The land belongs to an enormous number of people and it does not, thanks God, belong to the People. If the people wants to claim it they will have to start a revolution and see who wins. Auberon Waugh, 1994.
@janolofolsson@sonofabonde Nej, ett annat sätt att skapa överladdning på. Både kompressor och turbo komprimerar luft mekaniskt antingen från energin i avgaserna eller drivet från motorn. Comprex utnyttjar den tryckvåg som uppkommer när avgasventilen öppnas. Rotationen bara för timing avgas vs frisk luft.
Vi kommer få mkt höga elpriser framöver!
Tysklands och Sveriges nedstängning av kärnkraftverk påverkar el-priset otroligt mycket.
Elkabeln mellan Sverige och Tyskland gör att vi får tyska el-priser.
Nedläggningen av fyra svenska kärnkraftsreaktorer har bidragit till högre elpriser, framför allt i södra Sverige (SE3 och SE4).
Det handlar om dessa fyra reaktorer:
Reaktor - Stängdes - Effekt
Oskarshamn 1 - 2017- 473 MW
Oskarshamn 2 - 2015 - 638 MW
Ringhals 1 - 2020 - 881 MW
Ringhals 2 h 2019 - 865 MW
Totalt 2 857 MW
Det motsvarar nästan tre stora kärnkraftsreaktorer av modern storlek och en möjlig årsproduktion på ungefär 20–23 TWh vid hög tillgänglighet. Och de hade minst 20 år kvar att producera el.
De partier (S,MP och V) som beslutade och genomförde nedläggningen av 4 fullt fungerande kärnkraftverk borde bestraffas.
Det skrivs alldeles för lite om detta och ner ansvar borde utkrävas!
Dela så att ingen glömmer detta när den gigantiska elräkningen kommer varje månad.
@Vargfakta Follow the money! eller man biter inte den hand som göder en. Att betala medlemsavgift till Jägareförbundet är i princip som att betala mera skatt 😂. Vad fan får vi för pengarna???
Detta är en vänlig påminnelse om att hela hembatteriindustrin är en grön scam.
De flesta hembatterier är ca 15 kwh, som kostar ca 70-100K. Staten tar halva kostnaden i ”grönt avdrag”. Brutal kostnad i relation till effekt.
De flesta moderna elbilar har V2X teknologi. Detsamma med moderna hemmaladdare. Alltså att bilbatteriet kan ge tillbaka el tillbaka till laddaren. Saknar man det är kostnaden för en ny laddare ca 10% av ett hemmabatteri.
Mina två elbilar sitter tillsammans på 150kwh batterier. Att kunna använda dem under topplasttimmarna borde vara självklart. Den äldsta av dem är 4 år gammal. Så tekniken har funnits länge.
Varför säljs då hemmabatterier? Jo, för att Svenska kraftnät ännu inte ”godkänt” tekniken. Solpaneler utan batteri är inte lönsamt längre. Batterierna är den nya säljkroken.
Vem på @svenskakraftnat är det som får kick-backs av den ”sol och batteri” säljindustrin för att löka och maska på jobbet?
@andersed Det är alltid EU komms fel! Glöm inte de miljarder Timmermans gav till NGOer för att driva hans brända jorden plan i opinionen. Vem han tjänade är en mycket intressant fråga...
Vi har redan provat hyggesfritt och misslyckats. Varför göra om misstaget en gång till? För att människor i Stockholm inte gillar hyggen?
https://t.co/lXWqv9NdgZ