@pontusjo Det finns en journalistisk genre som går ut på att besöka ett sammanhang, känna sig överlägsen alla där och sedan skriva om den känslan. Det här är ett ovanligt rent exempel på den genren.
@financeamir@mastenmast Lönlöst och ovärdigt att käbbla om tajmingen när ni samtidigt är överens om att budet är för lågt. Det är lågint. Rena spekulationer kring huruvida tidpunkten var strategiskt vald eller inte.
@magnushambleton@MartinLorentzon I used to think like you - then I realized it’s less a system and more an open bar with no bartender. And people still promote it like it’s working. Hopefully after this year’s election Swedes will finally locks the door and reverse previous mistakes
@Aktieprenoren@Lundafinans Jaa min pärla. Starkaste minnet är en resa till Monza F1 med ett större sällskap Ferrari-ägare – italienarna dog när vi rullade in 🇮🇹 På vägen hem fick vi ett klassiskt 355-strul i en tunnel. Det löste sig otroligt snabbt - Ferrari privilegium i Italien :)
@Aktieprenoren@Lundafinans Jag har haft mycket problem med min, men det är en del av att äga en Ferrari. Den har kostat mer i underhåll än vad jag betalade för den…och ändå älskar jag den. Ironiskt nog kan jag troligen sälja den med vinst.
@cmuggla Känner en växande uppgivenhet. Huvudfrågan är hanteringen av dem som redan är i SE. DK visar hur begränsat handlingsutrymmet är. Hade gärna sett tydliga krav & skyldigheter (CH). EU&SE politiska systemet begränsar oss. Vilka initiativ ser du som realistiska här & nu?/ sommargäst
@Aktiepappa@lapplandtrader Utveckla gärna vad du menar med ankare och nuvarande investerare. För mig ser det här ut som en våldtäktsdusch för samtliga involverade (kolla när investeringen gjordes) eller kommer involvera sig