Soemimasen

Jika ada hal yang dirasa salah ya maaf.

[Tukang Mobil Mobilan @MasMasBiassaa]

Selain lane hogger, yang menyebalkan dari pengendara di tol adalah tukang selap selip sakpenake dewe ngene iki

Nek kirone kesusu yo budhalo wingi pak...

Ending sesuai harapan netijen 👌🏻

[Soemimasen @soemimasen]

@prastow Percuma pak kebanyakan ngomong tanpa perubahan. Dari dulu permasalahan ini kan ga pernah selesai.

[Alitt @shitlicious]

Cari jodoh/gebetan/kenalan baru di sini! Siapa tau dapet yg serius. 😍

Caranya:
Reply tweet ini dgn foto/video & caption lo yg paling menarik, tambahin hashtag #BiroJomblo ya!

Banyak yg udah sukses & bikin #TestimoniBiroJomblo loh!

Semoga beruntung, teman2! ❤️

[Soemimasen @soemimasen]

@west_vurginia @SelebtwitFess Yaris bapao yg radius putar kecil. Kalau lele waduh radius putar nya bikin geleng2, 😂

[Soemimasen @soemimasen]

@monkey___mind @SelebtwitMobil Poin terakhir saya malah disindir sama temen karena sering sein pas pindah jalur meskipun jalanan sepi. Katanya lu kyk orang bener aja pindah jalur pakai sein trus. 🤣

[Soemimasen @soemimasen]

@zulfanarf @iimfahima Pendidikan memang tidak menjamin kesejateraan meningkat tapi pendidikan memperbesar kemungkinan meningkatkan kesejahteraan. 😁 Podcast e sudjiwo tedjo. Lali seng ngomong sopo haha.

[Soemimasen @soemimasen]

@MasMasBiassaa Kalau semuanya mudah ya RUGGIIIII DOOONNKKK....

[Tigor Siagian, CFA, FRM @tigorsiagian]

Buat yg ingin memahami peran “naratif” dan “cult” di pasar pada meme assets sila menonton dua film ini. Diputar di Netflix.

Remember, those with best story win.

[Soemimasen @soemimasen]

@langitan99 Rumah saya depannya pas itu tembok Masjid Agung yang besar itu. kebayang tiap hari denger suara adzan atau kegiatan yg lain kyk diteriakin di kuping tapi kami santai saja. bertahun-tahun tinggal di rumah tersebut tidak ada masalah.

[Soemimasen @soemimasen]

@doktermarket Masalah utamanya pada penggunaan pajak. kalau penggunaannya ga jelas, sering dikorupsi dan masyarakat juga tidak merasakan manfaatnya ya percuma.

[Soemimasen @soemimasen]

@ChrisWibisana @univ_indonesia Sorry to say kalau cara minta tolong kyk begini yg nolong pun juga malas. Tapi masih untung ada yg nolong. 🤣

[Innovacommunity @innovacommunity]

Disclaimer dulu, ini pendapat pribadi Minnov.

Pertama, kriteria buat yg pertama kali punya mobil apa sih?

Kalau bicara mobil sebagai alat transportasi, bukan sebagai hobby. Ada bbrp pertimbangan :
1. Brp biaya yg sanggup kita keluarkan utk perawatan, operasional & pajak?

[Soemimasen @soemimasen]

@bejo_junior @RadioElshinta Kyk gini aman untuk transmisi nya?

[Ryan Nira @ryan_nira]

April 2023, gw sama Mas @adiiprnmo sama sama ingin mewujudkan mimpi yg terdengar mustahil.

Gw mau umrohin orang tua dan mertua, Mas Adi mau bangun rumah. Kami berdua nekad mulai dengan tabungan terbatas, wkwk.

Satu tahun berjalan, banyak perubahan, mimpi jadi kenyataan 🥹

[Tukang Mobil Mobilan @MasMasBiassaa]

Mobil yang Fun To Drive karena dia punya mesin yang underpowered
Loh koiso underpowered?

Soalnya kita bisa geber sesuka hati tanpa ngebut berlebihan.

Beberapa petrolhead (ceile) mungkin bilang kalo mesin M2 lawas, mesin Honda, dan N52 kurang "ngisi" di putaran bawah, sangat berlawanan sama karakter mesin K14B (Mesin Ertiga) itu kalem, terus ngisi, dan ga tergesa-gesa ngurutnya.

Entah tuning yang disengaja, perbedaan desain belalai intake, atau faktor apalah itu, tapi di Bahenol ini saya rasakan lemot dan banget nget ngetttt.

Bahkan K14B Swift tuh lebih responsif dan mau diajak ngebut dibandingkan sama Bahenol.

Dan sejujurnya bisa tak bilang kalo Bahenol ini lebih lemot dari Livina CVT.

Untuk santai dalam kota sih fine aja ga ada masalah, nah tapi kalo nyalip truk itu yang sejujurnya bikin panas dibgin, bahkan main tuas AT ke gigi 2 atau 3 (OD off) juga ga terlalu membantu.

Entah apa yang menyebabkan K14B Baleno ini malas untuk di-rev ke putaran tinggi, beda banget sama K14B-nya Ertiga.

Kira kira kenapa min? @SuzukiIndonesia

Tapi, dibalik mesinnya yang underpowered itu, sejujurnya sensasi berkendara dengan Baleno ini sangat sangat sangat sangat nyaman & fun.

Mulai dari jok depan belakang yang empuk & pas, kekedapan yang mantab pol bahkan saya berani bilang "one step behind" dari altis, beda sama Ignis yang kalo ujan udah kaya perang, sama bantingan yang empukk banget nget.

Saya mengeluhkan steering dan handling yang hambar, tapi inilah hasil pengorbanan driving dynamics. Baleno ini wenakk poll buat ngehajar jalan garata dengan kecepatan yang wajar, bahkan sesekali hajar lobang agak ngebut juga masih nyaman walopun ga saya anjurkan.

SUZUKI ALL NEW BALENO AT 2020

LOW KILOMETER
LENGKAP HIDUP
0 malfunction
Pajak plat panjang

195jt nego
kredit bisa dibantu

https://t.co/9KgdzMcHuX

Bonus gimmick : fitur yang ga perlu perlu amat sebenernya, yaitu torque meter di MID ala-ala Audi (mentang-mentang 1 grup VW-kah? wkwkwk)

Lucu rasanya pas bawa Baleno jogging atau sekedar nyalip truk di tol melihat tenaganya yang yaaaa gitudeh...

Jadi, nih fitur sebenernya buat apa min? awokwokwok @SuzukiIndonesia

[Soemimasen @soemimasen]

@cryptonerd75 High IQ High Return play.... Pffttt....

[wak_brodin @wak_brodin]

@MasMasBiassaa @almosthv @tyaaassh https://t.co/8fC8FWUpOX

Monggo merapat om wilayah krian 085-330-931-693

[Soemimasen @soemimasen]

@eddibrokoli Bandung Swimfest 2024