Esther Martorell

Informàtica i Nastikera. Constantinenca vivint a Tarragona.

[Diari de Tarragona @diaridtarragona]

⚠ La carga no se ha visto afectada y no se ha producido ninguna fuga; el incidente provoca 2,7 kilómetros de retenciones en sentido Barcelona

https://t.co/Ro7OSBVZk1

[Alex Moore @heyalexmoore]

All Paid Courses (Free for First 4500 People)

𝗣𝗮𝗶𝗱 𝗖𝗼𝘂𝗿𝘀𝗲 𝗙𝗥𝗘𝗘 (PART - 1)
1. Artificial Intelligence
2. Machine Learning
3. Prompt Engineering
4. Claude,Chatgpt,Grok
5. Data Analytics
6. AWS Certified
7. Data Science
8. BIG DATA
9. Python
10. Ethical Hacking

(72 Hours only )

Like + RT + comment ' Drive '

Must Follow me so I can DM you.

[Esther Martorell @ster_mc]

@heyalexmoore Drive

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

⚠️ 40 °C dins d'un tren. ‼️
Avui un tren procedent de Tortosa ha quedat aturat a Tarragona amb els viatgers a punt de patir un cop de calor.
🔴Això no és un contratemps. És un risc per a la salut.
❌ No són condicions ni per viatjar ni per treballar.
☀️I mentre les onades de calor són cada cop més freqüents, continuem tenint trens que no garanteixen unes condicions mínimament dignes
🔈De debò esperarem que passi una desgràcia per actuar? 🔥🔥🔥

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Quan un tren va amb retard, què ofereix @rodalies a les persones que esperen sota temperatures extremes?
Tothom parla de la ola de calor i de canvi climàtic, ens demanen que apostem pel transport públic, però qui pensa en les persones quan el servei falla?
La mobilitat sostenible no consisteix només a fer circular trens. Consisteix també a garantir unes condicions dignes per a qui els utilitza.
És acceptable que en plena emergència climàtica hi hagi usuaris suportant temperatures extremes en andanes massificades? Estacions que no tenen zona suficient per les guardar-se i ja de veure aigua ni parlar-ne!!!
Quin és el protocol de Rodalies per protegir la salut de les persones durant incidències i retards ?
Perquè no estem parlant només de trens.
Estem parlant de persones.
Estem parlant de salut pública.
Estem parlant de dignitat.

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

"Jo de veritat no sé si ho aguantaré gaire més, m'està passant molta factura."
Aquest missatge no és una excepció. És el crit silenciós de centenars de persones de la Catalunya sud, que cada dia depenen del tren per anar a treballar, estudiar o simplement viure.
Ahir es va tornar a espatllar l'Avant de Tortosa. Un servei que ja surt coix d'origen perquè depèn d'un material que arriba de Figueres amb retards constants. I quan falla, no hi ha marge: només hi ha un Avant al matí i una tornada a la tarda. Quan cau una circulació, desapareix mig servei.
Però el problema no són només els trens.
El problema és la normalització del maltractament als usuaris.
És normal sortir de casa sense saber si arribaràs a la feina?
És normal viure pendent d'una incidència cada dia?
És normal perdre hores de vida, cites mèdiques, classes, oportunitats laborals i temps amb la família?
No. No és normal.
La mobilitat és un dret. I quan un servei públic condemna la seva gent a la incertesa permanent, deixa de ser només un problema ferroviari i es converteix en un problema de dignitat.
Darrere de cada incidència hi ha persones. Persones cansades. Persones esgotades. Persones que només demanen una cosa tan revolucionària com poder arribar a temps.

[Esther Martorell @ster_mc]

@Nona_xai 4.6

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Estació de França (Barcelona )
Son les 16:26 🕐

15:15 EDF / REUS : Cancel·lat

15:45 EDF / REUS (Zaragoza) : Demorat sense explicació i aquí ens te, mirant pantalla.

15:48 EDF / SVC : Demorat

16:18 EDF / Tortosa: Demorat

16:8 EDF / SVC : SUprimit

Ara… Han sortit dos Vilanova amb una diferència de cinc minuts, Un darrera de l’altre

També fer una menció especial a la megafonia que avisa de que hi ha un tren sense parada, que no ens apropem a la via. Per sort crec que és una broma, perque estem a l’estació de França sinó feina tindrem un problema.

