たか

Suzuki ESCUDO2.4 MT, Triumph Street Scrambler, Honda SuperCub110Pro, Hirado Shaker,Kawasaki noslisu ,乗り物大好き＾＾

[たか @sukacoo]

妻がノスリスで出掛けて友人に会うと”高そう（値段が）な自転車ですね”と、言われるそうです。

#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車

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台風25号の影響で強風が吹いていたのでノスリスの耐風チェックをしてきました。向かい風、横風、追い風といずれも素晴らしい安定性と走破性を確認することができました。まあ、普通の自転車でもそうですが、強風の中、駐輪は注意しないといけません。

#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車

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①高齢者もふらついて転けない安定感
②二輪自転車に乗れなくても大丈夫
③直線舗装路を20km/hで巡航できる
④強力なブレーキ

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ノスリス、とても良い乗り物です。自動車運転免許証返納後のビークル⁈今日もそんな意見を伺いました。いやいや、一週間乗ってみて、それはもちろんオススメなんだけど、ノスリスは年齢や経験を問わずに活用できるビークルだと確信しました。↓に続く

#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車

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7速ギアのメリットですが、モーターアシスト無しでも余裕で走行できます。

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ノスリスの7速外装変速機について。
内装か外装かは好みの分かれるところ、外装式の停止中に変速できないのは使い勝手が悪いけど、パワーアシストだから7速（ハイギア）固定で停止からのスタート全然行けます。
7速でのギア比について↓に続きます。

#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車

[たか @sukacoo]

何よりオーバースピードは危ないので、僕はこのギア設定が正しいと思います。

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7速での巡航速度は20km/hくらい、平坦路でオートマチックであればしばらく走り続けられます。これ以上速度を上げるにはケイデンスを上げるしかないのですが、パワーとかではなく、そんなに早く僕は回せません😅もっとハイギアがあれば速度を上げられると思いますがアシストの介入速度の上限もあるし、

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ノスリスのバスケットにピッタリな買い物カゴを見つけました。縦横サイズ、傾斜ピッタリ、高さが稼げます。何より買い出し後の取り扱いが楽チン😄コメリでゲットした。

#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車

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重要な部分ですので、定期的なグリスアップとワイヤー交換が必要でしょう。とりあえず、たっぷりグリスアップをしました。左前輪のように出口部分を下向きにして欲しかった。

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ノスリスの右前輪と後輪のブレーキワイヤーの取り回しについて。画像の様にアウター出口部分が上向きになっています。これだと水分が侵入して終端より低い位置に水が溜まってワイヤーが錆びてしまいます。屋内保管で雨天に乗らないのであれ��いいのですが。

#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車

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したがって、交差点などでクイックに曲がるためには、しっかりと減速し、ハンドルを切って曲がることになる。

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3輪電動アシスト自転車ノスリスの旋回について。低速で最小回転径で回り続けるにはバンクは自然にハンドルフルロックでパワーアシストはロングかOFF。速度を上げて回るにはハンドルは自然にしてフルバンクさせる。バンク角が少ないので回転径は大きい。

#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車

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前輪2輪のノスリスは左右どちらかのタ��ヤがグリップを失って��もう片方がグリップしていれば転倒リスクを低減できる。

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バイクに乗っていて、気を付けななければいけないことの一つに前輪のスリップによる転倒がある。路面に砂が浮いている、マンホールやグレーチングが濡れている時は要注意である。

#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車

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３輪電動アシスト自転車でノスリスを選んだ理由
１．kawasakiというブランド
２．他にはないシャープなフレームワークのスタイリングとオリジナルな２輪ステア機構
３．２輪自転車並みの走行性能

#noslisu #カワサキ #電���アシスト自転車

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ノスリス
2輪ステア機構アンロック状態での自立。２輪自転車のサイドスタンド使用時くらいか。

#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車

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回転性能を上げるために、これ以上作動角度を増やすと2輪ステア機構アンロック状態での自立ができなくなるのかな？

[たか @sukacoo]

ノスリス最大の特長はこの前輪のリンク機構。左右違う高さの路面において車体が真っ直ぐ保たれるが、これがほぼ限界で制限される。つまり、車体を傾けてもこれくらいの角度��でである。限界付近でゴムブシュによって制限されるためグニュっと止まる。

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ノスリス
心配していた自宅の駐輪スペース。割とコンパクトな上に直立させることができるので上手く収まりました。2GOをハンドルに取り付け。

#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車

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走行インプレッションとりあえずのまとめ
安定性が抜群なので、2輪自転車に乗れなくても乗れそう。ブレーキは強力で全く不安なし。良い直線舗装路は超快適。足を付かずに低速でも楽にUターンできる、っていうか、中高速でのUターンは慣れが必要。悪路はガタガタする。若者はもちろん高齢者もOK!かな。

[たか @sukacoo]

上等な直線の舗装路を走ってもつまらないので、田んぼの農道を走ってみた。
直角に曲がるときは減速、前輪外側のトレースラインに注意。
障害物を前輪で跨ぐと後輪で��んでしまう。
良い舗装路では加速もスムーズで超快適！
Uターンは楽に足を付けずに行ける。
#noslisu #カワサキ #電動アシスト自転車