チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン

#PrayForKyoani　けいおん！痛車乗り/ミニ四駆も痛車/ブルデス/ゴアグラインド/ドリフト/BLACK LAGOON/京アニ厨/CANTA/キルラキル/GUTALAX/DEICIDE/某般若とメガネ/etc.
ムギ律誕2026で律パネルをお迎えした勇者
ふんすっ！

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

【各位】苦節10年、ようやく勇者になれました。痛車に乗せて帰ります。

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

「じゃかましわい！」と一喝すればよし。

[着物ねこ @kimonodemagic]

京都、祇園祭のお囃子がうるさいというクレームが入ったらしい😿

1000年続く『厄払い』を嫌うという神経がワカラン💦

鳴り物で悪いものを祓うというのは世界中で行われている儀式。
こういうものにクレームを入れる輩は悪魔憑き（鬼憑き）だよ😈

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

なんかきた。

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

出てるのアレばっか

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

デカい方の漢字は読めるんだよ？
ほんでも、その下は…フランス語ですか？ポルトガル語ですか？

※新調しとくれよ関係各所

[SAKAE MOTORSPORTS @sakaekense2koho]

本日、スポンサー様であります橋本興業様の『チルフェス』にお邪魔しました🚗💨
日頃より温かいご支援を賜り、心より感謝申し上げます。
会場には子どもたちの笑顔が溢れ、とても賑やか🌈✨
そして公団ちゃん1号を展示いただいております🌼
ぽるとみついし様では昆布だしGETさせていただきました✨

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

@ibis_tzx あらあら…

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

「これもトレーニングのうちや！」と、歩いて買い物に出かけて汗だくんなって帰ってくるとかね。

ほいでも呼吸する空気の湿度さえ下がれば、案外いけそうな気がする～（C.V.天津の詩吟）

[ＪＡＰ工房 @jap_inc]

フライングフライヤー！ https://t.co/tObaAcl0Np

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

「およ？こんな所に痛車が！」と思って近寄るやん？ようみたら「ただの恥ずかしい車」で真顔よ。

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

まあ、きっちりと責任は取ってもらわんとね。

[さばかん @Saba_Tigers]

【速報】阪神・前川右京が「右肩甲骨骨折」で離脱　

17日の広島戦で背中に死球を受けた前川右京外野手（23）が、広島市内の病院を受診し「右肩甲骨骨折」と診断

24年 木浪が死球で「左肩甲骨骨折」を負った際は、約1カ月で1軍復帰している。

https://t.co/PDoY4FlFqg

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

あれ？トランペット持ってない。

[東雲 瑠華@🎹初心者キーボードベーシスト🔰🎹 @ShinoLuka]

NHKのニュースにて
@mabo300

[東雲 瑠華@🎹初心者キーボードベーシスト🔰🎹 @ShinoLuka]

NHKのニュースにて
@mabo300

[Ayumi. @ayu_yozo]

【ご心配おかけしました】

Ayumi.です。
この度は、多大なるご心配をおかけしてしまい、本当に申し訳ありませんでした。
24時間以内は再発の可能性が高いとのことで入院しておりましたが、経過も良好とのことで、無事に明日退院できそうでしたのでご報告です。

アナフィラキシーショックという言葉は知っていましたが、まさか自分がなるとは思っておらず、本当にびっくりしました。
最初は腫れてるな？からの「なんか息苦しいな？」くらいだったのですが、だんだん呼吸ができなくなってきて、「あれ……これ死ぬかも」と久しぶりに思いました。

なんとか死ぬ気で現場に向かってそのまま、「番組だけ...やれますかね？」っていったら「ばかいえ！救急車じゃ！(意訳)」と、現場の皆さんがすぐに対応してくださり、救急車を呼んでいただけたおかげで、こうして元気にご報告ができます。本当にありがとうございました。

番組を急遽お休みすることになってしまい、楽しみにしてくださっていた皆さん、本当にごめんなさい。

救急車には構成作家の今さんが付き添ってくださっていたんですが、
「本名わかりますか？」
「わかりません！」
「年齢は？」
「え！？いくつだっけ！？」
と、まさかの情報ゼロで笑いました。

私は全部聞こえていたんですが、その時は言葉が出せなくて「あぁ…ごめんよ...」と思いながら聞いていました。
今さん、本当にありがとうございました。今度は名前だけでも覚えて下さい...😇

振り返ると、私は昔から「大丈夫、大丈夫！なんとかなる！」と、ちょっと過信しがちなところがあります。
今回も、倒れる直前まで「とにかく連絡しなきゃ」と思ってスマホを触っていたのですが、LINEを開いたのか、Xを開いたのかもよく分からないまま送っていたようで……。
完全にダイイングメッセージみたいになってしまっていて、本当にすみませんでした💦

たくさんの方からLINEやDiscordでご連絡をいただいています。
ちゃんとお返事したいので、少しずつ返させてください。
Xのリプライも本当にありがとうございます。全部読ませていただいています。
さすがに数が多くてお返事は難しいのですが、感謝の気持ちを込めて「いいね」を押させていただきますね。すみません。
沢山のメッセージ本当にありがとうございます。

