@rolandsozolins Piekrītu. "Buyers Journey" ir būtiska produkta pieredzes daļa un līdz ar to būtu aktīvi jāveido. To darot gan mārketinga aktivitātes, gan sales aktivitātes, ir instrumenti, kuri palīdz radīt šo ceļu.
@rolandsozolins Labu B2B pārdevēju trūkums noteikti pieskaitāms problēmu sarakstam. Īpaši, ja pārdošana uz citu valsti /tirgu. Tā kompetencē aug, bet visiem, kas vēlas šobrīd noteikti nav gana.
@Jenotsons Piekrītu. Laukumi un pārdošanas vietas , kas ir pieejamas un apmeklējamas ar kājāv veicina iedzīvotāju apmierinātību.
Liktos tikai loģiski, ja auto stāvvietas un lādēšana būtu daudzstāvu stāvvietās, lai ielas paliek braukšanai un iešanai. Tā gan ir tikai nedaudz saistīta tēma.
Ar to Grīziņkalna tirgu vienkārši. Pirms: visu pirku lielveikalā. Tagad visu, ko varu pērku tirgū + svētdienas rītā ir iemesls kādu draugu uzaicināt uz pastaigu, kas pēc vairākām stundām beidzas vietējā kafejnīcā. Nevajag lauzt to, kas strādā. Uzlādēt var arī blakus.
@Jenotsons Jā, visticamāk, bet pats arguments ir absurds. Ja kāds sēž uz soliņa un pienāk otrs, kas grib apsēsties, loģiskāk taču ir otrajam sēsties brīvajā vietā, nevis lūgt pirmajam pārsēsties un tad apsēsties viņa vietā. Arī uzlādes stacijas 300 m radiusā var ierīkot citās vietās.
@SaulesNav Reizēs skaitot noteikti nav virs 10, bet vai tas ir būtiski? Es vēlējos pateikt, ka ap jauno tirgu jau veidojas rituāli, paradumi, kurus var arī nejaukt, vienkārši novietojot uzlādi kādā no neskaitāmajām vietām blakus.