Nous l'avions promis, voici une première réalisation pour l'épreuve Série Prototype Groupe 1 sur le circuit de la Sarthe : https://t.co/ZuiDo7hwbd
Utilisation de la 499P, vainqueur de 2023 à 2025, pour une victoire facile.
#GranTurismo7#GT7#LeMans24
Besoin d'aide pour les #WeeklyChallenges#GT7 de cette semaine ? Notre page dédiée peut vous aider ! https://t.co/UBE31bilXP
Nous ajouterons une réalisation sur l'épreuve finale, récemment arrivée, durant le week end. #GranTurismo7
Nouvelle expérimentation avec une voiture de course détunée. L'Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI '93 s'en sort aussi bien que la WRX STI IoM '16, malgré une puissance inférieure. Un régal à piloter, et une victoire d'une facilité déconcertante : https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7
40ème réalisation documentée pour cette épreuve WTC600 sur le #Nurburgring#Nordschleife : https://t.co/RYzZGsRkrQ
Test de la Radical SR3 SL '11, un mini prototype qui s'en sort plutôt bien sur cette épreuve malgré une puissance limitée. #GT7#GranTurismo7
40ème réalisation documentée pour cette épreuve WTC600 sur le #Nurburgring#Nordschleife : https://t.co/RYzZGsRkrQ
Test de la Radical SR3 SL '11, un mini prototype qui s'en sort plutôt bien sur cette épreuve malgré une puissance limitée. #GT7#GranTurismo7
Nous clôturons le weekend avec une expérimentation, toujours sur le #Nurburgring#Nordschleife. Cette fois, c'est au volant de la X-Bow R '12 que nous avons complété les 2 tours de l'épreuve WTC600. Réglages et réalisation : https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7
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Nous ajouterons une réalisation sur l'épreuve finale, récemment arrivée, durant le week end. #GranTurismo7
Retrouvez le contenu de la mise à jour 1.70 de #GranTurismo7, en détails et en images, dans notre article dédié : https://t.co/59QSExOIQ2
Le guide a été complété avec les nouveautés, et nous compléterons prochainement les nouvelles épreuves avec des réalisations. #GT7
Nous clôturons le weekend avec une expérimentation, toujours sur le #Nurburgring#Nordschleife. Cette fois, c'est au volant de la X-Bow R '12 que nous avons complété les 2 tours de l'épreuve WTC600. Réglages et réalisation : https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7
La Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR TME est une bête et le prouve sur cette piste du #Nurburgring#Nordschleife. Malgré quelques défauts dûs à son âge, elle parvient à se hisser parmi les meilleures. Réglages et réalisation : https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7
La Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR TME est une bête et le prouve sur cette piste du #Nurburgring#Nordschleife. Malgré quelques défauts dûs à son âge, elle parvient à se hisser parmi les meilleures. Réglages et réalisation : https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7
Même voiture que la précédente ? Pas tout à fait ! Même marque, même modèle, même génération, mais ce n'est pas la même motorisation ! Laquelle des deux 964 est la plus efficace ? La Turbo ou la Carrera RS ?
https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7#Nordschleife#Nurburgring
Même voiture que la précédente ? Pas tout à fait ! Même marque, même modèle, même génération, mais ce n'est pas la même motorisation ! Laquelle des deux 964 est la plus efficace ? La Turbo ou la Carrera RS ?
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#GT7#GranTurismo7#Nordschleife#Nurburgring
Diffile de trouver une voiture digne d'intérêt après la WRX Isle of Man. Nous avons choisi la Porsche 911 Turbo S '93, non pas pour ses performances, mais pour son mythe et sa conduite. Réglages et vidéo : https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7#Nordschleife#Nurburgring
Besoin d'aide pour les #WeeklyChallenges#GranTurismo7 de cette semaine ? Notre page dédiée est là pour vous : https://t.co/UzT6r6nTXI
Conseils, réglages et réalisations, n'hésitez pas !
#GT7
Diffile de trouver une voiture digne d'intérêt après la WRX Isle of Man. Nous avons choisi la Porsche 911 Turbo S '93, non pas pour ses performances, mais pour son mythe et sa conduite. Réglages et vidéo : https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7#Nordschleife#Nurburgring
Mode triche activé avec la Subaru WRX STI Isle of Man '16 préparée pour rester sous les 600PP. Pour l'instant, il s'agit et de loin, de la voiture la plus rapide de nos essais. Réglages et réalisation : https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7#Nurburgring#Nordschleife
Déjà teasées, il n'était pas nécessaire de "cacher" les voitures à venir. Rendez vous la semaine prochaine pour un article complet, décrivant toutes les nouveautés de la mise à jour #GT7 !
#GranTurismo7
Mode triche activé avec la Subaru WRX STI Isle of Man '16 préparée pour rester sous les 600PP. Pour l'instant, il s'agit et de loin, de la voiture la plus rapide de nos essais. Réglages et réalisation : https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7#Nurburgring#Nordschleife
Nouvelle tentative, avec la Honda S2000 '99. Une réalisation sous forme de petit kiff grâce au moteur 2L NA qui rev' à 11 000 tours/minute. Vidéo et réglages : https://t.co/RYzZGsRkrQ
#GT7#GranTurismo7#Nurburgring#Nordschleife
Nouvelle tentative, avec la Honda S2000 '99. Une réalisation sous forme de petit kiff grâce au moteur 2L NA qui rev' à 11 000 tours/minute. Vidéo et réglages : https://t.co/RYzZGsRkrQ
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Autre muscle car avec la Chevrolet Camaro SS '16. Résultat légèrement meilleur, mais toujours très loin des plus performantes. Victoire sans panache, mais victoire tout de même, réglages et vidéo : https://t.co/RYzZGsRkrQ
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