てんた

フリーのエンジニア(電気）　猫の世話と長い小説（英・日）を読むのがたのしみ。性別は男。原子力発電所は再稼働せず廃炉にすべき。

[60代牧師、ニューヨークで博士課程に挑戦中 @KyokoUchiki]

よく押さえたなあ〜証拠写真｡なぜか総理の肩越しから撮影する… だからPR動画だって言われるんですよ。そしてこの費用は、国民が払わされているという…

[楚人冠 @312Z5CVgus3uTje]

さすがは細川家のお殿様だけのことはある。高市早苗の出来の悪さをズバッと言ってくれました。日本人は、思うところは同じ。
高市早苗を応援してるのは、韓国人の統一教会関係者や頭のおかしなネトウヨくらいだろう。
＃細川元首相が高市早苗を斬る

「改正典範、甚だしい女性差別」　細川氏、高市首相を月刊誌で批判(共同通信)
https://t.co/GqpEChVVJC

[境野春彦 | エネルギー問題 @LPGadvisorJP]

冗談でしょ？

被災された人にたった10万円を「貸し付け」？？？
外国には何百何兆、ポンっと出すのに、自国民で被災した熊本の人たちに、たった10万円を給付ではなく「無利子で貸してあげます」？？？

・・・「やれることは全部やる」って、これが国が「やれること」なのか？
消費税下げなくていいから熊本に無償で支援しなさいよ、やってること鬼じゃないか、これ。

人の行為ですか、あんまりだよ、酷過ぎる・・・。

[佐藤 章 @bSM2TC2coIKWrlM]

警察担当記者を数年やった者ならすぐにわかる。事故や災害の犠牲者遺族に会うことがいかに辛いか。その被災地を訪れた映像記録に、いかなる種類のものであれBGMをつけるという行為の持つ冷酷さ、軽薄極まる尊大さ。唾棄すべき非人間性。高市早苗という名の人格破綻者。 https://t.co/kgHSbb1ZZS

[Koichi Kawakami, 川上浩一 @koichi_kawakami]

エース級の財務官僚が、官邸の意向にしたがわなかったから左遷とか。こうやって、どんどん日本を「弱く貧しく」する高市内閣。愚者がトップだと、こういうことになるのです。優秀な人たちは、バカらしくてやってられないでしょうね。

[リミ@女ですが3つの会社代表(Rimi) @RimiMakino]

町工場の社長が男泣き。
特定技能フィリピン人材。2号に合格させてと私たちに相談。日本語N5以下。週2回レッスン提案したら「もう帰る」って。昨今の円安と外国人差別で日本イヤって。それを聞いた社長が「仕事を全て教えたのに」と男泣き。もう慰める言葉すらない。高市さん、町工場、全部潰れますよ

[mhit @mhit]

なんやかんや言われてるけど、買い得な車なのは間違いない。
というわけでPremium1台ご購入

[内田樹 @levinassien]

僕のTLでは自民党政権の長きにわたる「棄民政策」への怒りがかつてなく高まっています。党利党略で国会を解散し、審議時間を縮め、不要な法案を次々と採決したけれど、国民の命と生活を守るために喫緊の政策についてはまったく無関心だった。これほど露骨に国民を侮った政権は初めてです。

[桃太郎＋ @momotro018]

この川柳、うますぎる

[世に倦む日日 @yoniumuhibi]

遅い。遅すぎる。もっと早く動いて手配しないといけなかった。今日で５日が経っている。高齢者はエアコンなし水なしで猛暑の中を４日も放置された。疲労で体力が失われている。これから熱中症の発症が危ない。今まで何をやってたんだ。
https://t.co/oBPq1LCpId

[高橋裕行 @herobridge]

今、日本の夏がどのくらいヤバいかというと、水泳の授業がたびたび暑さで中止になるくらいヤバいです。そんな中でエアコンのない体育館で児童生徒に運動をさせるのは殺人行為です。本来ならすべての学校の体育館にエアコンが導入されて当然なんですよ。日本は国家予算の使い道を完全に間違っています。

[べるるテスラ札幌 @kattenisurebaii]

BYDジャパンの東福寺社長が経産省に言ったのが「補助金をもっとくれ」じゃなくて「車に補助金付けるより、充電インフラに予算回してくれ」だったっていう話し。
正直、かなりまともな指摘だと思う。
車両補助金って結局「買った人だけ」に効くけど、充電器の不足や故障・待ち時間の不安は、買った後の全員が被る問題だから。インフラを社会資産として整えた方が、長期的にはEV普及に効くのは間違いない。

