테슬라쌤

5년차 테슬라 투자자

[Travel Invest @travel_invest]

테슬라 소유 구조가 바뀌고 있다

Fintel 기준
기관 투자자 보유 주식이
처음으로 20억 주를 넘어섰다.

총 발행주식 약 39.5억 주
일론 머스크 보유 약 11억 주

→ 개인(리테일) 투자자 비중
약 21.5% 미만으로 줄어든 상태

기관이 점점 더 많이 사들이고 있고
개인 비중은 상대적으로 줄고 있다.

이게 주가에 어떤 영향을 줄까요?
주가엔 긍정적인 역할을 할것이라
기대해봅니다🙏

[Travel Invest @travel_invest]

미국이 자율주행차 규제를
확 풀었다.

트럼프 행정부가 NHTSA에
지시해서 발표한 내용:

• Zoox 로보택시
연간 2,500대까지
2년간 상업 운행 허가

• 전국 단위 AV 성능 기준
처음으로 만든다

• 면제 절차 대폭 간소화

Tesla는 Cybercab을
기존 기준으로 자가 인증해서
이 제한에 안 걸린다.

로보택시 시대가
정말 빨라지고 있다.

이 규제 완화,
Tesla에게 어떤 영향이 있을까?

[레이어드 @LayeredInvest]

일론머스크 :

WSJ의 테슬라 중국 사업 분리 검토설에 대해 "fake news"라고 확인

[레이어드 @LayeredInvest]

(WSJ) 테슬라, 스엑과 잠재적 합병 위해 중국 비즈니스에 대한 다양한 분리 옵션 검토 / 매각, 분사 등

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

I specifically asked Lars about this in person today. He told me that Tesla and the Cybercab are NOT limited by any type of vehicle cap.

[리얼치킨보이 @RealChickenBoy9]

@iseeapath 가즈아

[Tesla Megapack @Tesla_Megapack]

Autobidder, our battery optimization service, is maximizing the value of one of France’s largest battery storage projects

The Chevire project was developed by @Harmony_Energy_ on the site of a former coal power plant and is providing clean and reliable power to the local area

[테슬라쌤 @teslassam]

@yonkipark 축하드립니다. 바로 사서 보겠습니다!!

[친절한삼촌 @yonkipark]

오랜만에 글을 올립니다 ^^

그간 여러 변화 속에서 바쁘게 적응해 가느라 소식이 뜸했습니다. 그 사이 좋은 소식이 두 가지 생겼네요!

우선은 현대자동차로 20년 만에 복귀해 2년 반의 시간이 또 흐르고 나니 조직을 맡게 되었습니다. 몸담고 있던 HMG경영연구원 미래경영연구센터를 맡아 '박실장'이 되었습니다.

또 하나는, 꿈꿔오던 '작가' 타이틀을 달게 되었다는 소식입니다.
낮에는 바쁘게 회사에 적응하고 주말과 밤에는 원고를 정리하느라 그동안 인사를 통 못 드렸네요.

테슬라 연구가 계기가 되어 책으로 엮어내기까지 나름 긴 시간이 필요했는데, 주변의 많은 도움으로 이렇게 꿈을 이루게 되었습니다.

하필 이런 어려운 시기에 책을 내게 되었네요 ^^!!

테슬라 하면 주식을 떠올리시는 분들이 많지만, 저는 항상 테슬라라는 기업이 꿈꾸는 미래와 혁신의 본질에 대해 이야기하고 싶었습니다. 특히 테슬라를 단순하게 찬양하는 데 그치지 않고, 우리 기업들이 이 혁신기업으로부터 무엇을 배울 수 있을지를 늘 고민했습니다.

피지컬 AI가 떠오르는 요즘, 한국에도 많은 기회가 오고 있다고 생각합니다. 세계적 수준의 철강, 반도체, 배터리, 자동차, 조선을 한 번에 굴리는 나라가 지구상에 또 있을까요. 이 기회를 발판 삼아 우리 기업들도 혁신기업으로 다시 발돋움했으면 하는 마음으로, 책의 마지막 또한 한국 이야기로 마무리했습니다.

부족한 사람의 첫 책, 많이 봐주시고 많이 타일러주세요!!!

[테슬라 딥다이브] 많.관.부!!!!

[리얼치킨보이 @RealChickenBoy9]

테슬라가 “Physical AI”를 구현하는 두 축.
특히 로보택시와 옵티머스의 기술 공유 부분을 좋게 보고 있습니다.

AI 소프트웨어 아키텍처
동일한 엔드투엔드 신경망 둘 다
“Photons in → Actions out”
(픽셀 입력 → 행동 출력) 방식을 사용합니다.

카메라로 본 시각 정보를 직접 제어 신호
(차량의 가속·조향·제동 / 로봇의 관절 움직임)로 변환합니다.

공통 지각·세계 모델
카메라 기반 비전 네트워크
Occupancy Network (공간을 3D로 이해하는 네트워크)
엔드투엔드 플래닝·컨트롤
FSD에서 학습한 공간 인식, 장애물 예측, 경로 계획 능력이 옵티머스의 이동·조작 능력으로 전이됩니다.
반대로 옵티머스가 쌓은 조작·작업 데이터도 차량 AI에 도움을 줄 수 있는 구조입니다.

같은 팀, 같은 코드베이스
FSD 소프트웨어를 만드는 AI 팀이 옵티머스 AI도 담당합니다. Ashok Elluswamy(테슬라 AI VP)가 여러 차례 “FSD와 옵티머스는 같은 기본 아키텍처를 쓴다”고 강조했습니다.

