1.5車線のダンサー

ブログ閉鎖でTwitter来ました、 別アカウントで他もつぶやいてます、GE8 RSに乗ってます、ターマック1.5車線ダウンヒル最高！ #funtodrive 自分が車をドライブする上で大事にしているのはfun to drive 昔トヨタのコマーシャルで言われてましたね、その通りだと思う、

[1.5車線のダンサー @tarmacdancer]

The first photo on my profile page overlaps with the profile photo on the page of someone I like on M3. I didn't copy it, but maybe I should change it. But I'm fascinated by this angle of M3 in this photo, so I'll leave it as it is for now (I didn't copy it, after all).

[つかさん @KK4_660cc]

#ラニョッティ先生

ジャン・ラニョッティの無駄に洗練された無駄の無い無駄なサブロクターン！

[1.5車線のダンサー @tarmacdancer]

今年はrally 2面白そう
来年のトップカテゴリーもこんな感じになるのかなあ

[Osamu Fukunaga @OSAMUfukunaga]

久しぶりのポディウムフィニッシュ
関係者の皆様ありがとうございました。

後ほど、コメントYouTubeを
アップさせて頂きます。

写真はプリン🍮
一つ買ったら一つ貰って
ニッコリ🤣

#久万高原ラリー
#ラリードライバーオサムちゃん

[ポール・ジョンソン @DannyTyler1118]

#モータースポーツの魅力を伝えたい
「ハイパワーターボ・プラス・4WDでなければクルマでない」という有名な言葉がありますが

ハイパワー4WDターボカーをぶっ倒すために生まれたハイパワー前輪駆動ノンターボカーがいることもぜひ覚えておいて頂けたら幸いです

[1.5車線のダンサー @tarmacdancer]

PIAAの補助灯とのなんかアンマッチな感じがなお良いね

[Prodrive @prodrive]

It left Banbury looking like a showpiece. Thirteen days and 5000 km across Saudi Arabia brings it back carrying stories and scars.

Dust, stone impact, heat, all of it revealed once the wheels are off and the cars are on stands.

In the workshop, it’s about careful restoration, stripping back, inspecting, and returning every system to how it should be using decades of hard-won experience.

Not necessarily to make it flawless again, but to make them ready for their next adventure.

#WorkshopWednesday #HeroERA #BadawiTrail #ClassicRally #AdventureDriving #ClassicCars

[Prodrive @prodrive]

It left Banbury looking like a showpiece. Thirteen days and 5000 km across Saudi Arabia brings it back carrying stories and scars.

Dust, stone impact, heat, all of it revealed once the wheels are off and the cars are on stands.

In the workshop, it’s about careful restoration, stripping back, inspecting, and returning every system to how it should be using decades of hard-won experience.

Not necessarily to make it flawless again, but to make them ready for their next adventure.

#WorkshopWednesday #HeroERA #BadawiTrail #ClassicRally #AdventureDriving #ClassicCars

[1.5車線のダンサー @tarmacdancer]

@rallyfunjp そうなんですね、
北海道に観に行った彼が、アンドリューコーアンとジジガリがたまたま入った焼肉屋で焼肉食べてなんてシーンもあったらしく
全体おおらかだった感じですね

[1.5車線のダンサー @tarmacdancer]

2004、5年に行った職場の後輩の話を聞くとほんと良かったと、私は当時は日本でWRCなんてと思っていたのですが今は行かなかったことに後悔しかありません
だから今回自分の行ける範囲でやってるうちにはいきたいと後悔のないようにと4年連続で行ってます

[RallyFunJapan @rallyfunjp]

【WRC】日本初開催ラリー・ジャパンを振り返る北海道が残したモータースポーツの遺産

北海道開催のラリージャパン
2004、2005は都合で行けませんでしたが2006から観戦に。
帯広時代は楽しかったなぁ😢

https://t.co/Qc10mtG8Ik

[1.5車線のダンサー @tarmacdancer]

