Olivia
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SPINA | Founder. Electric Power.
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Soy el fundador y gestor del @grupospina, grupo en el que hablamos sobre vehículos eléctricos e híbridos y sus competiciones. #FounderofSPINA
La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha ha puesto a disposición de los ayuntamientos de la región 400.000 € en ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos, híbridos, de pila de hidrógeno, gas natural y gas licuado, así como la transformación de los vehículos a gas.
Los conductores que posean el carnet de conducir B podrán conducir vehículos pesados de hasta 4.250 kg... siempre que sean ecológicos, es decir, híbridos, eléctricos, de gas natural, de GLP o de hidrógeno. #founderofSPINA
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En todo el mundo los coches movidos por una pila de combustible de hidrógeno alcanzan una cifra totalmente testimonial: 6.500 unidades de los que más de la mitad de ellos circulan por California. #SPINAhydrogen
Honda ha patentado en diciembre del 2017 una moto con pila de hidrógeno. #SPINAhydrogen
El Toyota Sora cuenta con la capacidad suficiente para albergar a 79 pasajeros, 22 sentados y 56 de pie. #SPINAhydrogen
El Toyota Sora está equipado con un dispositivo de alimentación de gran capacidad, que puede proporcionar un suministro eléctrico de gran potencia (9 kW de potencia máxima y un suministro eléctrico de 235 kWh2) y se puede utilizar potencialmente como fuente de alimentación.
Toyota Sora, el primer autobús de pila de combustible ya se vende en Japón. Para el año 2020, se espera que haya más de 100 autobuses con esta tecnología en circulación en el área metropolitana de Tokio. #SPINAhydrogen
Así funciona un vehículo eléctrico que utiliza la pila de combustible de hidrógeno como combustible. #SPINAhydrogen
La planta que producirá hidrógeno en Alc��zar de San Juan, Ciudad Real, se le ha puesto el nombre de Vitale y el presupuesto para su construcción es de unos 20 millones de euros. #SPINAhydrogen
La primera planta española de producción sostenible de hidrógeno empezará a producir en 2018 a partir de energías renovables en la localidad de Alcázar de San Juan, Ciudad Real. Ha sido diseñada para producir hidrógeno para alimentar vehículos equipados con pila de combustible.
Toyota es la marca automovilística que más apuesta por los vehículos impulsados por una pila de combustible de hidrógeno. #SPINAhydrogen
A finales de 2017 el número total de vehículos movidos por pilas de combustible es de 6.475 unidades: California (el 53%), sin duda el lugar del mundo a la vanguardia en esta tecnología. Japón ocupa el segundo lugar con un 38%, mientras que en toda Europa solo se alcanza el 9%.
En todo el mundo los coches movidos por una pila de combustible de hidrógeno alcanzan una cifra totalmente testimonial: 6.500 unidades de los que más de la mitad de ellos circulan por California. #SPINAhydrogen
Audi comenzará a fabricar vehículos eléctricos alimentados por pilas de combustible a partir del 2020. #SPINAhydrogen
Once empresas japonesas, entre las que se encuentran Toyota, Honda y Nissan, han constituido una empresa conjunta que se dedicará al desarrollo e instalación de estaciones de hidrógeno para vehículos de pila de combustible (unos 40.000) en Japón. #SPINAhydrogen
La potencia del motor eléctrico del Hyundai Nexo es de 120 kW y la firma de Seúl dice que ofrece una autonomía de 800 km. Su precio podría rondar los 70.000 euros ya que el Toyota Mirai, un modelo también de pila de combustible, cuesta unos 78.600 euros. #SPINAhydrogen
El Hyundai Nexo propone el hidrógeno como alternativa al diésel en Alemania. Recordemos que Alemania es el país que más hidrolineras tiene en Europa. #SPINAhydrogen
Somos una cuenta del @grupospina que se dedica a informar sobre los vehículos eléctricos que utilizan como combustible las pilas de combustible de hidrógeno. #SPINAhydrogen
En la Universidad de Colorado, situada en Boulder, están trabajando en un carretera que permite transferir energía a las baterías de los vehículos eléctricos en movimiento por medio de campos eléctricos a frecuencias muy altas para así recargarlos. #SPINAtechnology
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