Negli ultimi due giorni sono affondate due barche di migranti. Di una, la cosiddetta Guardia Costiera libica ha recuperato i superstiti, riportandoli nei lager. Ma non ha cercato gli altri "per carenza di mezzi". Per l'altra non è partito nessuno e le ONG sono arrivate tardi. È la normalità. Ma non dovremmo mai stancarci di ricordare qual è la strategia, a Chigi: lasciarli morire così non ne partono altri. Poi però partono lo stesso. Dovremmo vergognarcene, come Paese. Anzi, come dicono loro, come Nazione.
Questa disposizione è pericolosa, oltre che a rischio di incostituzionalità. Aggiungo: ciò che accade in altri Paesi non insegna niente o è proprio a quei Paesi che ci si vuole ispirare?
@claudioborghi@Radio24_news Mah? Informarsi prima di parlare?
Esiste da più di un anno per le importazioni extra Ue di acciaio il regolamento CBAM (Carbon Border Adjusted Mechanism). Dal 2026 i calcoli, oggi esclusivamente informativi, si tradurranno in dazi calcolati sulle quantità extra di CO2 prodotte.
Il mio intervento durante l’audizione di #Tavares che è sostanzialmente venuto a farci una lezioncina astratta sul settore #automotive.
Insisteremo per avere anche #Elkann.