O fim de semana de Leclerc em Mônaco em três atos.
Sexta: reclama dos freios.
Sábado: bate em Q3 por inconsistência nos freios, larga quarto.
Domingo: bate na relargada do safety car, DNF, e deixa o rádio falar por ele.
‘Honestamente, não vou aceitar a maldita culpa. Esses malditos freios.’
O problema não é novo, Leclerc aponta que a inconsistência existe desde o Canadá. Freios dianteiros e traseiros se comportando de formas completamente diferentes, sem previsibilidade sob frenagem.
Em Mônaco, onde cada ponto de frenagem é absoluto, isso é tecnicamente inaceitável.
Ferrari vai revisar sistemas e procedimentos.
Em Mônaco, em casa, com Hamilton em segundo e o carro potencialmente no pódio, o problema custou mais do que pontos.
congratulations charles for surviving two very long executive weekends with no working brakes all while still delivering the best performances out there! Driver of my life❤️
"charles leclerc re-enters the paddock after crashing at his home race in monaco. the place fell silent when he returned, everyone knows how this must feel for the ferrari driver."
"i hadn't heard the paddock this quiet all weekend when he entered" 💔