みそしゃけ＠鉄道&東方

浦和美園を拠点にいろーんな動画出してる魚/鉄旅ゆ実/埼玉高速関連/プロセカ(寧々、奏が最推し)/ロスワ(こころ推し)//主に鉄道&東方垢/

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

アイコン用の車両を地元を走るやつに変えてみた……けどどっちにしようかな()

(キャラはいじってない🫠)

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@komekoiNaha_sub 富山いるんだ
あいの風にハマりそうなんだよね〜(行けるのであればインターンにも行きたかった(無理))

通っただけならそうだね()

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入善の接近メロディー耳コピできて一人で沸いてた＼＼\\└('ω')」//／／

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まぁ……急行線が急行(定時)▶︎特急(+10)▶︎回送(特急)▶︎回送(ガチャマン)▶︎急行(+10)は可哀想だなぁって思った()

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新越に行きたい人がこぞって約10分延の普通に乗ったので再開閉がめっちゃ多かった

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

南栗橋から来た10分遅れの普通に乗ったら北春日部で車両点検始めて後続を抑止

その結果その普通が後ろを煽るようにして走ったので
急行▶︎普通▶︎特急▶︎回送▶︎回送▶︎普通▶︎急行……(せんげん台でケツは入れ替わり)

ってなってた
(ガチャマンの回送が1番飛ばしてた、多分100はあったで)

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これは如何にも8連がメインですよ🤗ってアピールしてるSRﾊﾟｲｾﾝ

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

JM最混雑時間帯14本/hだからそりゃ156%にもなるよな、と……

我らが南北線もH、Tに次ぐメトロ3番目の混雑率を叩き出しててうーんこの感

(明らかに本数輸送力が他路線と比べて欠乏しているｯｯ)

RP

[峰鈷三 @sankoho_1516]

都市鉄道の混雑率調査結果（令和７年度実績）
https://t.co/fg287Xl8xm
・JR最混雑区間は埼京線の167%（2連覇）
・JR西日本最混雑区間は大阪環状線（鶴橋→玉造）の123%
・民鉄最混雑区間は西鉄貝塚線の169%
・国内最混雑区間は日暮里・舎人ライナーの176%（６　連　覇）

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

9116Fが帰ってきたのでここからどう動くのかな

Mの簡易コストカットB修繕を始めるのか

9113F、9114Fの簡易B修繕を始めるのか……

どちらにせよ27年度にならないとSの8連は増えないのでうんち( ᐛ )

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

休日も平日と変わらない編成数必要なSとMってやっぱおかしいなって
(Sに関しては短距離が多いけど)

TとかKとかはある程度の数が動かないでいれるから

そりゃ6両まみれにもなるヮ(小並)

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

【そういえば】
8連Sが並んだ

8連S2/5が美園に、あんま見れへんよね多分きっとMaybe………
(前を走るMが遅れてたのでこいつら3分刻みぐらいで美園に到着してた)

19:05急行新横浜▶︎
◀︎19:10各停新横浜

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

8連の新車＞6連B修繕
という金関係なのでどう頑張っても8連は用意できないSRに置かれましては…()

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

ラッシュ時の1番混む時間帯に6連Mが比較的よくやってくるので混雑遅延＆ ATOの調子がいつも悪くアンダーランしがちなのも相まってなんか8分ぐらい遅れてた

お陰で後ろの8連×3とかいうFEVER Timeの奴らが2〜3分間隔のつめつめでやってきたもんだからクソ空いてた🤪

あ、Mの折り返しは遅れてましたよ？

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

2109Fが放置プレイポジから居なくなってたので探したら検修庫の中にいましたね

その過程で9116Fともご対面

2109F、B修繕、するんですか？()

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

アツい治ったんか

これで予備がゼロから1になるね😭😭

早期の本線復帰をｵﾅｼｬｽm(*_ _)m

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

個人的に9000の5次車は短命になるのではと思っている

2編成だけだし、6両だしで将来的に生かす意味が無くなるから

…ゆーても今年で17年目か(›´ω`‹ )

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

メトロって面白いぐらいNにお金割かないよね

流石に品川まで行ったらテコ入れしてくれると信じて……(何年後や)

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

恩田の検査って内装も剥がすんか…？
専門外なのでこれ以上は言わないけど💦

[saipan @saipan777777]

2026年7月8日
東急テクノシステム
東急3000系3109F
内装解体中

[みそしゃけ＠鉄道&東方 @syake7804]

鳩ヶ谷以南の事情は分かんないけど

浦和美園民としての所感は東川口で武蔵野線に乗り換えてケト方面へ抜けてく人と

乗り続けてビジネス街へ行く人

この2択やと思う(鳩ヶ谷方面から東川口で降りる人も結構いるし)