하드웨어 (추론 칩)
차량용 FSD 컴퓨터와 옵티머스 “뇌”가 같은 계열의 테슬라 자체 AI 칩을 사용합니다.

현재: AI4 (HW4) 계열
차세대: AI5는 옵티머스에 우선 적용될 예정이며,
이후 차량에도 확대됩니다.

칩 설계 철학 자체가 “차량과 로봇 모두에서 최대한 효율적으로 동작하도록” 최적화되어 있습니다.

데이터 · 학습 인프라
공통 학습 클러스터Dojo / Cortex 등 대규모 학습 인프라를 FSD와 옵티머스가 함께 사용합니다.

시뮬레이션 공유차량용으로 만든 물리 기반 시뮬레이터가 옵티머스 학습에도 그대로 활용됩니다.
(현실 로봇 수천~수만 대 + 시뮬레이션 수백만 대를 결합하는 방식)

데이터 플라이휠로보택시/차량 플릿
→ 방대한 실세계 시각·공간 데이터

옵티머스 아카데미 → 조작·작업 데이터 이 두 데이터가 서로 보완하면서 전체 Physical AI 성능을 끌어올립니다.

기타 공유 기술
카메라 센서 및 캘리브레이션 기술
오디오·음성 인터랙션 시스템 (일부)
소프트웨어 배포·업데이트 파이프라인

테슬라는 이 기술 공유를 통해 “한 번 개발한 AI를 두 개의 서로 다른 물리적 형태(자동차 + 휴머노이드)에 동시에 적용”하는 구조를 만들고 있습니다.

이게 바로 테슬라가 말하는 Physical AI 플랫폼의 핵심입니다. 로보택시가 도로에서 쌓은 경험이 옵티머스를 더 똑똑하게 만들고, 옵티머스가 공장·가정에서 쌓은 경험이 다시 자율주행 AI를 강화하는 선순환이 목표입니다.

로보택시와 옵티머스는 단순한 “비슷한 제품”이 아니라 같은 AI 두뇌와 학습 시스템을 공유하는 형제 제품이라고 보고 있습니다.

[테슬라쌤 @teslassam]

@rar2028 뮤 리서치 신뢰가 가네요 😄

[뮤 @rar2028]

MEW리서치, 테슬라 목표주가 $1,000 설정.

MEW리서치에서 1년내 테슬라 목표주가를 $1,000로 설정했습니다. 그 이유로는 무사고로 지역을 안전하게 확보는 오히려 좋은 전략이라고 말했으며 테슬라의 양산 능력을 고려, 사이버캡은 J커브를 그리며 수개월 내 10만대까지 도달 할 수있다고 봤습니다. 로보택시가 테슬라의 마진을 60%까지 끌어올리는 핵심 제품으로 꼽았습니다.

$1,000는 지금부터 +230% 상승해야 합니다.

[Tesla Manufacturing @gigafactories]

10 million vehicles produced globally.
Congrats to all Tesla teams!

[Elon Musk @elonmusk]

Congratulations to the Tesla Team!

10 million vehicles manufactured is an incredible amount of work.

[Travel Invest @travel_invest]

테슬라, 샌안토니오에
로보택시 플릿 서포트 스페셜리스트 채용 중!

위치: San Antonio, Texas
근무: 오전 6시 ~ 오후 3시 (Morning Shift)
정규직

주요 업무
▶ 로보택시 차량 점검·청소·충전·이동
▶ 주차장·재고 관리
▶ 문제 발생 시 감독관·기술자·엔지니어 보고
▶ 내부 팀·외부 물류와 협력
▶ 24시간 플릿 운영 지원

로보택시 상용화 준비가
본격적으로 진행되고 있다는 신호

#Tesla #Robotaxi #로보택시 #샌안토니오

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

I’m finally checking out the @Tesla Diner in person for the first time! This place has great vibes.

[TeslaZoa @TeslaZoa]

Tesla is hiring a Robotaxi Events Manager in Palo Alto, California.

The role will lead the end-to-end planning and execution of events and campaigns designed to introduce Robotaxi and Cybercab to the world, covering event sourcing, logistics, media opportunities, collaborations, and on-site operations.

The manager will work closely with Tesla’s software, hardware, logistics, and program teams, as well as businesses, influencers, vendors, media, and local communities to expand Robotaxi’s presence in new and existing markets.

The role also involves tracking event KPIs, conducting post-event reviews, improving strategies through data-driven insights, and helping shape the public narrative around Tesla’s autonomous transportation vision.

[TeslaZoa @TeslaZoa]

The Tesla Model Y delivered an impressive performance across China’s major cities in the first half of 2026. 🇨🇳

It ranked No. 1 in Tier 1 cities with 25,720 units sold and also took the top spot in New Tier 1 cities with 50,936 units.

The Model Y ranked second in Tier 2 cities with 36,521 units sold, highlighting its continued strength across China’s key urban markets.

[Ming @tslaming]

GOOD NEWS 🚨 CITIC Securities, China’s largest investment bank and brokerage, is bullish on the mass production and commercial outlook for Tesla’s Optimus 🔥

The firm highlighted Tesla’s unique combination of cutting-edge AI models and large-scale manufacturing capability, positioning it at the forefront of the global embodied AI sector. CITIC remains firmly optimistic about the robot’s real-world applications as Optimus prepares to enter the production phase 🔥