Tudo que o Tarcísio vendeu ou colocou nas mãos da inciativa privada (concessões):
- SABESP (Maior empresa pública de água e saneamento do país)
- EMAE (Última empresa estatal de energia de São Paulo, operava barragens, usinas e sistemas de controle de cheias) (Queria saber o que uma empresa privada quer com sistema de controle de cheias, interessante, né?)
- CPTM (Entregou as linhas Coral, Safira, Jade, Rubi e Esmeralda para consórcios privados, inclusive o expresso aeroporto de Guarulhos também está no pacote)
- Rodoanel Norte (contrato de 31 anos pela Via Appia)
- “Vendeu” as rodovias ao redor do litoral paulista, para a CBI. 213 km entregues para a empresa
- A estrada para Sorocaba também foi vendida, rodovia com mais de 460 km. A compradora: CCR ou Motiva (Os direitistas chamam de concessão)
- Ele vendeu tantas rodovias em São Paulo que entram no lote também a Nova Raposo, Lote Paranapamena, Rota Mogiana etc, mais de 2214 km de estradas leiloados para empresas privadas
- Temos as PPPs também, o governo concedeu a gestão de serviços de Escolas do Estado para a iniciativa privada, no total 33 escolas entram no lote
- Tarcísio também vendeu as Loterias Estaduais (na verdade o direito às empresas a poderem explorar o mercado lotérico) (Basicamente as Bets). Agora a iniciativa privada pode oferecer apostas tipo a Mega-Sena e apostas para eventos esportivos etc.
- Sem contar que o sistema de Balsas no litoral também foi para a inciativa privada.
- O Porto em São Sebastião também está tentando ser vendido, mas ainda está nas mãos do Estado
- Ainda temos a gentrificação do Centro de São Paulo e a PPP para a construção da nova sede do governo do Estado
"En 1996, Pfizer probó un medicamento conmigo, no podía mover la pierna, la otra también se encogió y se secó… Me dañaron los órganos, mataron mis hormonas que me ayudarían a crecer”.
Mujeres nigerianas denuncian el experimento médico que la multinacional Pfizer perpetró contra su aldea en Kano (Nigeria), donde murieron 11 niños y dejó con deformaciones a muchas personas más, usadas como conejillos de indias sin su consentimiento con un medicamento experimental.
Este crimen ocurrió en 1996 durante un brote de meningitis en el norte de Nigeria, que se cobró la vida de unas 12.000 personas, como buitres que huelen la muerte, Pfizer aprovechó para usar a los nativos como sujetos experimentales, probando un antibiótico experimental llamado trovafloxacino.
El colonialismo occidental lleva haciendo esto durante siglos en África, el uso de comunidades pobres como conejillos de indias por parte de multinacionales farmacéuticas para reducir costos y maximizar ganancias, persiguiendo regulaciones menos estrictas, a costos más bajos, con una supervisión más débil y una conciencia pública de los efectos secundarios mucho mas baja.
Bajo el capitalismo, la ética y la humanidad no existe, solo las ganancias y los beneficios de los inversores, a costa de la vida si hace falta.
O contrato de concessão para Trivia Trens foi assinado pelo Governo do Estado de São Paulo em 21 de maio de 2025. O responsável pelo que aconteceu hoje e por DESTRUIR a CPTM em São Paulo tem nome e sobrenome: Tarcísio de Freitas.
Votou nele? Agora aguenta sem reclamar. 💅
O Tarcísio não está só vendendo a CPTM. Ele está desmontando uma rede que, até então, operava de forma integrada e unificada.
Normalmente, quando se fala em privatização de transporte, a gente fala da entrega de toda a rede para uma concessionária. Mas não é o que se fez em SP. O modelo aqui é único.
O Tarcísio fatiou a CPTM e tá entregando algumas linhas pra TIC Trens, outras linhas pra Via Mobilidade, outras linhas pra Trívia. Virou suruba, é a festa do cabide. Tem mamata pra todos os parças.
O resultado tá aí. Virou uma rede acéfala, sem planejamento operacional integrado. Com múltiplas operadoras, o poder público perde a capacidade de gerir a malha ferroviária e planejar o transporte de forma integrada.
Ao invés de ter um Centro de Controle Operacional unificado, o sistema depende de vários centros independentes. Isso dificulta a fiscalização, a comunicação em tempo real entre linhas, a coordenação de intervenções e a resposta rápida a problemas que afetam mais de uma operadora.
Não é por acaso que bastou vender a CPTM que as falhas subiram monstruosamente. Esse é o novo modelo agora. E não vai mudar. É um direito social que está sendo suprimido em favor da lógica comercial.
E agora essa merda vai ser expandida pro metrô. Vamos ver um dos melhores sistemas de metrô do continente virar um lixo pra encher o rabo dos financiadores de campanha de dinheiro.
GENOClDIO! 🚨A médica e pesquisadora Margareth Dalcolmo, uma das maiores especialistas em saúde do Brasil, afirmou que o país pode ter registrado mais de 2 milhões de mortes relacionadas à Covid-19, quase três vezes o número oficial de cerca de 720 mil óbitos.
