾がオリジナルに近いようでご年配の方には懐かしき光景であったことだったろう
1980年代にはその装飾も撤去されてしまったらしい
1966年　場所不詳
どりこの管理画像
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[飛騨高山ライブカメラ管理人 @livetakayama]

今日の特急ひだ5号
HC85系
D106+D8
ここの田んぼはもう作らないのかなあ…