入院した翌日。
鏡を見たら、自分の顔がびっくりするくらい腫れていました。
唇だけじゃなく、まぶたも、ほっぺも全部1.3倍くらい。
「誰だこれ」って、自分で笑ってしまいました。さすがに鏡みてたらヤバさに気づいてたかもしれません。今は少し落ち着きましたけど。恐ろしいですね、アレルギー。

...と、入院中の色んな話があるので退院して少ししたらまたお話させて下さい。

「迎えに来てくれる人はいますか？」と聞かれ、
「いえ、ひとりです」と答えたところ、
「それは心配なので、入院を1日延ばしましょう」
と言われ、ぼっち延長入院が決定したAyumi.より。

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

@YuNiChil_Appie ずいぶんなボンネットが付いてらっしゃいますけど…（震え

[LYS @22_lys]

こんなに、短期間で国民生活のために取り組み実施してくれた総理はいないです。

[ＭＡＢＯ@ハルヒ主義 @mabo300]

フリー素材

[ゆる麻生｜再挑戦者募集中 @piyong_digilogi]

パレットで届いた荷物を、わざわざ全部ばらす。

ドライバーが箱を一つずつトラックへ積み込み、到着したら、また一つずつパレットに戻して納品する。

いや、何をしているんですか。

パレットとは、何十箱もの荷物をフォークリフトで一気に動かすための台です。

本来なら数分で積み、数分で降ろせる。

それを全部ばらして、最後は人間の腕と腰で運ぶ。

パレットの意味、完全に消えています。
理由があることも分かります。

パレットごと積むと積載量が少し落ちる。
規格が違う。
回収や紛失の問題がある。
納品先がパレットを受け入れない。

でも、それは荷主・倉庫・運送会社が仕組みで解決する問題です。

立場の弱いドライバーの肉体を、物流システムの変換アダプターにして解決する話ではない。

物流DX。
自動化。
効率化。
2030年問題。

立派な言葉はたくさん並ぶのに、最後の帳尻だけは人間の腰で合わせている。

日本の物流で最も酷使されている装置は、いまだにドライバーの身体です。

真夏の荷台で2時間、3時間。
何百個もの箱を積み上げ、汗だくになり、腕も腰も消耗する。

そこから何百キロも走ることもある。
疲労で集中力が落ちれば、事故の危険も増える。

それでも事故が起きれば、
「プロなんだから安全運転しろ」
「運送会社の管理が悪い」
「ドライバーの確認不足だ」

責任だけは現場へ戻ってくる。

順番が逆です。

安全に運転してほしいなら、運転前にドライバーを潰す作業をさせないことです。

もちろん、バラ積みの方が荷物は多く入る。
でも、その「少し多く運べる」という効率のために、

荷役時間が増える。
腰を壊す。
離職者が増える。
事故リスクが上がる。
若い人が来なくなる。

そこまで含めても、本当に効率化になっていますか？

積載効率だけを見て、人間の消耗を計算から外す。
それは効率化ではありません。

人件費と健康を見えない場所へ押し込んでいるだけです。

トラックドライバーは、運転のプロです。
倉庫作業員でも、無料の荷役要員でも、積載率を上げるための緩衝材でもない。

荷役を頼むなら、作業として契約する。
必要な人員を配置する。
必要な料金を払う。

パレット輸送をするなら、荷主から納品先までパレットで流せる仕組みを作る。

本来やるべきことは、それです。

「人手不足で困っている」と言いながら、人が辞めたくなる作業を何十年も残している。

そりゃ、いなくなります。

一般の方にも想像してほしい。

真夏の蒸し暑い箱の中で、何百個もの段ボールを2〜3時間積み、その直後に大型トラックで長距離を安全に走れと言われる。

自分なら続けたいと思いますか？

ドライバーの皆さんに聞きたい。

パレットで来た荷物をばらして積み、到着後にまたパレットへ戻す作業。

最長で何時間かかりましたか？

荷主・倉庫・運送会社の皆さんにも聞きたい。

そのわずかな積載効率は、荷役時間、事故、故障、離職まで含めても、本当に利益になっていますか？

人間を削って成立する効率化は、もう終わりにしませんか。

[豊郷町観光協会 @toyosato_kankou]

3連休はじまりましたー

豊郷小学校旧校舎のご見学も
暑くてとけそうですが🫠💦
涼しいところを活用しつつ
お過ごしください✨

お待ちしておます🐇🐢

[チーム肉ヘタレリーダーいまたん＠うんこタオルマン @team29_imatan]

日本人ならこのモサモサ動物が何て名前なのかすぐわかるだろうけどさ、たま～に「オブシーンでステージに上がってくるけどダイブもせずに踊ってるモサモサなやつ」に見えてくるから困るんだ。

[はる @kmc_110]

神のホイール
鎌ヶ谷ワイドホイール