@lerele@Airzone_es Quelle chance moi les thermostats n'ont jamais fonctionné si je les touche ils se mettent à clignoter et il faut retirer et remettre la pile pour que ça fonctionne a minima depuis l'app.
@midy_paul Vu l'impact négatif de vos propositions et vos annonces mensongères car toujours trop hâtives alors faudrait arrêter de vous payer !
Statut JEIR - mort né mais statut JEI dégradé par voie de conséquence
Statut Jeune docteur - bien mort et sa version alternative mort née
...
@CapAdrien@egregoire Marrant car 1/ la plupart de ces sujets sont connus de longue date et 2/ la principale protagoniste de l'affaire de la tour triangle est une certaine Elisabeth Borne dont les amis politiques soutenaient Rachida Dati au 2nd tour.
Acceptez la défaite et passez à autre chose 🤡
@SylvainMaillard@NamiasRobert Oui les temps ont changé et les parisiens ne veulent plus d'élus de droite corrompus, rétrogrades.
Et ils ne veulent plus de populistes donc ça ne sert à rien de vous y essayer. A bon entendeur 😅
@datirachida Retirer au public pour donner au privé, c'est ça votre idée de la justice sociale ?
Vivement que vous alliez rejoindre votre ami Sarkozy à la santé qu'on arrête de vous entendre.
La ligne Lyon-Bordeaux passera donc par Paris - quelle surprise !
Les habitants du Massif central au sens très large, de Périgueux à Saint-Etienne en passant par Limoges et Clermont-Ferrand peuvent aller se rhabiller.
Pourquoi ? Parce que le ministère des transports avait le choix : assumer son rôle d’aménageur public et investir dans un train d’équilibre du territoire desservant le centre de la France ; ou bien adopter le laissez-faire. Que croyez-vous qu'il choisit ? Poser la question, c'est y répondre.
On connaît les prétextes habituels : « les infrastructures sont trop vieilles », « il faut faire des économies », «trop d’investissement », en oubliant de rappeler que s’il y a besoin d’investissements maintenant, c’est qu’on a négligé d’investir sur les lignes non-TGV pendant des décennies.
Ce sera donc un Ouigo qui effectuera le Lyon-Bordeaux, cette troisième classe super économique dont les prix ont tout de même bondi de 73 % en six ans, et où les voyageurs auront le plaisir d’être serrés pendant quatre à cinq heures sans même pouvoir prétendre acheter à boire ou à manger.
Encore une fois, la France décrétée "périphérique" est laissée pour morte ou presque. Dans ces conditions, c'est à se demander pourquoi on ne privatise pas tout - si les acteurs publics doivent adopter les réflexes du privé, autant qu'ils soient privés et ne coûtent rien aux contribuables !
De mon côté, je me souviens du Limousin de Giraudoux et de Michon, de l'Auvergne de Vialatte et de Jean-Louis Murat, je me souviens de Michelin, de la porcelaine et de toutes les industries qui pourraient renaître, et je refuse que nous nous soumettions aux petits bras qui renoncent avant même d'avoir essayé.
Critiquer le régime autoritaire iranien n’est pas islamophobe et critiquer celui d’extrême droite suprémaciste israélien n’a rien d’antisémite. Loin de protéger la communauté juive, la PPL de @CarolineYADAN est un danger pour notre démocratie. https://t.co/LyMkxouzSJ