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[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

「GRMNカローラ」を発表
モータースポーツの現場、そしてニュルブルクリンクで鍛えた究極のGRカローラ

GAZOO Racing（以下、GR）は6月2日、「GRMNカローラ」を世界初公開しました。GRMNカローラは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げるGR、そしてマスタードライバーのモリゾウの原点であるドイツ・ニュルブルクリンク（以下、ニュル）をドライバーが安心して全開で走り切れることを目指した究極のGRカローラです。モリゾウの「お客様を虜にするカローラを取り戻したい」という強い思いから生まれたGRカローラを徹底的に磨き上げました。
GRMNカローラは日本、北米、豪州を中心に台数限定で販売します。日本国内においては2026年秋頃からスマートフォン向けアプリ「GR app」を通して商談に関する申し込み受け付けを開始し、2027年内に発売する予定です。なお、本日6月2日から6月28日まで富士モータースポーツフォレスト ウェルカムセンターで車両展示を行います。

●GRMNカローラは、限界領域でもクルマとドライバーが一体感をもって運転できる究極のGRカローラ。
●さらなる野性味を追求し、エンジントルクをアップ。
●スーパー耐久シリーズへの参戦とニュルでのテストによって鍛えた専用のエアロパーツやサスペンションを採用。
●ニュルでの度重なるテストを通し、4WD制御を最適化。
●専用のシート、植毛インストルメントパネルを装備し、より運転に集中できるコクピットへと進化。
●2シーターのGRMNカローラに加え、GR-DAT搭載5シーターのMORIZO RRも開発中。

✅️ニュルを全開で攻められるクルマを目指して
GRMNカローラは、モリゾウことマスタードライバーの豊田章男の「GRMNを名乗るならニュルをしっかり走れるクルマに」という言葉を受け、ニュルで鍛え上げました。世界一過酷なコースとも言われるニュルは、通常のテストコースでは現れない入力や路面変化があり、走り込めばクルマの弱みを浮き彫りにします。低速域からレーシングスピードに至るまで、荒れた路面であってもクルマを意のままに操れる一台に仕立てています。

GRMNカローラはニュルでの走行テストのみならず、日本のスーパー耐久シリーズ（S耐）への参戦、さらに最新のドライビングシミュレーターを活用して様々な検証を行って開発しました。それでも実際にニュルを走り込むと、想定外の課題に直面したのです。浮かび上がった課題をひとつずつ解決し、限界走行域に至ってもクルマとドライバーがしっかり対話し続けられる、クルマとの一体感の高さを追求しました。

GRMNカローラの開発で得られた知見は、ベースとなるGRカローラの進化にも活かされています。2025年9月発表、11月発売モデル（25式後期） のGRカローラで、ボディの構造用接着剤の塗布を13.9m延長した32.7mとしボディ骨格を強化したことや、クールエアダクトを装備して高負荷走行時の吸入空気温度の上昇を低減したのは、ニュルでの学びを生かした結果でした。

詳しくはこちら
➡️ https://t.co/DcpVnEMr5Y

#GRMNカローラ #GRMNCorolla
#GRMN

[井ヶ田シャモ @syamoikeda]

あれだけ買えなかったランクル250、アルファードも今では普通に買えます。
新型バブルは2年もあれば落ち着きますね。

その意味で今バブルなのは新型RAV4…
3年近く乗ると買い取り額が下がるかもしれませんね…

[ライブドアニュース @livedoornews]

【発表】アメリカ製の車が日本の追加試験なしで輸入可能に、輸入車後部には星形ステッカー義務づけ 国交省
https://t.co/qz7fdt5Q4s

安全基準をめぐっては、日本は国連の基準を採用する一方、米国は独自の基準を定めているため、これまでは米国で製造された車を輸入する際は追加の試験が必要だった。

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

「GRヤリスMORIZO RR」を発表
―モリゾウとともにつくり上げた特別仕様車―

TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は2026年1月9日、東京オートサロンにおいて、GRヤリスの特別仕様車MORIZO RRを発表し、開発中のプロトタイプを公開しました。

●モリゾウとともにニュルブルクリンク（以下、ニュル）でつくり上げたGR-DAT搭載、国内100台限定の特別仕様車
●2025年のニュル24時間耐久レース参戦で得られた学びを生かし、専用の足回り設定と四駆制御モードを採用
●ニュル24時間耐久レースで開発したカーボン製リヤウィングを装備
●モリゾウこだわりの専用外板色「グラベルカーキ」、ブレーキキャリパーやインテリアの差し色にはモリゾウのシグネチャーカラーであるイエローを採用
●抽選申し込みの開始は2026年春以降を予定

