たくや｜コピペでゆる稼ぎ

会社員をドロップアウトして、物販もコンテンツ販売も挫折した人間が、いまは月商150万。 やってることは、コピペアフィの自動化だけ。 ゆるく稼ぐことを、わりとガチでやってます。 固定ポストからどうぞ。

[たくや｜コピペでゆる稼ぎ @takuya3daze]

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@nipponichi8 @47news_official そこまでやるなら普通に参拝したらいいんじゃないですかね😅

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@ONOBU_money おっ��ゃる通���です😅

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日本の治水対策は30年止まったままです。
気候変動だけが問題視されがちですが、
これは政治家が公共事業をストップさせてしまったためです。
国の財政を握っている省庁がどこかわかりますよね？

[ウェザーニュース @wni_jp]

【記録的豪雨】千葉県内の各地で大規模な浸水被害
昨日8月13日(木)の夕方以降は千葉県内に雨雲が停滞し、レベル5特別警報が発表されるなど記録的な豪雨となりました。
ウェザーニュース���プリには、千葉県内の各地から大規模な浸水等の状況が多数投稿されています。
https://t.co/9A1O0bJUpJ

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@Leo_Kingxz88 ご丁寧にありがとうございます。
こちらこそよろしくお願いいたします🙇‍♂️

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主な輸出先はロシア、ブラジル、イギリス、オーストラリア、ベルギーなどです。日本向けはごくわずかで、主要市場ではありません。

2026年上半期（1〜6月）の中���自動車（主に乗用車）輸出先ランキングは、複数のソース（乗聯会/CPCA、Gasgoo、Global Timesなど）でほぼ一致しています。全体で約500〜530万台規模の中で、上位は以下の通りです（台数はソースにより若干の差があります）：<grok:render card_id=“ce7b24” card_type=“citation_card” type=“render_inline_citation”><argument name="citation_id">40</argument></grok:render><grok:render card_id=“eb6d80” card_type=“citation_card” type=“render_inline_citation”><argument name="citation_id">44</argument></grok:render><grok:render card_id=“e6d93f” card_type=“citation_card” type=“render_inline_citation”><argument name="citation_id">48</argument></grok:render>

- **1位：ロシア**（約43〜45万台、前年比+150%前後）
- **2位：ブラジル**（約39〜41万台、+150%超）
- **3位：イギリス**（約25万台前後、+90%前後）
- **4位：ベルギー**（約21〜22万台）
- **5位��オーストラリア**（約21〜24万台）
- 以下、メキシコ、イタリア、UAE、スペイン、マレーシア、フィリピン、タイ、アルジェリアなどが続きます。

### 地域的な傾向

- **ヨーロッパ**（ロシア含む）と**中南米**がそれぞれ約110万台規模で最大の地域。
- **「一帯一路」関連市場**も大きな割合を占めます。
- NEV（新エネルギー車）に限ると、ブラジル、ベルギー、イギリス、オーストラリアなどが上位で、ヨーロッパでの伸びが目立ちます。<grok:render card_id=“2a3199” card_type=“citation_card” type=“render_inline_citation”><argument name="citation_id">32</argument></grok:render><grok:render card_id=“e885e1” card_type=“citation_card” type=“render_inline_citation”><argument name="citation_id">33</argument></grok:render>

7月単月の詳細な国別データはまだ出ていませんが、上半期の傾向が大きく変わっている可能性は低いです。

### 日本について

日本は上位10〜15位にもほとんど入りません。地域別データでも「日本＆韓国」合計で上半期約11万台程度と、全体のごく一部です。<grok:render card_id=“7d1970” card_type=“citation_card” type=“render_inline_citation”><argument name="citation_id">55</argument></grok:render>

日本市場では中国ブランド車の販売は極めて少なく、消費者のブランド信頼や安全基準、サービス網の違いなどが理由として挙げられます。逆に、日本から中国への自動車輸出の方が規模として存在感があります。日産などが中国生産車の輸出（東南アジアなど向け）を検討している話はありますが、日本国内向けの大規模な「逆輸入」は現時点で主流ではありません。

要するに、中国車の輸出急増は主にロシア・ブラジル・欧州・豪州・東南アジア・中東・アフリカ向けで、日本はほぼ関係ない状況です。

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@Sankei_news 日本人の善意（偽善）は悪者に利用されるだけ。
日本の性善説のマナーや法律は、日本人以外には通用しない。

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@arimoto_kaori 選挙目当て

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被害が少ないことを祈ります🙏

[GRIGRI🇯🇵🎾 @grigri_sports]

熊本震度7
熊本城��ライブカメラ、地震の揺れと煙がエグい…どうかご無事で🙏🙏

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@yujiroaimanabu1 こちらこそよろしくお願いいたします！

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@Nicotama222 三木谷さんをミッキーって呼んでる文化、未だに健在なんだな😂
しかも1日3食無料社食が尊いってマジでわかるわ。
あの社食のために出社してた時期あるもん（笑）

新卒のレベル高すぎ問題は今も続いてるんですね…恐ろしい会社だ

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@HashimotoKotoe 本人かと思ったら違う方だった😅

[たくや｜コピペでゆる稼ぎ @takuya3daze]

佐藤二朗さんの対応はむしろ大人で誠実だと思う。
橋本愛さんが過去のトラウマを抱えてるなら、夫婦役のオファー来た時点で「身体接触NG」「顎触られるのもNG」と制作側に明確に伝えるべき。
事前に共有してない時点で現場に迷惑かかってるし、佐藤さんにだけ「共有されず」ってのはフェアじゃない。

アドリブで軽く触れた程度で大ごとにして、ハラスメント報道まで持っていく流れも「トラウマ尊重」と「プロとしての責任」のバランスが取れてない気がする。
専門家も「ハラスメントじゃない」って言ってるし。
結局、俳優って演技で他人の身体や感情に踏み込む仕事なんだから、自分の境界線は自分で管理して事前に伝えないと周囲が疲弊するよね。
佐藤さんの「伝えるべきだった」「続くなら俳優諦めた方が」って助言は、厳しいけど現実的な指摘だと思う。

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@kskgroup2017 @xz8kx9hDed87303 面白いんじゃない

[たくや｜コピペでゆる稼ぎ @takuya3daze]

@M_daizen_1020 @taapapa0 @jfa_samuraiblue お疲れさまでし��！

[ミダシーの田草川さん@元楽天モバイル社員 @Nicotama222]

結局Xって誰かにリポストされないと伸びないんです。じゃあリポストしてもらうためにはどうすればいいか？答えは簡単。自分から先にリポストすることです。100リポストされるのは1,000リポストできるひとだけです。

[たくや｜コピペでゆる稼ぎ @takuya3daze]

オランダ国王夫妻って巨人ですか😅
メッチャでかい

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@Nicotama222 い

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@nhk_news 景気の悪化確定

[akira @akiiiyoyo]

なんで利上げするんだよ!消費者物価指数が2%よりも低いだろ。エネルギー価格は入れないで算出すると利上げ必要なし。わざわざ景気冷やしてどうする？財務省は解体しないと日本人苦しむぞ!

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@Nicotama222 い