しゅう🎖

FD乗ってた人★Crews-GT★ DQW

[しゅう🎖 @sykreg]

このFDまとまってていいな

[中古車ウォッチ速報 @chukoshahunter]

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[しゅう🎖 @sykreg]

@LunaLuna_2525 いやいや、税金払うために仕事してる感エグいよなあ

[しゅう🎖 @sykreg]

@LunaLuna_2525 ワイも毎月30万近く控除されとる😇

[ファミ通.com @famitsu]

『チェンソーマン レゼ篇』9月19日よりアマプラにて見放題独占配信がスタート！
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藤本タツキ「7回くらい見たので、無料（※）で見れるの不思議な気分です！」。これを記念したチェンソーマンとボムが戦う描き下ろしビジュアルも解禁。
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[しゅう🎖 @sykreg]

@NANATY9192 労災防止になるんかwwww

[ミカ @jujutu_mania]

カブトムシ捕まえて今これ

[報道ステーション＋サタステ @hst_tvasahi]

【“見張員”がいたのになぜ？スペーシアXに作業員4人はねられる】
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東武日光線浅草行きの特急「スペーシアX」2号が新鹿沼駅に進入する際、作業員4人をはねる事故が発生。4人は全員死亡した

▼4人は駅のホームから線路内に降りた位置で除草作業をしていたとみられる

列車の接近を作業員に知らせて待避させる『列車見張員』が、作業員から約80m離れた場所にいた
さらに駅から約300mの位置にも『中継見張員』がいた

【本来の作業手順】
『中継見張員』が列車を視認し『列車見張員』に旗で列車接近の合図を送る
→『列車見張員』が笛などで作業員を待避させる
→『列車見張員』が『中継見張員』に待避完了合図
→『中継見張員』が列車に待避完了合図
→列車が警笛で合図し安全に通過

▼なぜ事故が…当時の状況は？
東武鉄道によると、当時『中継見張員』はいたが、列車見張員と意思疎通ができない状態だった
→詳細や原因は現在調査中

関西大学 吉田裕教授
中継見張員に何があったか分からないとした上で…
「今回のように数百ｍ離れている場合、旗の合図は視認が難しい。意思疎通ができていなかったのなら、事故の大きな要因になりうる」
「他社では旗だけでなくトランシーバーなどを使って意思疎通を図るところもある」

また、『列車見張員』は接近した特急列車に対し安全確認の合図を出していた
→列車側も合図を認識し警笛を鳴らした

関西大学 吉田裕教授
「80ｍ離れていた立ち位置が気になる。通常は待避指示が聞こえるように作業員の近くにいることが多い」

「最大の疑問はなぜ列車運転手に作業員の待避完了合図を出したのか。きちんと確認せず、旗を振った可能性もあるが、待避完了合図を出した後に、作業員にアクシデントが発生した可能性もある」

[しゅう🎖 @sykreg]

どエグい事やってんだよな

[ライブドアニュース @livedoornews]

【会見】列車にはねられ4人死亡、東武鉄道が謝罪「大変なご迷惑かけ深くお詫び」
https://t.co/MXuILqPexJ

新鹿沼駅で20日、線路で作業していた男性4人が特急列車「スペーシアX2号」と接触、死亡したことを巡り、東武鉄道が記者会見を実施。犠牲者や遺族に謝罪の言葉を述べた。

[🐦‍🔥不死鳥_mania🐦‍🔥 @VORavaNzZW2424]

#ヒカマーズジャンプスケア

[しゅう🎖 @sykreg]

先日のSAO夜空で5万発オーバーしたのに201位だった☹️猛者多スンギ

[しゅう🎖 @sykreg]

@JZA80_kato かとちゃん誕生日おめでとう🎉

[しゅう🎖 @sykreg]

@724Na17 ゲームやってるし適当な時間でええよ～

[しゅう🎖 @sykreg]

@724Na17 21時くらいには入ってるから適当にチャット飛ばして😏

[しゅう🎖 @sykreg]

@724Na17 今夜暇だったらぜひ

[伸羅猫 _z @Z4k__7nrO2]

席倒していいですか？

[しゅう🎖 @sykreg]

@724Na17 いや話変わりすぎぃwwww
いい話があるからdiscordで話そうか😏

[しゅう🎖 @sykreg]

@otuponEX おいおいおいおいおい9月くい込んでんじゃねぇか！

[しゅう🎖 @sykreg]

世間はいつまで連休やってんだ？