そーきそば🌻GaiaDC

日々の備忘録アカウント。 not政治アカですがトラウマスイッチ（デマ流布/2009年）が視界に入ると騒ぎ出します。 FF14とパニグレとファンパレはじめました。万年若葉🌱放課後床ソムリエ鏡面磨き担当 FF11 （引退）Ragnarok鯖の詩人だったひと。 最推し5️⃣。🏖️🐯推し。

[そーきそば🌻GaiaDC @sokimaru0519]

私、物価高対策と防災庁と地方創生を掲げた石破総理に夢を垣間見た側なので、一連のポストが一番しっくり来ました。

[SAQER @SAQERPRESS]

番組で「夢」が語られたが、今の自民党に「夢」が感じられないのは、他党がトップを叩かれても支えるのに対し、すぐに引きずり下ろそうとする姿勢が問題。野党の良い点は安易に引きずり下ろさないこと。

続く⬇️

[🌗紅パンダ🌗💉💉💉💉＼＼\\💪(*‘ω‘ *) //／／ @Redpanda76]

「正しさ」はあなたを命を守ってくれるわけではありません

例えば、交差点で赤信号に突っ込んできそうな車を見かけたとき、
「でも青信号はこっちだから」
と進んだらあなたは死にます

[strv @strv]

これね
塾講バイトやってたときこれを手書きの絵で説明してた。それで気がついてくれる生徒は少なくなかったので、もとから教科書に載せるべきだろうにと思ってた。

[そーきそば🌻GaiaDC @sokimaru0519]

そもそも前の車が動いてないのに、踏切内に侵入するなって言われてるのがわからないアカウントが散見されるの恐ろしすぎる。

[そーきそば🌻GaiaDC @sokimaru0519]

踏切特攻した後続ドライバーが道路交通法に問われない事があろうものなら、ならず者ドライバーの踏切内閉じ込みの言い訳にされる未来しかないじゃないですか。嫌すぎる。

[そーきそば🌻GaiaDC @sokimaru0519]

前車のドライバーが抗議しにいくべきでない箇所で車を停めたことを罪に問われるのと、後続の痴れ者ドライバーが道路交通法違反で罪に問われるのは両立する。
そもそも、後続車が教習所でならった事を守れていたなら絶対に起こることはなかった事故。

免許返納してほしい人多すぎて嫌になりますね。

[카이토크🍜 @los_kaitoku]

先行車が悪くないとは言ってないんだってば
書いてないことを勝手な読み取らないで。

[タマゴ寿司 @VjgUQVqGBD34032]

ドパガキよりも、愛国動画や外国叩き動画ばかり見てるドパ中高年のほうが明らかにヤバい

[そーきそば🌻GaiaDC @sokimaru0519]

後続車を運転していた痴れ者ドライバーが報道関係者？ってくらい、異様な取り上げ方ですわね。

[むんむん @ikimn]

あらぁ

これで逮捕なさった機関は…
後続車の一方的な説明だけを採用なさいましたのね？
（；´ω｀）

冤罪という流れになるんですかしら？

[トウロウ @DOpeqO0Q2FW6CSb]

政権が対米関係で動きにくいのを分かった上でこれしてくるの、流石小池百合子だなと
https://t.co/SeAmUsJd1Y

[4ttsu @4ttsu_mangrove]

ゲル政権下での赤根所長への制裁について、
> 首相官邸からの強い働きかけがあり、直前で見送った

と、読売でも報じてるので本当だったんだね。
ゲル、その節はありがとう‥

[そーきそば🌻GaiaDC @sokimaru0519]

踏切特攻煽り野郎のニュース。
運転免許エアプじゃなければ、ニュースにすらならない案件だったりしませんか？
ネタにした報道のデスク奴が無免許の可能性は？

[マダオはまだ芽が出ない。 @mikunimako]

運転免許持ってない奴だけがこんな事を言ってるんだが、

[PULP🐈‍⬛ @like_pulp]

赤根智子氏に対して色んな意見がありますが、こんな感じで考えてる。

❶我が国の誇り、守るべき。
→わかる。強く賛同する。
❷同盟国との関係を重視して強い言葉を避けた。
→賛同しないけど、理解はできる。
❸赤根氏は左翼だ。ICCは不要。
→んな訳あるか。脳みそ洗ってこい。