@dignitatavies

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Aquesta foto no parla només de presses.
Parla de cansament.
Parla de gent que es lleva d’hora, que treballa dur, que arriba tard a casa…
Asseguts a terra. En silenci. Resignats.
Quan normalitzem això, normalitzem la falta de respecte.
Anar a treballar no hauria d’implicar perdre la dignitat pel camí.
El temps també és vida.
I la gent treballadora mereix un transport públic que la cuidi.

@dignitatavies

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Sr. ministro, antes de presumir del precio, vigile lo que dice de Cataluña.
Pagamos 60 € cuando no deberíamos pagar nada por este servicio: retrasos constantes, cancelaciones, viajar de pie…
Tarragona-Barcelona en 2005: 59 min. Ahora casi 1 h 20 si todo va bien… y pocas veces va bien.
Hablar solo de precios demuestra total desconocimiento del servicio que sufrimos.
¿Quiere ser ministro de transporte o de redes sociales para cabrear a la gente?

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Sr @Transxte @Renfe @SilviaPaneque

Lo que estamos viviendo estos últimos meses es una pesadilla. Cada vez que creemos que no podéis hacerlo peor, lo hacéis

No somos mercancías‼️
Somos el Corredor Sur y estamos organizados ✊🏻

La movilidad es un derecho y estáis jugando con nuestra salud y nuestro trabajo💪🏻

Si atacáis nuestros derechos, nos tendréis enfrente🤬

@dignitatavies

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

El Govern espanyol sap que, sense majoria absoluta, el debat serà complicat, tot i això, som a 10 de desembre i encara no sabem res de les bonificacions del transport i no s’ha tractat al ple, quan avui era l’últim de l’any.

HI ha gent que, sense aquestes ajudes, simplement no es pot permetre anar a treballar.

La ciutadania puja al tren cada dia i mereix saber en quin punt estem.

Prou d’allargar-ho.

Hi ha dues maneres de fer les coses: de cara a la ciutadania o d’esquenes.

Adjunto imatges del que vam viure l’any passat i veig que anem pel mateix camí

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Paguem el bo mensual, però les validadores no funcionen, sols compten 16 viatges (el mínim quan era gratuït)

✖️NO ES PODEN DEMANAR DEVOLUCIONS PASSATS AQUESTS 16 VIATGES‼️

(I algunes validadores ni tan sols marquen res)

Estan fent el ridícul mentre nosaltres paguem i patim 🤬

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Ens hem enterat per X, que la devolució exprés torna a ser als 15 minuts.

Això només pot voler dir una cosa: que els horaris tornaran a ser els d’abans de les obres‼️
O potser només vol dir que ens prenen per tontos 🤬

Al final, com sempre: la casa mai perd no?

[Joan Antoni Guerrero Vall @jag_vall]

La manca de previsió de @rodalies causa això en un tren cap a Barcelona. Els passatgers de peu des de Cambrils. A Tarragona hi ha gent que es queda a terra.

[Helle Kettner @HelleKettner]

L’últim tren cap a Tarragona des de Barcelona surt a les 21:52 (aprox.), perquè el maquinista ha de descansar. I es queden tan amples. 40 minuts de retard perquè sí. #PutaRenfe en la seva línia. Jo flipo. Ah i la setmana passada, 3 hores de retard acumulades en 8 viatges. Tot bé.

[Helle Kettner @HelleKettner]

Putíssima Renfe! Portem més d’una hora i mitja de trajecte i només hem arribat a Sants (venim de l’Estació de França, un trajecte de 20 min). Ens han fet sortir del tren i ara pugem en un altre, a rebentar. I a més, pararà a totes les putes estacions del món. Prou ja, hòstia!

[Jenn1 Hermos0 @Jennihermoso]

Comunicado Oficial. Agosto 25, 2023.

[Helle Kettner @HelleKettner]

Nous horaris d’un dia per l’altre que ha resultat en més d’una hora d’espera (perquè no hi havia més tren en aquesta franja). El tren a rebentar i un trajecte de 2 (DUES!) hores entre Barcelona i Tarragona. #PutaRenfe prou ja, hòstia!

[Helle Kettner @HelleKettner]

Quina merda és això, #PutaRenfe?!
Surto abans d’una reunió per arribar al tren de les 18:13 (per arribar a una altra reunió a Tarragona). El tren surt amb un retard de 45 min i el redueixen a tres vagons just abans de sortir de l’Estació de França. I ara així: tard i malament.