El Gobierno dice que Javier Milei fue “estafado” por los traders.
En buen romance, quieren hacerlo pasar por pelotudo para que no lo juzguen por estafar a Dios y María santísima.
No está fácil, de cinco años a esta parte y sobre todo ya de presidente, dejó huellas al por mayor.
𝐂𝐨𝐫𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭𝐞𝐬 𝐨𝐭𝐫𝐚 𝐯𝐞𝐳 𝐞𝐥 𝐟𝐮𝐞𝐠𝐨 𝐚𝐫𝐫𝐚𝐬𝐚 𝐲 𝐦𝐚𝐭𝐚‧ 𝐥𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐲 𝐌𝐢𝐥𝐞𝐢 𝐚𝐮𝐬𝐞𝐧𝐭𝐞
Más de 100.000 hectáreas incendiadas en Corrientes en lo que va del año.
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¡SALIMOS #ALasCalles! 🔥
✊🏼 Sumate a la Marcha Federal en contra del discurso de odio, del Gobierno Nacional.
Este 1/02 marchamos desde plaza 25 de mayo hasta la playa malvinas 2 contra las ideas antitransfeministas. ¡NI UN PASO ATRAS! ✋🏼
#HayQueEcharAMilei
#MileiVerguenzaMundial
Sostuvimos que de la derecha argentina nada se podía esperar. Que Milei era invotable por su desprecio por la democracia. Hoy se expone con crudeza el afán de destrucción de sus políticas y planes.
Jornada Federal de Lucha ✊🏼🔴🔵
✊🏼 Hoy concentramos y marchamos en la 'Jornada Federal de Lucha' para mostrarnos firmes opositores a las políticas de exclusión y sin sensibilidad llevadas a cabo por el gobierno nacional.
🇦🇷
‼️ La Patria No Se Vende ‼️
📢Informamos a nuestra comunidad de amigxs y periodistas que hakearon el celular de nuestro director nacional @isaacrudnik
Cualquier mensaje que llegue no es de él.
Desde ya muchas gracias por la atención y les informaremos cuando se haya resuelto el problema.
Tumini en Corrientes 📷📷
📷 Ayer recibimos a @HumbertoTumini
📷 La presencia de nuestro máximo dirigente nacional nos abrió el panorama para saber dónde estamos parados y cómo afrontar tanto avasallamiento a los sectores populares por parte del gobierno de #Milei.
𝐑𝐄𝐂𝐇𝐀𝐙𝐀𝐌𝐎𝐒 𝐄𝐋 𝐈𝐍𝐂𝐑𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐎 𝐃𝐄𝐋 𝐁𝐎𝐋𝐄𝐓𝐎‧ 𝐑𝐄𝐐𝐔𝐄𝐑𝐈𝐌𝐎𝐒 𝐒𝐔𝐁𝐒𝐈𝐃𝐈𝐀𝐑 𝐀 𝐋𝐎𝐒 𝐔𝐒𝐔𝐀𝐑𝐈𝐎𝐒
Los usuarios del transporte público de pasajeros de la Ciudad de Corrientes ya pagan un boleto carísimo de $ 990, desde mayo de este año.
El Intendente y la mayoría de los Concejales no se apiadaron siquiera de que se trata de uno de los conglomerados urbanos más pobres de la Argentina.
Estamos asistiendo a un presente pésimo del sistema con un futuro horrible si no se toman medidas que reviertan la situación.
Las Concesiones del Servicio hace 9 años ya partieron poniendo en posición privilegiada a los empresarios del transporte por sobre los usuarios.
Las gestiones ejecutivas de distinto signo se sucedieron pero ninguna se colocó en el lugar de los que bancan el sistema, los usuarios con bolsillos modestos.
En el orden local las autoridades municipales hicieron siempre la vista gorda con los innumerables incumplimientos de los Concesionarios.
En el orden nacional un sistema de subsidios completamente concentrado en Caba y Amba.
En el orden provincial el Gobierno Provincial nunca puso verdadero interés ( y recursos) en hacer más liviano para los usuarios el costo del pasaje.
Ya con Milei en el Gobierno Nacional todo ha empeorado dramáticamente.
La decisión de eliminar los subsidios nacionales compensatorios al transporte ha generado esta brutal corrida que lleva este impactante derrotero de incrementos del precio del servicio.
En noviembre del año pasado el boleto costaba $ 200, hoy cinco veces más. Un incremento del 500 % en sólo 6 meses . Y hoy en estudio un incremento de entre más de 30% y mas del 50 % !!