10mFM1エリア開いてきたので 28.950AM
28.520ssbでCQ出すもnm飛んでるとは思うけど応答ないよなあ

[RallyFunJapan @rallyfunjp]

去年のDirtFish日本語の中の人、
今年は来ないそうです😭

コリンクラーク他は来ると思います

[FIA World Rally Championship @OfficialWRC]

Lights on, lights off 🤯

#WRC | #RallyJapan 🇯🇵

[RallyFunJapan @rallyfunjp]

これもう8年も前なんですね〜
篠塚建二郎さんをドライバーに迎えて
走り切った年次
via @hondatc_e @HondaJP

[Me and Honda] ホンダ学園×東京大学　海外ヒストリックカーラリー参戦プロジェクト
https://t.co/f6Adkuj1KB

[1.5車線のダンサー @tarmacdancer]

今年何故ヨーロッパの間にjapanが入ったのだろうrally1のワークスはまだいいけどrally 2などのチームはこの時期日本にまで遠征する意味があまりない、だからエントリーも少ないんじゃいヨーロッパから日本に来てまた1ヶ月足らずでヨーロッパきつすぎるだろ、秋に戻して欲しいなあrallyjapan

[FIA World Rally Championship @OfficialWRC]

Which round are you most excited for? 👀

#WRC

[1.5車線のダンサー @tarmacdancer]

懐かしー！
レーシングオンの表紙、オートスポーツよりこっちが好きだった

[ｸｲｯｸ•ニック @QuickNickRacing]

J-M.バレストル「私がルールだ！」

ﾀﾋぬまでにいっぺん言ってみてぇな…

[kyotoTE 71(JF3MWQ) @Kyotote7]

2023年に行った時が一番良かったなあサービスパーク2はシュコダのサービスわずが1m前でかぶりつきでみれたし

[RallyJAPAN_ MOSCO マーシャル日記 @m_rallyjapan]

MOSCO通信部通信　4/14

本日も汗かいて電柱と配線と格闘しております
今までのお盆明けよりも季節は快適ですが、4月ってこんなに暑かったでしたっけ？？

他のメンバーには「日が長いから今までよりも短い日数で作業終わるね」と言われて困ってます（笑）

#ラリージャパン
#RJ2026
#MOSCO

[RallyJAPAN_ MOSCO マーシャル日記 @m_rallyjapan]

MOSCO通信部通信　4/14

今年から導入した岩を砕く機械を早速投入！！
その効果は「いい感じ」です

#ラリージャパン
#RJ2026
#MOSCO

[1.5車線のダンサー @tarmacdancer]

無線構築は中々大変な作業、ミスも許されないところがあるから大変ですね
本当にお疲れ様です

[RallyJAPAN_ MOSCO マーシャル日記 @m_rallyjapan]

MOSCO通信

週末は全国から各ステージの担当者が集結してフィールドチェック
その中でも重要どの高い『無線環境の確認』が行われました

各ステージごとにチェック内容の取りまとめをMOSCO豊田事務所にて行いました

大会まで1ヶ月半です

#ラリージャパン
#RJ2026
#MOSCO

[RallyJAPAN_ MOSCO マーシャル日記 @m_rallyjapan]

MOSCO通信部通信🛜

今年もこの仕事が始まりました
天野通信部長の指示のもと、通信部メンバーの肉体労働が始まりました。

今年も新ステージあり、ポイント変更ありと新設電柱も多いので、設置／撤収と長い戦いが始まりました

#ラリージャパン
#RJ2026
#MOSCO

[Aaron Johnston @AaronJ_CoDriver]

🏆 WINNERS 🏆

Back-to-back event wins for us!

We waited a long time for the first one but now we've got two.

Nice to get a Toyota Gazoo Racing 1-2 with Sami.

Sorry to see what happened to Thierry on the final stage.

More to follow...