@krumins_gints@F1LV@f1_fanu_klubs 2/2 Latvijā - 1) Ivars Caune - 2 kārtējs PSRS un 13 kārtējs Latvijas čempions; 2) M. Sesks - Eiropas junioru čempions, 5. un 6. vieta WRC rallijos, 2 uzvaras WRC ātrumposmos. 3) hmmm… es teiktu Andis Neikšāns.
@krumins_gints@F1LV@f1_fanu_klubs 1/2 Piepalīdzēšu vadītājiem ar savu viedokli, cerot, ka kaut kur mums būs atšķirības😊
Pasaulē - 1) Loebs - 9 tituli pēc kārtas; 2) Ogier - 8 tituli ar 3 dažādiem ražotājiem; 3) Kankunens - 4 tituli ar 3 dažādiem ražotājiem.
Tā, kā ir pašvaldību priekšvēlēšanu laiks, kur visiem Latvijā sola debesmannu par velti, gribētos padalīties ar savu pieredzi, kāpēc pēc četru gadu prombūtnes, es nolēmu atgriezties Latvijā, nevis turpināt strādāt Francijā vai pārvākties uz Luksemburgu, Hāgu vai Singapūru. 🧵1/XX
@Afanasijs Sapratnei par LV rallija standartiem. 2008. gads (16 gadi pirms!), identiska situācija - pilsētas ātrumposms Cēsīs, vieta ne tuvu tik bīstama kā Utenā, bet tomēr mazliet līkuma ārmala.Pirmā ekipāža mazliet uz āru tur paslīdēja. Momentā skatītāji tika izsperti ārā no turienes.
@Afanasijs Tas, kas uzrakstīts, kā “b)”, tam no ralliju organizatoru puses bija jābūt kā AAA+!
Latvijā tā tas arī būtu noticis (cilvēkiem tur nebūtu ļauts atrasties). Vēl vairāk - ja kāds tur būtu un neklausītu trases tiesnešus, riskētu dabūt bietē no citiem faniem par ko tādu. Garantēti.
@PauliusJakelis Smaga rallija organizatoru kļūda - ļaujot cilvēkiem atrasties tieši tajā vietā, līkuma ārmalā. Pēc pieredzes zinot kā un kas notiek Lietuvas rallijos jāsaka, ka viss uz ko šādu gāja jau gadiem un bija tikai laika jautājums, kad tas notiks.
@ver0tajs@LV_futbols 1. teikums... nu neskan tas pārāk glaimojoši Virslīgas apmeklējumam. Pārtulkojot - "visi, kas apmeklē Virslīgas spēles klātienē viens otru pazīst un, ja parādās, kāds jauns skatītājs, viņš uzreiz tiek pamanīts" 😀
@krizdabz Ik pa prīdim palasījos Tavus elektro auto stāstus un atbildes uz šejienes jautājumiem.
Secinājums viens - “ticībai nevajag argumentus”. Kāds tic dievam, cits elektroauto nākotnei un ir gatavs karot ar visiem, kuri neapplaudē viņa ticībai.
@tomsons Atmetot to, ka bedres jāsakopj (kad klimatiskie apstākļi tam ir piemēroti) un iespējams, ka, jā prasītos tur asfalts… Bīstami?! 2.7 km… Nopietni? Nu, ja tas ir zināms, tak izvēlas apstākļiem atbilstošu braukšanas ātrumu un stilu vai ja galīgi nepieņemami, brauc apkārt.
@MKpolitika Tas tā nestrādā. Reklāmas/atvēršanas akcija, jā. Gadus 5-6 esmu iztrinis šos DUS. Jā, bija, kad bija. Pie Sēnītes -3c/l, ja pildi virs 30l, pirms Tukuma arī, kad bija - bija izdevīgi. Ieriķos nekad nekādas skiTkas nav bijušas. Bet nu jau gadus 2 viņi ne ar ko neatšķiras no citiem
@thebestofrally Hard to predict. Lets hope there will be a wind. Last year Tukums stage dust problems were more related to air pressure in my opinion. There was what we call “calm before the storm”. Very low air pressure when everything is completely still before strong rain arrives.
@thebestofrally Kalle in his career beginning in Latvia. Especially when he switched to 4WD car. There was no doubt right from the start - he is the one.
@_skabarga Tu aizbrauc ziemā, sestdienas vakarā tā ap 17:00, uz Vecmīlgrāvja tirgu, uz ēstuvi, kas tirgum tieši pa vidu. Neaizmirstams kolorīts. Un saimniece👌😘10 pirksti un “zelta uzgrieznis” uz katra no tiem! Ēdiens (labs): ar rakstīto meņū nekrāmējamies - paši visu redzat😀
@AnttiL_WRC Opening ceremony at the very heart of Riga - at the Freedom monumentum. SSS1 in Biķernieki race track with a decent distance - close to 10 km. Still within Riga city. Track is easy accsessible by public transport.
@djjapanis To, ka biļeti uz konkrēto transportu, kas Tev vēl tikai tuvojas, var nopirkt pirms tu vēl esi tajā iekāpis😀 😀 Aplikāciju Mobilly un Timey kombinācija 😉