SUBTE.data

Programa de Datos Abiertos sobre el Subte del @lppargentina. Datos y análisis para mejorar la conversación pública.

[SUBTE.data @subtedata]

@lephcero Que una gestión municipal se anime a afrontar semejante desafío sobre el cierre de mandato en vez de hacer la plancha es realmente elogiable.

Ojalá la Perlita y sus ramificaciones en cuevas judiciales y políticas no se lo traben.

[SUBTE.data @subtedata]

Es hoy. ¡Vengan!

No necesitan tomarse el #Subte así que pueden llegar fácil.

[Laboratorio de Políticas Públicas - Argentina @lppargentina]

Jueves 26/10, 20:00 horas.
Primer actividad de #ConversacionesTrasandinas que organizamos con @RumboColectivo.
Analizaremos los resultados de la primera vuelta presidencial argentina con @alejandrorascovan, @MarinaCardelli y @sdmorresi.

🔴📺 En vivo en YouTube, Instagram y X.

[SUBTE.data @subtedata]

Sobre cómo se financia el #Subte, este trabajo que hicimos en 2019 mantiene su vigencia.

https://t.co/qBeal48eVl

[Federico Poore @fedebillie]

Volvemos al tema de los costos operativos y qué porcentaje de estos son cubiertos con la tarifa. Un riesgo de no coordinar acciones con otros modos de transporte público de pasajeros es que pasado cierto punto empieces a expulsar gente del subte...

[SUBTE.data @subtedata]

Odian las obras que no dan rédito electoral inmediato.

[Gualter @brezhneviano]

El GCBA le encargó un informe sobre movilidad urbana al Banco Mundial y éste básicamente le preguntó por qué odia el subte.

[Intransigentes @Intransigentes_]

Buen día. Hace 379 noches que Dora María Téllez, heroína y símbolo de la mujer en la Revolución Sandinista está presa en las mazmorras del régimen de Daniel Ortega y Rosario Murillo. Un pensamiento por su libertad. #NicaraguaDuele

[SUBTE.data @subtedata]

En el #Subte prohibieron el uso de la E hace mucho tiempo.

[Juan Manuel Ottaviano @ottibus]

Desde 1886, cuando ejecutaron huelguistas que reclamaban la jornada de 8 hs en Chicago, el #DiaDelTrabajador es un día de lucha y pasión de quienes trabajan. Para recuperar el valor del trabajo, elijo comenzar por sus peligros. Personalidades que no sabías que murieron laburando.

[SUBTE.data @subtedata]

@martinalalu Clarooo. Por eso lo central debería ser derribar las diferentes murallas q hacen q el río transcurra desconectado de la vida diaria de la gente de a pie.

[SUBTE.data @subtedata]

Una sociedad sin petróleo.

[SUBTE.data @subtedata]

Somos el tiempo entre demora y demora.

(dedicado a lxs usuarixs de la #LineaE, con cariño)

[Emova - Concesionario del Subte de Buenos Aires @Emova_arg]

Somos 𝐮𝐧𝐚 𝐧𝐮𝐞𝐯𝐚 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐝𝐞 𝐦𝐨𝐯𝐢𝐥𝐢𝐝𝐚𝐝 centrada en vos. Somos el 𝐭𝐢𝐞𝐦𝐩𝐨 𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐥𝐨𝐬 𝐥𝐮𝐠𝐚𝐫𝐞𝐬 mientras vas y venís. #emova #emovamovilidad #conectamosconvos #subte

[SUBTE.data @subtedata]

Nuevo nombre, vieja inoperancia.

[Emova - Concesionario del Subte de Buenos Aires @Emova_arg]

#LíneaC - Servicio con demora. 16:18

[SUBTE.data @subtedata]

“Nuevo” 🤣🤣🤣🤣

[Emova - Concesionario del Subte de Buenos Aires @Emova_arg]

Somos Emova, el 𝐧𝐮𝐞𝐯𝐨 𝐨𝐩𝐞𝐫𝐚𝐝𝐨𝐫 de la Red de #Subte. #conectamosconvos #emova #emovamovilidad

[SUBTE.data @subtedata]

@lephcero @tucuenbici @UNTREF @BAecobici Sumemos la loca idea de guarderías de bicis (propias) en las estaciones nodales.

[SUBTE.data @subtedata]

Interesante aporte de Felipe y Alejandro.

[aleph cero ℵ₀ @lephcero]

El bondi es el modo menos elegante y con menos glamour del AMBA. Todos piensan en subte y tranvía. Pero el colectivo es el modo más usado, más que éstos o el auto. Es donde podemos hacer el mayor impacto hoy, con menor costo y que afecte a mayor cantidad de personas.

[SUBTE.data @subtedata]

Gente que piensa bien.

[Movilidad Sustentable La Pampa @MSLAPAMPA]

@lephcero Contáctate con la gente de pedaludico en CABA, trabajaban en el proyecto de “bicis zorras” o algo así… https://t.co/55gC8bFzH2

[SUBTE.data @subtedata]

Por eso cuando uno buscaba la fuente, la fuente no aparecía.

Pero ¡qué lindo dato igual!

[Chequeado @Chequeado]

[NUEVO] La OMS nunca recomendó cuántos espacios verdes debe tener una ciudad pero cuánto importa la cantidad y calidad de estos en Buenos Aires.

🌳 Por qué son importantes y qué características deberían tener, leelo acá: https://t.co/aEu7Wna9DJ

🖋️ Por Tais Gadea Lara.

[SUBTE.data @subtedata]

#ESLEY

Abrazamos fuerte a todas las mujeres de nuestro país, especialmente a aquellas que la pelearon para que el aborto legal, seguro y gratuito sea una realidad.

¡Bravo! ✊️💚

[SUBTE.data @subtedata]

Síntesis: se consolida el modelo de un concesionario “planero”, que vivirá los próximos 15 años de la teta del Estado y que va a mejorar el valor de sus acciones a partir de las inversiones que financiaremos todos nosotros.

[SUBTE.data @subtedata]

La oficialización de la continuidad de Metrovías al frente del #Subte porteño es una mala noticia para les usuaries.

El cambio en la forma de calcular la retribución del concesionario no cambia nada: costo de operación y mantenimiento seguirá siendo cubierto por tarifa (cont)

[SUBTE.data @subtedata]

por impuestos con asignación específica y marginalmente por subsidios del tesoro porteño.

Y las inversiones seguirán a cargo de Sbase.

Eso sí: gracias a esas inversiones, Metrovías podrá mejorar la frecuencia y ganar más plata.