tetsuchantaro

主に鉄道動画をYouTubeでアップしている鉄ちゃん太郎です。色々な列車の高速通過を狙ってます。

[tetsuchantaro @tecchantaro]

京急新1000形+新1000形1890番台(Le Ciel)高速通過(119.4km/h)

イエハピ+1890番台の119km/h台通過の撮影に成功しました！

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西武、小田急あたりは最高速度こそ低いものの、制限ギリギリまで速度を出したり(少しオーバーすることも🤫)、遅延していたら最高速度付近で再加速を繰り返したりとかなり熱い走りをしてくれるので、個人的には撮影していて楽しいです。

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西武20000系L-train、2000系チョコバナナ組成 高速通過(104.0km/h、104.1km/h)

西武のレア車両の最高速離合が撮影できました。2000系も数を減らしていて、特に10連の最高速の撮影はかなり大変になってしまいましたね…

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@fwCPFxf2C2Iqn8B 2月の序盤です

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少し前に走っていた681系しらさぎカラー代走のサンダーバードの高速通過をUPします。
できれば12連で撮りたかったところですが、683系と併結して湖西線を最高速度で爆走するシーンが撮影できてよかったです。

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雪の中を高速通過する常磐線E531系、E657系。
関東の広い範囲に降雪予報が出ていたため茨城県まで撮影に行ってきました。
午前のうちは線路にも雪が積もっており、雪煙を上げながら最高速通過するシーンが撮影できたのでアップします。
速度はE531系が128.7km/h、E657系が127.9km/hです。

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E257系2000番台 臨時あずさ高速通過(129.0km/h)
普段は東海道線の特急に充当されているため120km/hまでしか見られませんが、多客期には中央本線の臨時あずさに充当され、130km/h通過が見られることがあります。

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常磐快速線E531系(前5連赤電)高速通過(129.0km/h)

複々線内を爆走する赤＋青のE531系です。

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乗車電の下りE531が松戸2分遅れで発車したので速度計を観察。
松戸→北松戸は104km/h、馬橋→新松戸107km/hでそれぞれノッチオフでしたが、北小金→南柏で脅威の129km/hを計測。
南柏通過後は再加速するのかと思いきやそのまま惰性で柏到着というなんとも不思議な運転士でした。

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瀬戸大橋線223系+5000系 快速マリンライナー高速通過(130.1km/h)

比較的レアな上りマリンライナーの高速通過です。
ほとんどの列車が遅延しており、熱い走りをたくさん堪能できました。

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少しバズったのでYouTubeの宣伝を。

https://t.co/CVqfan1aeM

普段は高速通過系の動画を投稿しています。

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常磐線E531系赤電(K423編成)高速通過(130.2km/h)

E531系の中でも最強クラスの唸りのK423編成の最高速通過の撮影に成功しました。

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@K426_Ayumunn そうですね。下りは比較的飛ばしてくれるんですけど上りは中々飛ばさなかったです…

[tetsuchantaro @tecchantaro]

@K426_Ayumunn 通過撮影勢からしても定速使う人は本当にありがたいです

[tetsuchantaro @tecchantaro]

@K426_Ayumunn とんでもない運転士ですね！
こういうキビキビした運転の人は最近あまり見ないのでまた増えてほしいです…

[tetsuchantaro @tecchantaro]

@K426_Ayumunn その場所で129km/hってめっちゃ到達早くないですか⁉︎

[tetsuchantaro @tecchantaro]

@K426_Ayumunn 南柏柏の区間で短時間で特快と2連続で最高速狙えるのでめちゃくちゃありがたいです。
乗車しててもこの区間で130まで出した時はめちゃくちゃ楽しいですよね！

[tetsuchantaro @tecchantaro]

常磐快速線E531系高速通過(129.3km/h)
最近は遅れても流した運転をする運転士が非常に多い印象ですが、この列車は1分遅れでしっかり回復運転を行なっていました。

また、この1179M列車の次の特快、さらにその後続の383M普通は定時にも関わらず130km/h運転していたので大変驚きました。

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https://t.co/88XAzb9aER

1年以上ぶりにYouTubeに長編動画を上げました。

[tetsuchantaro @tecchantaro]

@K426_Ayumunn 2連続くらいで120km/hくらいのが来てがっかりしてたら挙げ句の果てにこれで言葉が見つかりませんね…

[tetsuchantaro @tecchantaro]

牛久龍ケ崎市上り3分半スジ最遅記録エントリー🤦‍♂️

[tetsuchantaro @tecchantaro]

@4GdDidnToyyn1NQ 終着後に車両基地に入る運用だと遅延してても他の列車に影響しづらいので全く回復する意思がない人とか多い気がします。