GRヤリスMORIZO RRは、モリゾウことマスタードライバーの豊田章男とともに、2025年に6年ぶりにニュルブルクリンク（以下、ニュル）24時間耐久レースに「TOYOTA GAZOO Rookie Racing（TGRR）」として参戦し、その挑戦によって誕生した特別仕様車です。

「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げるTGRと、GRの車両を鍛えていくプロのレース集団「ROOKIE Racing」は、モリゾウを中心として組織の枠を取り払い、“役職”ではなく“役割”で集まり、TGRRとして、もっといいクルマづくりをさらに加速していくことを目指して結成されました。

TGRRによる、GR-DATを搭載したGRヤリス109号車のドライバーの一人として参戦したモリゾウは、ニュルの過酷な環境にもかかわらず、予定していた周回数を超えて走りました。無事完走した直後「GRヤリス、本当にいいクルマです」、「8速ATじゃなかったら、15周走れていないと思う」と話しました。

GRヤリスMORIZO RRは、ニュル24時間耐久レース参戦で培ったドライバーとクルマが対話できる一体感の高さ、信頼性や安心感、そしてクルマ好きが笑顔になれる、ずっと運転していたくなるような感覚をお楽しみいただける、特別な一台です。

日本向けのGRヤリスMORIZO RRは2026年春以降に、スマートフォン向けアプリ「GR app」を通じて抽選申し込みを開始し、100台限定で発売を予定しています。欧州の一部地域においても100台限定で発売予定です。

詳しくはこちら
➡️ https://t.co/CVC5muXgEx

#GRヤリス
#モリゾウ
#ルーキーレーシング

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

THE SOUL LIVES ON.
12月5日AM11:00 新型スポーツ車両ワールドプレミア
ライブ配信はこちら：https://t.co/s1sp2uUC47

[玉木雄一郎（国民民主党） @tamakiyuichiro]

今日の代表質問でも高市総理に聞きますが、自動車の国内販売を促進するため、車体価格に最大3%かけられている「環境性能割」を廃止するなど、取得時のユーザー負担の軽減策を速やかに進めるべきだ。トランプ関税の影響を軽視してはいけない。日米とも業績悪化の不安が広がっている。

[Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics]

【トヨタ「スープラ」生産終了発表】
https://t.co/Fa1jZ2D3z1

[トヨタ自動車株式会社 @TOYOTA_PR]

＼新型ランドクルーザー“FJ”世界初公開／

1951年に誕生し世界中のお客様に育てられ、鍛えられてきたランドクルーザー

自分らしく楽しむ自由｢Freedom & Joy｣という価値を持った
新たなランクルの仲間を世界初公開！

▼詳細はコメント欄をチェック！

#ランクルFJ #ランクル

[トヨタ自動車株式会社 @TOYOTA_PR]

新型「bZ4X」、KINTOで取り扱い中！

電気自動車（BEV）をサブスクで
気軽に利用することができます
もちろん、法人契約も可能です！

KINTOならメンテナンス・車検・
自動車保険などクルマの維持費を含めた
月々定額で新車にお乗りいただけます！

詳細はコメント欄から！

#bZ4X #KINTO

[トヨタ自動車株式会社 @TOYOTA_PR]

#新プロジェクト始動

https://t.co/zpmIwYPYFu

[Oriba @oriba080]

トヨタ マイナーチェンジ新型bZ4Xを発売
航続距離：最大746kmに延長 従来比＋約25％Z FWD
急速充電：最短約28分
eAxle最適化により大幅出力向上0-100km/h加速5.1秒
バッテリープレコンディショニング搭載
パノラマムーンルーフ センターリインフォースを無くし開放感のある室内空間
価格は480〜600万円

[トヨタ自動車株式会社 @TOYOTA_PR]

【NEW bZ4X DEBUT】
デザインの刷新、走行性能や乗り心地の向上。
進化した航続距離や充電性能。

いつかの未来じゃなく、
「いま」乗りたいクルマ #bZ4X

詳細はコメント欄のURLからご覧ください。
#BEV

[日産自動車株式会社 @NissanJP]

【お知らせ】#JapanMoblityShow2025 に出展
初公開となる新型エルグランドや、10/8に発表した新型日産リーフをはじめ、中東市場でご好評のパトロール、年度内マイナーチェンジ予定の日産アリアなど多種多様な10台を西1ホールに展示します。
他にもさまざまなコンテンツを展示予定。続報をお楽しみに！

[日産グローバル @NissanGlobal]

新型「#エルグランド 」を #JapanMobilityShow 2025で世界初公開！

10月29日(水)10:40からのプレスカンファレンスでは、「エルグランド」をはじめ魅力的なモデルが続々登場します🚗

より身近で、より革新的な日産の姿にご期待ください。

🔻詳しくはこちら
https://t.co/R3uDXbpgB5

#日産 #JMS2025

[Honda Racing（HRC） @HondaJP_Live]