[そーきそば🌻GaiaDC @sokimaru0519]

一般道での、交差点内左側すり抜け追い越しも取り締まれるようになってほしいです…。
交差点内ノールック左側すり抜け自転車バイクの右直事故や左側巻き込み事故、自業自得かつ自殺行為すぎるのに、やらかした側の罪が軽すぎる。

[松丸まこと 元足立区議会議員 @seiryukai]

これはタクシードライバーも災難だ。これで前方不注意がドライバーに科されてしまうのなら、いまの法体系を見直さなければならない。このタクシードライバーが個人タクシーの資格を目指していたとしたら、資格要件は無事故無違反た。このドライバーはゼロからの再スタートとなる。災難としか言いようがない。

[そーきそば🌻GaiaDC @sokimaru0519]

一時停止違反、前方不注意の時点で問答無用のエクストリームアウト案件。
しかも踏切で。

常識的なドライバーなら、右直事故より回避容易な事例な上、踏切先の車が動いてないのにアクセル踏める精神が私には理解不能すぎる事件でした。

[救命医エルメス @doctor_birkin]

煽り運転の報復はダメ

前方の車がやるべき事

踏切を渡り終えた時に急に何かが飛び出して轢いてしまったかもしれないと感じた

いったん停止して周囲と車体の下を確認

何もない事を確認して
速やかに出発すべきだった

結果として後方の車間距離の近い車は
前方注意しておらず踏切内で立ち往生

[駅前は朝の七時 @ystak13am7]

おれが思う安倍ちゃんの3大レガシーは「消費税増税×2」「働き方改革」「FOIP」なんだが、なんかその後継者を僭称する人が全てぶち壊しにかかってるの、なにごとなんだろう

[4ttsu @4ttsu_mangrove]

結局、高市派が嫌ってる石破政権時の元防衛大臣らが、高市政府が出した「残念ですぅ」よりよっぽど強く抗議してくれるんやね。
中国へは、高市派が嫌ってる中道•立憲やらの超党派議員が難しいケツ拭きに行くし。
ろくでもない事ばかり起きるよね。

[芽衣ちょ/MEI-cho @Memcho_daisuki]

高市さんが信条を抑えたときは大殊勲。
石破さんが信条を抑えたときは裏切り。

ウンザリちょ😟

[いさ進一 衆議院議員 @isashinichi]

もう報道に出たので、経緯や意図を説明します。

いま、日中関係は1972年以来の最悪の状態。私は北京の大使館で一等書記官の仕事をしていましたが、どんなに日中関係が悪くても、担当者同士のやり取りは可能でした。今回は、すべての書記官、すべての省庁とのパイプが失われています。
政府間だけではありません。経済界の交流も文化交流も、青年交流も、すべてがストップしています。
お互いの対応もますます厳しくなり、デュアルユースの輸出規制、また在留邦人の安全など、経済はじめ多方面への影響も出始めており、偶発的な衝突の可能性すらあります。

この状態が続くことは、日本にとっても、中国にとっても、決して国益にかなうものではありません。どうあれ、両国の対話の窓口は必要なのではないかと、同僚議員と議論する中で、訪中して意見交換を進めることを中国に提案することになりました。
中国側も、私たちの提案を理解し受け入れてくれました。

日本の国会議員として、当然ですが日本の国益と、日本の立場を主張していきます。それは、先方も同じ。時に激しい応酬もあるでしょう。日本国内での批判も当然あるでしょう。それでもやっぱり、対話することが重要だとの信念で、同僚議員とともに訪中してきます。

また、YouTubeなどでご報告します。

[PULP🐈‍⬛ @like_pulp]

オウムの時の上川さんとか、今回の赤根所長とか「矜持」とか「職業倫理」みたいなのをめちゃ感じるのよね。応援します。

[山本健人(Takehito Yamamoto, 外科医けいゆう) @keiyou30]

インスタを見ていると、医学的根拠のない誤情報に出会うことが多く、Xのような炎上が起こりにくい構造なので、一層危なさを感じる。
しかも、内容が「嘘」だけでできているのではなく、都合のいい「真実の切り取り」でできている。
完全な嘘より、半分本当の話の方がはるかに厄介。

[宇佐美典也 @usaminoriya]

まずいな
設備投資も消費も落ちてる。