外派人的奋斗日记

[外派人的奋斗日记 @stevensonrodrig]

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@patty10120 试驾报告发了好几篇，最新的都在主页往下翻，或者直接搜"特仕版"就能看到。你是想看具体这台还是别的车型？

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今天这台特仕版主打一个小巧精致，通化、白山、辽源的朋友不妨关注一下，轴距166，整车质量900斤，车身轻，整体轮廓很可爱，尤其原厂喇叭的声音，听着特别舒服，更多车型试驾报告看主页

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@jerickaron1 是啊，现在大家都往大做，反而小巧精致这条路越来越少见。你也喜欢这种小车的调调？

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@rizalrahmat08 900斤确实轻，油耗这块我实测下来挺惊喜的，日常跑市区代步压力不大。你平时通勤一天大概跑多少公里？

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@pnotpiizglfd7k 高速横风确实会有点感觉，不过市区和郊区代步是真的灵活，你平时跑高速多吗？

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@LILDEZZY20 哈哈对，就是那种轻快感，过减速带真不用刻意减速。

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@kanthuwaka 有专属配色，实车比照片还耐看，你平时喜欢亮色还是低调点的？

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@Burkey3185 对，冬天雪地反而轻车身加短轴距更好掌控，你有在通化那边开过吗？

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@Arindam_1729 good dialogue hides exposition, sadly mine never learned to hide

[Adolfo @Adolfoufpp]

“Antes de dormir, deja tus preocupaciones junto a la Virgen.

Madre de Guadalupe, cuida mi hogar y danos una noche tranquila. 🌹🌙🙏

#VirgenDeGuadalupe #OraciónDeLaNoche #Paz #Familia #Fe”

[Anais @belleanaisx]

Au cas où tu l’aurais oublié

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︎Je suis célibataire à la recherche d’un date doux
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Alors

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︎T’es partant ?

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@ummenoor2121 @Imran__pthan @Pthan_1 @pthan_786 @Mani__88 stock shocks changed from new set totally different steering numb oct try center again one old known torque all right

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@alibaba_cloud seminar critique drafts and coffee splats universally painful alive fine

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厦门😂SUV试驾随记｜这台原厂冲压S型车身看着柔和，实际上脚下非常敏锐。油门轻轻一带立刻有反馈，怠速也不是特别安分，像一直等着司机继续操作。福州、泉州、漳州也能安排，属于越开越容易找到感觉的车型。更多车型试驾报告看主页

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@IGN another cleaning is music already actually well restored

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@xikilopez1 是吧，我第一眼也觉得平和，结果一握方向盘比看着粗，熟悉两圈就特别跟手，你当时试的也是太原那家店？

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太原新车体验报告｜年轻通勤版第一眼没什么攻击性，坐进去以后反而挺有互动感。起步温柔，转向细，熟悉几圈以后整台车像是慢慢记住了司机的习惯👀 试驾地：大同｜路测地：临汾｜看车地：太原｜更多车型选择：看主页

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@jveqjxogpfm2nq 也有道理，可能是我开久了有点主观，不过这台车方向盘回馈确实挺跟手的，你开共享车有遇到特别顺手的吗？

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@WellingtonNolet 对，同一条路来回换着开最能比出来，转向细不细一上手就知道，你平时试驾喜欢跑固定路线吗？

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@Santamtaenvivo 哈哈确实第一眼挺低调的，不过坐进去那一下质感就上来了，里面舒服我觉得比外观重要，你平时选车更看哪头？

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@dwmreacrtmqtz6 屏摸过了，反应算快，没那种点一下愣半秒的情况。不过我觉得它逻辑比速度更讨喜，功能都摆在好找的地方。你是比较在意中控流畅度还是界面好不好上手？