SUPER GT GT500クラス
2026年に向けてHRC Sakuraで開発中の
プロトタイプマシンを公開 #SUPERGT

[ダイハツ工業【公式】 @HelloDaihatsu]

【コペン スペシャルイベント開催のお知らせ】

2026年4月以降、
コペン スペシャルイベントを開催！📣

2026年8月末をもって、
コペンは現行モデルの生産を終了します。

本イベントは、初代発売以来、コペンを支えていただいた多くのお客様への感謝と、
皆さまとの絆を未来につなげ続ける決意を込めたスペシャルイベントです。
開催地は、「コペン」にゆかりのある地域を含め検討しています👀

イベント詳細は、
特設サイト⬇️にて順次公表予定です。
https://t.co/7b0zyo8EyU

🌸🤝🌸🤝🌸🤝🌸🤝🌸
そして、再びコペンをお届けできるように
ダイハツはこれからも様々なスタディを続けていくので、応援よろしくお願いします！
🌸🤝🌸🤝🌸🤝🌸🤝🌸

コペンとの思い出や、
次のコペンに期待することなど、コメントください❗️

<ニュースリリース>
https://t.co/upbu2hGmHD

#ダイハツ
#コペン
#COPEN

[トヨタ自動車株式会社 @TOYOTA_PR]

#新プロジェクト始動

https://t.co/dc5YMsgetT

[Oriba @oriba080]

トヨタGRカローラ改良発表

構造用接着剤塗布を＋13.9m延長で剛性アップ

クールエアダクト（2次吸気ダクト）追加→長時間全開走行でエンジンルーム温度が上昇した場合でも安定して高出力維持

JBLプレミアムサウンドにサブウーハーを追加し8→9スピーカー ASC追加設定

価格は6MT:568万円、8AT:598万

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

「進化した #GRカローラ を発売」

TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は、GRカローラの一部改良モデルを発表し、本日2025年9月18日より全国のトヨタ車両販売店にて注文を受け付け、11月3日に発売します。

【改良ポイント】
＜１＞
スーパー耐久シリーズ参戦からの学びを活かし、さらなる厳しいステージでクルマを鍛えていくため基本性能を向上
・国内サーキットでは発生しない強烈な上下左右Gに耐えるため、ボディ骨格を強化
・長時間の全開走行でもエンジンパワーを安定して出力できるよう、「クールエアダクト」を追加し、高負荷走行時の吸入空気温度の上昇を低減

＜2＞
日々のドライビングをより楽しむための快適性改善と、モータースポーツを感じるサウンドづくりのため、JBLプレミアムサウンドシステム（メーカーオプション）にサブウーハーを追加

＜3＞
より多くのお客様にお届けできるように供給体制を見直し

今回のGRカローラの一部改良では、街中のみならず、ニュルブルクリンク※1のような過酷な環境においてもクルマとドライバーの一体感の高い走りを実現すべく、ボディ骨格と吸気冷却性能を改善しました。TGRとマスタードライバーのモリゾウこと会長の豊田にとって、モータースポーツ参戦は、「もっといいクルマづくり」の原点です。モリゾウの「お客様を虜にするカローラを取り戻したい」という強い想いのもと生み出されたGRカローラは、スーパー耐久シリーズなど国内サーキットをメインとするモータースポーツ参戦を通じ、その学びを生かして進化させています。

2022年の発売時には抽選販売とするなど、これまでGRカローラはすべてのお客様にお求めいただけない状況が続いておりましたが、進化し続けるGRカローラの走りの味を、より多くのお客様にお届けできるように供給体制を見直しました。
また、すでにGRカローラを所有し、ご愛顧いただいているお客様に向けて、ソフトウェアを含めたアップグレードプログラムを提供する予定です。
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」に終わりはありません。TGRは、今後もGRカローラを多様なドライバーとともに継続して進化させていきます。

進化したGRカローラについて詳しくはこちら
➡️ https://t.co/9ueX4Bk4lu

※1 ニュルブルクリンクは、ドイツ・ラインラント＝プファルツ州にあるサーキット。1周約25km、コース内の高低差は300mにおよび、世界一過酷なサーキットと評されています。

#TOYOTAGAZOORacing
#PushingTheLimitsForBetter
#GRCorolla #GRFOUR

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

本日9/6は、#黒の日 ⬛️

「く（9）ろ（6）」の語呂合わせから、
本日は、黒の日だそうです。

黒いクルマ、かっこいいですよね。
というわけで、

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みなさんの『黒い #愛車 』を、リプライやリポストでぜひご紹介ください📷️✨️✨️✨️
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#TOYOTAGAZOORacing
#PushingTheLimitsForBetter