ｶｿﾀﾞﾀ

AK11 G#とAE86

[ｶｿﾀﾞﾀ @supernormal180]

@ossanturitiki チェンジャーあるのがうらやましいです！いま単相100vとかのも安く出てますよね〜
今回買ったホイールは傷ついたら嫌なので大人しく車屋さんでチェンジャー借ります🤣

[ｶｿﾀﾞﾀ @supernormal180]

アストロのタイヤチェンジャー、めちゃくちゃ難しいwwワイがヘタくそなのもあるけど、ホイール傷だらけになる🤣

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@ossanturitiki こんなエンジンあるんですね！そのへんの車より高いwいつかお目にかかりたいです✨

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L型をDOHC化したらそれはRBでは…？

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復刻ラップ1本5.6kgでした。

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@ykwdisk S13、EP71、KP61、NA8ロードスター、180SX、C34ステージア、K11でワタナベ履いてましたので🤭なんとも言えない魅力がありますよね〜

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@ossanturitiki ですです！復刻版が少し前に出たんですよ😀当時とデザインが少し違いますが、見た目はもう完全にアレです笑

[ｶｿﾀﾞﾀ @supernormal180]

生産終了するとかしないとか噂を聞いたら急に欲しくなってしまい今に至ります。。

[ｶｿﾀﾞﾀ @supernormal180]

ホントにn1バージョン2だったらドア内張りとリアシートもオレンジのはずでは？全体的に程度がアレだなぁ

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マーチの運転席計ったら14kgで、BRIDEのXERO VS+シートレールとほぼ同じだった。セミバケにしたかったけどせっかく軽いのに重くなるの嫌だな…

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公道復帰記念にペタ！
学生の頃に乗っていたS13と同じ感じで貼ってみた

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マーチRの31V、2-3-4の繋がりがえぐい。楽しすぎて一生ガチャガチャやってられる。

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車検切れからしばらく乗れてませんでしたが公道復帰しました。やっぱりマーチは楽しいね！

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しかもワイのマーチ平成12年式だからロービーム検査だった。ヘッドライト磨いておいたから大丈夫だったけど、今後はかなり不安。。

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マーチの車検、BRIDEのシートで車検落ちた。。書類がないとだめとのこと。厳しくなってますねぇ🙄

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丸ペンするならミッドナイトパープルがいいな〜

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前オーナーさんのデッドニング、鉛みたいなやつが貼り付けてあったので剥がしたら結構軽くなった。あんまり重いのはドア落ちしやすくなるからだめね。

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さらに助手席窓がちょっとしか開かなくなった😂レギュレーター交換かな…

[ｶｿﾀﾞﾀ @supernormal180]

マーチ、助手席シートベルトのプリテンショナー異常発動。抵抗無限大Ωなので、内部で断線してるぽい。さすがにG#用の黒シートベルトは製廃でした…