El nuevo Toyota GR Yaris 2026 ya está disponible en España con los siguientes precios:
- 46.250 € para el acabado RZ con llantas forjadas y neumáticos Michelin Pilot Sport 4S
- 51.250 € en el acabado RZ + Aero Pack,
Ambos con caja de cambios manual de seis velocidades como única opción.
¿Y que lleva el Aero Pack?
- Capó con toma de aire
- Spoiler delantero rediseñado
- Aberturas en las aletas delanteras
- Alerón trasero ajustable manualmente
- Fondo plano del depósito de combustible
- Freno de mano vertical
Hay un lío curioso tras la cancelación de tres modelos eléctricos por parte de Honda, y es el futuro del Afeela.
El modelo codesarrollado por Sony y Honda iba a emplear la misma plataforma que los modelos "Zero" de la firma de la "hache". Tras la cancelación de éstos... la economía de escalas del Afeela parece complicarse aunque el proyecto sigue adelante.
La cuestión es hasta qué punto la falta de escala económica afectará a la rentabilidad efectiva del modelo ahora que no puede compartir estructura de costes con otros modelos de Honda-Acura, más habida cuenta de que el PVP ya estaba fijado y el coche entra en producción este mismo año.
🔴Aquí os dejo la reclamación a la DGT por si os sancionan por no llevar el dispositivo obligatorio a partir del 1 de Enero. Pasadlo a amigos y familiares.👇
Ha fallecido el youtuber gastronómico Juanjyoza.
Desde que hizo público su cáncer terminal de colon con metástasis, hablaba con él cada día y noche.
Tenía dos cojones como ruedas de camión, y hasta su último día me escribió mensajes de esperanza y ganas de vivir.
El legado que nos deja de cómo hay que afrontar la muerte, será eterno.
Mucha fuerza y ánimo a su familia, en especial a su mujer María, que también tiene dos ovarios como ruedas de camión.
Nos vemos en el cielo, guapetón.
Te quiero, Juanjo.
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Sobre la polémica de los 200 ciclos de batería de los Pixel 10.
Lo que dice Google:
"Las baterías de ion de litio son componentes consumibles que, con el tiempo, deben reemplazarse. A medida que la batería envejece, la Asistencia sobre el estado de la batería ayuda a administrar el estado y el rendimiento a largo plazo. Este software ajusta el voltaje máximo de la batería en etapas. Comienza a los 200 ciclos de carga y continúa gradualmente hasta los 1,000 ciclos de carga. Esto ayuda a estabilizar el rendimiento y el envejecimiento de la batería.
A medida que la batería envejece, es posible que notes pequeñas disminuciones en su duración. Según la capacidad ajustada, la Asistencia sobre el estado de la batería también ajusta la velocidad de carga del teléfono. Es posible que notes un ligero cambio en el rendimiento de carga de la batería."
Google ha tomado esta decisión a raíz de problemas de batería hinchada en modelos antiguos. Hasta los Pixel 9 Series, puedes deshabilitar esta opción en ajustes de batería, pero desde los Pixel 10 en adelante, no existe y se aplica automáticamente. Desconozco si hay fabricantes que hacen esto y no lo han mencionado.
No sé muy bien qué pensar de esto. Lo que sí sé es que si bien en general es cierto que la gente no tiene nociones para saber cargar bien su dispositivo, me parece un error que no tengamos a mano la opción de quitar esto.
Últimamente las decisiones de Google van a una dirección en la que el usuario pierde capacidad de decisión. Y eso, no me gusta.
Veremos cómo evoluciona esto.