A declaração foi feita durante debate sobre Cinema e Direitos Humanos na Estação Claro Rio, na Zona Sul da capital fluminense, após a exibição do documentário Anatomia do Caos.
“720 mil mortes não é verdade. No Brasil, nós tivemos pelo menos três vezes o número registrado oficialmente de mortes por Covid-19”, afirmou a pesquisadora.
luxos que esquecemos que são luxos
poder ligar para a sua mãe.
uma geladeira cheia.
ter boa saúde.
lençóis limpos.
dormir a noite inteira.
um bom banho depois de suar.
voltar para casa e encontrar quem você ama.
ter paz de espírito.
uma manhã tranquila de domingo.
rir tanto que sua barriga dói.
ouvir inesperadamente a sua música favorita.
ter alguém que genuinamente se importa com você.
sentir o calor do sol na pele.
bichinho de estimação feliz quando você chega.
Além de entregar nossos trens para uma empresa incompetente, Tarcísio pode deixar centenas de trabalhadores da CPTM qualificados e com décadas de experiência desempregados.
Esses trabalhadores precisam continuar servindo o estado de São Paulo.
É por isso que apresentamos o PL 730/2025.
Ele PRECISA ser votado ainda esse ano.
Compartilhe e nos ajude a pressionar os deputados!
Campinas, Sorocaba, São José dos Campos e Santos precisam ser conectadas à capital por linhas ferroviárias de média velocidade. Mas isso exige também planejamento metropolitano, integração do transporte intermunicipal e um Plano Diretor para toda a metrópole, coisa que Tarcísio não fez.
O Plano Diretor de São Paulo, feito durante a minha gestão, foi reconhecido internacionalmente e copiado por várias cidades brasileiras. Mas ele precisa ser complementado por uma política estadual capaz de integrar a capital às cidades do entorno. #HaddadNaNovaBrasil
O caos hoje em Sao Paulo foi tão absurdo que até jornalistas ficaram sem palavras. Eles classificaram o que aconteceu hoje nas linhas de trem da cidade como algo inédito.
CHEGA DE TARCÍSIO DO CAOS
SP NÃO AGUENTA MAIS
مقطع حذفته إٍـ ـرائيل لمرات حتى لا يشاهد العالم إجـ ـرامهم..
لنجعله ينتشر فيروسية حول العالم
شقيقان بلا مفرّ ولا مكان يذهبان إليه، يواجهان وطأة القصـ ـف الإـــــرائيلي. حالة من الذعر لا ينبغي لأي طفل أن يعيشها.
أين منظمات حقوق الأطفال؟!
CAOS NOS TRENS PRIVATIZADOS
FALTA DE ÁGUA NA SABESP PRIVATIZADA
CORRUPÇÃO NA SEGURANÇA E NA SECRETARIA DA FAZENDA
ESCOLA PÚBLICA SUCATEADA
FEMINICÍDIO EM ALTA
PARABÉNS, TARCÍSIO
Tarcísio foi ministro dos Transportes no governo Bolsonaro. Quando assumi o Ministério da Fazenda, eu e o ministro Renan Filho tivemos de rever, com acompanhamento do Tribunal de Contas, contratos assinados por ele que traziam prejuízo ao Tesouro Nacional.
Em SP, vou fazer a mesma coisa. Vou analisar o contrato da Sabesp, o contrato do Centro Administrativo e os contratos da CPTM, que vêm apresentando tantos problemas depois da privatização.
Foi assim quando acabei com a taxa da inspeção veicular, enfrentei a Máfia do ISS e suspendi o contrato superfaturado do túnel Roberto Marinho.
O que for bom para São Paulo terá continuidade. O projeto de revitalização do Centro, por exemplo, começou na minha gestão como prefeito e será mantido. #HaddadNaNovaBrasil
O que eu acho: precisamos compreender a gravidade do que está acontecendo.
Flávio Bolsonaro está sendo orientado a criar narrativas para desacreditar o nosso processo eleitoral e, com o apoio de Kássio Nunes Marques, produzir uma justificativa para uma possível interferência dos Estados Unidos no Brasil, nos moldes do que já tentam impor à Venezuela.
Não é bravata. Flávio não pretende aceitar o resultado das urnas caso seja derrotado. A estratégia é fabricar previamente um motivo para que Donald Trump também não reconheça a decisão soberana do povo brasileiro.
Marco Rubio atua para ampliar o domínio dos Estados Unidos sobre o Brasil e a América do Sul. O ataque às urnas faz parte de uma estratégia política muito mais ampla e perigosa.
Lamine Yamal dünya şampiyonluğu kutlamasında tekrar Filistin bayrağı açtı.
Siyonist lobisine karşı bu cesur tutumu hayran bırakıyor!
Yamal’ı sevenler beğensin 🇵🇸
Lamine Yamal tüm İsrail’de protesto ediliyor, formaları yırtılıyor.
O halde biz de Yamal’a çok büyük destek verelim!
Yamal’ı sevenler bu tweeti beğensin ve paylaşsın 🇵🇸