この社長が言うように「車に補助金付けるより充電インフラに回せ」と本気でやったら、日本メーカーはかなりキツくなると思う。
価格競争力がそのまま露わになるから。

国のCEV補助金だけ適用した場合
BYD RACCO 200：車両価格214.5万円 − 15万円 ＝ 実質199.5万円
日産サクラ S：車両価格約244.9万円 − 58万円 ＝ 実質約186.9万円
今は補助金の差（約43万円）のおかげで、サクラの方が少し安い。
この「ハンデ」がなくなったら、車両本体価格で30万円近く安いラッコがそのまま優位になる。

特にラッコは装備も充実させてきてるし、航続も上位グレードで320kmある。
補助金という「政策による価格調整」が外れた瞬間、消費者は単純に「安い方・装備がいい方」を選ぶ可能性が高い。
日本メーカー側からすると、今の補助金制度があるからこそ何とか勝負できてる状態、というのが正直なところだと思う。

#Yahooニュース https://t.co/UHWaTHnGwT

[世に倦む日日 @yoniumuhibi]

４年前。日本政府はウクライナには布で間仕切りした避難所の設備を送っている。プライバシーを守って快適に過ごせるようにと。結構なことだが、何で自国民に対してこれができないんだろう。税金を払っている自国民を雑魚寝させ、外国には手厚く支援するんだろう。
https://t.co/Ixmyvt3Cu0

[内田樹 @levinassien]

今回の熊本地震の対応で、自民党政権が第二次安倍政権以来１４年、国民の生活を護るという政策課題をずっと後回しにしてきたことが露呈されました。自民党政権を終わらせない限り、国民の生活はさらに苦しく貧しく息苦しいものになるだけです。自民党は政権の座にもうこれ以上いてはなりません。

[内田樹 @levinassien]

同じことを多くの方が投稿していますが、それはこの絵柄が、日本政府にとって「国防」とは「国民の健康で文化的な生活を護る」ことを第一義とはしていないことを可視化しているからです。いったい政府は「何」を護るために膨大な国防予算を費消しているのでしょうか？

[馬場正博 @realwavebaba]

BYDのRACCOは競争力のある車だ。

日本の軽市場は、車がないと暮らせない地方が中心。1日の走行距離は100km以下、ガソリンスタンドがどんどん減っている。マンションと違って家庭で充電できるEVの軽は理想的と言ってもいい。

日本車は勝てるのか。品質は重要だが、日本車が絶対的に優れているなどと信じない方が良い。それに車のような価格になると値段は重要な選択基準だ。

ただ、EV補助金は止めるべきだ。EVの推進が環境に良いというのはヨーロッパの環境主義者のイデオロギーの産物。このままではEV補助金が中国車奨励金になるだろう。

[masahiro nishikawa @masahironishika]

噂によると、いまだに高橋洋一に相談してるというのだから、高市が凄まじいレベルの経済音痴であることは分かるだろうがよ。

[鴻上尚史 @KOKAMIShoji]

この酷暑に、避難場所である体育館にクーラーがないというニュースを見ると、なんのために税金を払っているのかと、真剣に思う。税金を使う順番が明らかにおかしいと感じる。まずは、学校、体育館にクーラーを。これから先、地震や台風で、間違いなく何度も避難所となる。そもそも、子供たちが助かる。なぜ、何も変わらないのか。

[世に倦む日日 @yoniumuhibi]

フィリピンでさえ避難所はテントで間仕切りされて提供されている。フィリピンでさえという表現は語弊があるかもしれないが、それにしても、体育館での雑魚寝を続けさせている日本の災害対策がどれほど遅れていることか。一人当たりＧＤＰではフィリピンは日本の８分の１。
https://t.co/gOwdW2Mvdd

[Japan Viewpoint Lab @japan_viewpoint]

高橋洋一氏の発信を見ていると、SNSのアルゴリズムをよく理解していると感じます。

前年比だけを切り取り、「G7トップ」と言い切る。水準、累積損失、中央値、持続性といった、議論を複雑にする要素には踏み込まない。

さらに、高市首相が強調した「G7トップ」という最も話題になりやすい論点を選び、支持者が拡散しやすい構図を作る。

これはSNS戦略としては巧みです。

しかし、経済学は「最も目立つ数字」を選ぶ学問ではなく、「都合の悪い数字も含めて説明する学問」のはずです。

経済学者とインフルエンサーの境界は、そこにあります。

#日本経済 #実質賃金 #高橋洋一 #JVL