👩🏫Pražané říkají jasně: školství není jen o nových budovách.
Za největší problémy považují zastaralou výuku, nedostatek pedagogů, psychologů a asistentů i přetížení nepedagogických pracovníků.
👉 https://t.co/U0faHJvLaq
@Bejk_kolenatej Ano, přesně tak. U každého pr��zkumu je nejdříve potřeba ověřit, zda respondent spadá do cílové skupiny, kterou chceme zkoumat. Děkujeme za dotaz!
@Bejk_kolenatej Zdravíme, jak jsme již psali, u části výzkumů ke komunálním volbám 2026 pracujeme s předem danými cílovými skupinami a kvótami. Pokud respondent po úvodních otázkách nesplní podmínky zařazení, může být rozhovor ukončen.
@Petra28335271 Kvótní výběr ani screening nesouvisí s nezávislostí výzkumu. Určují pouze, koho do daného vzorku potřebujeme zahrnout na základě kvót. Mrzí nás, pokud hovor působil nestandardně.
@Petra28335271 Děkujeme za feedback, rádi dovysvětlíme. U části výzkumů ke komunálním volbám 2026 pracujeme s předem danými cílovými skupinami a kvótami. Pokud respondent po úvodních otázkách nesplní podmínky zařazení, může být rozhovor ukončen.
@LudekStanek Tímto bychom Vás rádi pozvali k nám do STEM/MARK na krátkou diskuzi o tom, jak dělat kvantitativní výzkum co nejvíce uživatelsky přívětivý. Podobné připomínky nepřehlížíme, jelikož mohou otevírají zajímavou a věcnou debatu, jak nejlépe zachytit postoje respondentů.
Pražská MHD 🚇 je stále jedním z nejvyužívanějších způsobů dopravy – i mezi lidmi, kteří běžně jezdí autem. Nejvíc boduje cenou a rychlostí, nejvíc chybí komfort a lepší noční spoje.
Co by vás přesvědčilo nechat auto doma? 👀
👉 Celý výzkum https://t.co/nUr3xbgGzF
Ukazuje se tak, že odpor k větrné energii nemusí být automatický. Důležitá je důvěra, transparentní pravidla a férový přínos pro místní obyvatele i obce.