@LarissaGo2@sparbuchfeinde Auf dem Konto ist die Höhe der Einlagensicherung begrenzt, liegt max. bei 100.000 €. Allgemeinwissen. Das du deswg. obgleich völliger Umwissenheit Steuerhinterziehung unterstellst oder das es was mit Russland zu tun hat lässt dich vielleicht erstmal über dich selbst nachdenken.
@PeMu1969@EFIEBER_ANDRE Andere entwickeln schon Fahrzeuge ohne Lenkrad. Dann schauen wir mal, wer sich mittel- und langfristig als fortschrittlicher zeigt und am Markt behauptet. Zumindest die Generation die mit dem Smartphone und Touch groß geworden ist, wird keinen Gefallen an einer Knopforgie finden.
@PeMu1969@EFIEBER_ANDRE Weil sich Technologien weiterentwickeln, hat so gut wie niemand mehr Tasten am Handy, weil es viele Vorteile hat. Deswegen haben fortschrittliche Fahrzeuge einen Knopf am Lenkrad für die Sprachsteuerung. Was ist denn sicherer während der Fahrt? 20 Knöpfe am Lenkrad sicher nicht.
@TouchBenny Wenn dir beim Bremsweg, auch aus 30 oder 50 km/h auch nur ein Meter fehlt, hast du eine Kollision. Allwetterreifen sind immer nur ein Kompromiss. Das ist so. Aber jeder kann das frei entscheiden. Bedenke, Unfälle kommen immer aus dem nichts, auch wenn man vorausschauend fährt.
@projekt100x Meine Güte, schreib doch einfach ob du persönlich ein Problem mit FSD hast oder nicht. So flach und oberflächlich kann niemand die Zahlen nachvollziehen. Selbstverschuldet oder nicht, was ist ein Fehler, hat der zu einem Unfall geführt? Mach es bitte richtig oder gar nicht. Danke
@Bassmaster187@d15kur5 Kameras sehen bei wenig Licht mehr als das menschliche Auge. Das sollte bekannt sein. Abgesehen davon, das Autos Scheinwerfer haben. Und davon, das es nicht perfekt sein muss. Es ist jetzt schon besser als menschliche Fahrer, raucht , trinkt und rast nicht. Baut weniger Unfälle.
@teslaxander Gibt es eigentlich schon einen Vergleich, ob gemäß Unfallstatistik das FSD schlechter, gleich oder besser als der Faktor Mensch fährt? Ich vermute besser, schon weil das System nicht trinkt, keine Drogen nimmt, nicht rast oder einschläft. 😁 Würde mich mal interessieren.
@ManulCat12 Wenn ich die Preise verdoppel, aber nur noch die Hälfte verkaufe, mache ich trotzdem mehr Gewinn als vorher. Ist dem Hersteller also egal. Bedankt euch bei denen, die trotzdem kaufen, auch wenn es das Produkt vielleicht nicht wert ist. 😁
@DoktorUebel@teslaxander@RobinhoodApp Sie wollten noch schreiben warum das Quatsch ist. Ein Hersteller darf nicht die Verletzung von Insassen zugunsten eines Alku-Schutzes riskieren. Dann würde er im Crashtest durfallen. Also, warum ist das Quatsch?
@DoktorUebel@teslaxander@RobinhoodApp Die Unfallzahlen sind wie sie sind. Trotzdem brennen statistisch prozentual mehr Verbrenner als E-Autos. Da hat sich viel getan, z. B. durch den Einsatz von LFP-Akkus. Tesla haben aber zusätzlich einige weitere Maßnahmen um Brände, bei Unfall oder Ladevorgang zu verhindern.
@DoktorUebel@teslaxander@RobinhoodApp Dann erklär mal warum das Quatsch ist. 😁 Side impact und Pfahlaufprall zählen zu den übelsten Unfällen und Verletzungen, da wenig Knautschtone vorhanden ist. Das Ergebnis von Tesla weist auf eine vorbildlich konstruierte, sehr steife Rahmensteuktur hin. Warum ist das Quatsch?
@jo_rieth@HOERLER_SV@teslaxander Wenn ich sehe wie Elon Musk von vielen deutschen Medien dargestellt wird, ist da sehr wohl eine Kampagne. Und wieviele User darauf anspringen, ihn mit übelsten Begriffen diffamieren. Weil er seine Meinung geäußert hat? Das hat nichts mit Sekte zu tun, sondern mit Fair bleiben. 👍
@HOERLER_SV@jo_rieth@teslaxander Ein gefundenes Fressen für die deutsche Presse, den TÜV und den ADAC. Die fordern auch jährliche Untersuchungen. Und Sonderuntersuchungen für E-Fahrzeuge. Usw. Money Money. Und du darfst nicht vergessen das in Deutschland sowieso eine Kampagne gegen Tesla läuft. Fair bleiben. 👍
@HOERLER_SV@jo_rieth@teslaxander Die Tesla‘s haben nach 3 Jahren eine erhöhte durschnittliche Fahrleistung von über 55.000 km. Du kannst sie beim TÜV nicht mit einem E-Up vergleichen. Da fallen immerhin 7,5 % durch. Meistens Kurzstrecke und wiegen mit der Mini-Batterie viel weniger. Wo ist denn das Problem?
@HOERLER_SV@jo_rieth@teslaxander Das Bremsscheiben-Problem betrifft alle E-Fahrzeuge mit Rekuperation. Was du mit undicht meinst weiß ich nicht.
Ansonsten: des betrifft 13-17 % der Fahrzeuge, als die meisten sind nicht betroffen. Falsch eingestellter Scheinwerfer? Na ja. Ist ja nicht mal eine Reparatur.
@jo_rieth@teslaxander Gefundenes Fressen für die deutsche Presse. 😁 Viele sparen sich halt die Inspektionen, die führen ja nicht zum Garantieverlust wenn sie nicht durchgeführt werden. Alternativ kann man das viele Geld auch den deutschen Vertragswerkstätten in den Rachen werfen.
@SonicMayhem69@teslaxander Das hast du aus dem Internet. Wie blöd ist das, über angeblich verrostete Bremsscheiben zu schreiben? Glaubst du, die sind bei Tesla aus einem anderen Material als bei Mercedes? Diese imitieren Accounts nerven langsam.
@MM_Buna@EFIEBER_ANDRE Das mit den Stoßdämpfern hast du dir gedacht oder gibt es eine seriöse Quelle dazu? Am Fahrwerk hat sich nichts geändert. Ist ansonsten ein faires Angebot wenn einem die Features nicht wichtig sind und man einiges an Geld sparen kann. Dafür kann man jede Menge Kilometer fahren.