El Sistema, sin riendas, sólo contempla el interés empresarial que reclama y consigue aumentos.
Todo favorecido por el clima de epoca cuyo mentor es el Presidente.
Para Milei los grandes, y mejor si son monopolicos empresarios, son los " héroes" de esta historia, mientras los usuarios ya verán si pueden pagar, colgarse a una motito segunda mano ( porque las 0 km son prohibitivas) o caminar ...
Asi es como el uso de los colectivos en tarifa plana ha caído verticalmente cerca de la mitad en solo 9 meses.
Mientras tanto los países desarrollados no se comen la curva ; y subsidian bastante fuerte en todas partes del mundo para favorecer el traslado de las personas a sus trabajos y educarse, evitar el uso de autos para mejorar la fluidez vehicular y disminuir accidentes y muertes.
La solución no será sencilla ni inmediata pero no vendrá de la mano de contemplar sólo el interés empresarial. Poner en prioridad los derechos e intereses de los usuarios es la clave.
𝐂𝐨𝐧 𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐚𝐧𝐚́𝐥𝐢𝐬𝐢𝐬 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐨𝐧𝐞𝐦𝐨𝐬 𝐪𝐮𝐞 𝐚 𝐟𝐢𝐧 𝐝𝐞 𝐬𝐨𝐬𝐭𝐞𝐧𝐞𝐫 𝐥𝐚 𝐞𝐱𝐢𝐬𝐭𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐒𝐢𝐬𝐭𝐞𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞 𝐏𝐮́𝐛𝐥𝐢𝐜𝐨 𝐝𝐞 𝐏𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐞𝐧 𝐥𝐚 𝐜𝐢𝐮𝐝𝐚𝐝 , 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞 𝐢𝐦𝐩𝐞𝐫𝐢𝐨𝐬𝐨 𝐝𝐞𝐭𝐞𝐧𝐞𝐫 𝐞𝐥 𝐭𝐫𝐚́𝐦𝐢𝐭𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐢𝐧𝐜𝐫𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐝𝐞 𝐛𝐨𝐥𝐞𝐭𝐨 𝐲 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝𝐞𝐫 𝐚 𝐫𝐞𝐞𝐦𝐩𝐥𝐚𝐳𝐚𝐫 𝐩𝐨𝐫 𝐮𝐧 𝐟𝐨𝐧𝐝𝐨 𝐝𝐞 𝐒𝐮𝐛𝐬𝐢𝐝𝐢𝐨 𝐞𝐧 𝐞𝐥 𝐜𝐮𝐚𝐥 𝐌𝐮𝐧𝐢𝐜𝐢𝐩𝐢𝐨 𝐲 𝐏𝐫𝐨𝐯𝐢𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐚𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞𝐧 𝐥𝐨𝐬 𝐫𝐞𝐜𝐮𝐫𝐬𝐨𝐬 𝐬𝐮𝐟𝐢𝐜𝐢𝐞𝐧𝐭𝐞𝐬‧ 𝐀𝐥 𝐦𝐢𝐬𝐦𝐨 𝐭𝐢𝐞𝐦𝐩𝐨 𝐚𝐦𝐛𝐨𝐬 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨𝐬 𝐥𝐨𝐜𝐚𝐥𝐞𝐬 𝐞𝐦𝐩𝐫𝐞𝐧𝐝𝐞𝐫 𝐞𝐥 𝐫𝐞𝐜𝐥𝐚𝐦𝐨 𝐚 𝐥𝐚 𝐍𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐩𝐚𝐫𝐚 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐞𝐧𝐬𝐚𝐫 𝐞𝐬𝐚𝐬 𝐞𝐫𝐨𝐠𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬
Este pedido es sustentable si se tiene en consideración que Nación mantiene en la fecha los subsidios al transporte en el Amba lo que posibilita que los usuarios de esa zona del país paguen un boleto mucho más económico ($ 370) de lo que se discute en esta ciudad ($ 1300 a $ 1500 ).
DIRECCIÓN PROVINCIAL.
LIBRES DEL SUR CORRIENTES.
“Nuestro compromiso con el equilibrio fiscal es inquebrantable”.
Milei explica a sus patrones, los banqueros de Wall Street, que les pagará la deuda y garantizará sus ganancias pisando la cabeza de jubilados, trabajadores, clase media y pobres sin contemplaciones.
#AndateMilei