Ghaziabad's air has turned poisonous – AQI has crossed 400 (Severe), making us India's most polluted city right now. Every breath feels heavy, eyes are burning, and kids & elders are struggling the most. Why is this happening so badly in Ghaziabad?
@AMRUTCityGzb
इस प्रोजेक्ट का LOA 29 दिसंबर 2022 को @MEIL_Group को जारी हुआ था, किंतु यह परियोजना कछुए की गति से आगे बढ़ रही है। राज्य में चुनाव के कारण कंपनी महज दिखावटी कार्य कर रही है।इस रफ्तार से यह सड़क अगले 10 वर्षों में भी पूर्ण नहीं हो पाएगी
@nhairopatna@nitin_gadkari@NHAI_Official
The stretch connecting Siwan and Mashrakh in Bihar is getting a makeover. This project also includes the construction of a new bypass between Tanrwan and Siwan and the expansion of the two-lane highway into a four-lane one. Delve into this video for more details.
#SiwanMashrakh
#Highway
#Bihar
#RoadWorks
#MeghaEngineering
@nitin_gadkari जी ने कुछ भी गलत नहीं कहा है। जैसा कि पहले भी लोकसभा चुनाव प्रचार के दौरान कहा गया था कि 2024 तक बिहार की सभी सड़कें अमेरिका जैसी हो जाएंगी। यह वीडियो 01.11.2025 का है, जो NH28 पर गोपालगंज से गोरखपुर की है। अब इतना टोल देने के बाद इससे बेहतर आपको क्या चाहिए?
काशी को क्योटो बना दूंगा
गोरखपुर को स्पेन बना दूंगा
मोतिहारी को मुंबई बना दूंगा
MP की रोड अमेरिका से बेहतर बना दूंगा
बिहार की रोड अमेरिका से बेहतर बना दूंगा
जयपुर को जापान बना दूंगा
लखनऊ को लंदन बना दूंगा।
कब बना दोगे सर जी,
अगले जनम में?
#BiharElection2025@nitin_gadkari
#WATCH | Saran, Bihar: Union Minister Nitin Gadkari says, "...I promise to build Bihar's national highways as per world standards, and that day is not far off when I will make Bihar's roads on par with America's. This is my promise: I will build the best bridges. There are no obstacles; anything is achievable. I'm not doing you a favour - this is your money. You are the master, and we are the servants. We serve you honestly; that's why you elected us..." (03.11)
(Source: Nitin Gadkari’s YouTube Channel)
मंत्री जी ने जिस ट्रेन का दौरा किया वो जनरल बोगी है क्या यूपी बिहार जाने वाली ट्रेनों के जनरल बोगी में ऐसे हीं लोग बैठते हैं? अब अगले दिन से इन्हीं ट्रेनों की हालत ANI को जरूर दिखानी चाहिए।
#WATCH | Delhi: Railway Minister Ashwini Vaishnaw interacts with passengers on a train, at New Delhi Railway Station.
He is here to inspect the arrangements for the passengers and preparations at the station, amid the festive season.
GDA’s new plan to create a dedicated market for street vendors in Rajnagar Extension is a win-win! Traffic will finally move smoothly and vendors’ right to livelihood is protected. Applauding this balanced step—hoping for fair and humane implementation.
@gdagzb
The street vendors of Rajnagar Extension earn their livelihood with hard work and honesty. Removing them without proper planning would deprive them of their fundamental “Right to Livelihood.” We humbly request that designated and well‑organized spaces be identified for these hardworking families within the internal roads and markets of Rajnagar Extension. This step will not only protect their livelihood and dignity but also ensure smooth traffic management and enhance the beauty of the city.
Therefore, we urge @gdagzb@dm_ghaziabad@Gzbtrafficpol@ghaziabadpolice to implement a balanced and long‑term rehabilitation plan, safeguarding both — traffic convenience and the livelihood of street vendors.
@myogiadityanath@CMOfficeUP@sunilsharmamla@PMOIndia
आंकड़ों और घोषणाओं की चमक-दमक में राजनगर एक्सटेंशन की असली हालत दब जाती है। जनता आज भी वही पुरानी समस्याओं से जूझ रही है, जिनके समाधान का वादा आठ साल पहले किया गया था: नई सड़कें नहीं बनीं, ट्रैफिक सुधार नाममात्र के। सिर्फ कागजी प्रगति दिखाई जाती है, जबकि जमीनी हकीकत वही की वही—फिर भी घोषणाओं का सिलसिला थमने का नाम नहीं लेता।
समय-समय पर अखबारों में बड़ी-बड़ी हेडलाइंस बनकर @gdagzb ने गाजियाबाद के राजनगर एक्सटेंशन में विकास की हजारों घोषणाएं की हैं। 2017 से 18 सितंबर 2025 तक ऑनलाइन सर्च करें तो राजनगर एक्सटेंशन की सड़कों के विकास और ट्रैफिक सुधार पर हजारों खबरें मिलेंगी। लेकिन सच्चाई यह है कि पिछले 8 वर्षों में जमीनी स्तर पर एक इंच काम नहीं हुआ। चाहे एक्सटेंशन की मुख्य सड़क हो या अंदरूनी गलियां, पिछले 8 वर्षों में एक बार भी नहीं बनीं। हां, जब प्रदेश के माननीय मुख्यमंत्री जी आते हैं तो रातोंरात एक दिन के लिए चमकाया जरूर जाता है, जो उनके जाने तक ही रहता है। बेतरतीब विकास और तेजी से बढ़ती आबादी के बीच ट्रैफिक जाम, जलभराव, फुटपाथ पर अतिक्रमण और अधूरी सड़कें लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी को नर्क बना चुकी हैं।
खबरों में किए गए विकास की लिंक 🔗
1. Ghaziabad authority proposes 8km bypass road between elevated road and Delhi-Meerut Road
हिंदुस्तान टाइम्स 14 अप्रैल 2018
लिंक https://t.co/gc4e4sDuhJ
2. 10-Year Stalled Ghaziabad Bypass Project Finally Moving Forward to Relieve Traffic
टाइम्स ऑफ इंडिया 12 नवंबर 2024
लिंक https://t.co/lyldlfmK4j
3.Ghaziabad: Raj Nagar extn to get 4 new roads to boost connectivity
हिंदुस्तान टाइम्स 1 मार्च 2025
लिंक https://t.co/Z8ADZsgllG
4. राजनगर एक्सटेंशन में 60 करोड़ से बनेंगी चार सड़कें .अमर उजाला 22 मार्च 2025
लिंक: https://t.co/qf7n0X45Eu
5. GDA starts widening 3km RNE stretch to unclog housing hub
टाइम्स ऑफ इंडिया 13 जून 2025
लिंक: https://t.co/IrDO0lhCA9
6. गाजियाबाद के लोगों के लिए अच्छी खबर, राजनगर एक्सटेंशन में 60 मीटर चौड़ी बनेगी आउटर रिंग रोड
दैनिक जागरण 11 जून 2025
लिंक: https://t.co/DfF6xFJ2oy
7. Decade gone, GDA resumes work on NPR to unclog city
टाइम्स ऑफ इंडिया 18 फरवरी 2025
लिंक: https://t.co/k2GipiVZGj
8. गाजियाबाद राजनगर एक्सटेंशन को ट्रैफिक जाम से मिलेगी राहत, आउटर रिंग रोड पर फर्राटे भरेंगे वाहन
दैनिक जागरण 17 सितंबर 2025
लिंक: https://t.co/5TVDu6ptlJ
@dm_ghaziabad@myogiadityanath@myogioffice@sunilsharmamla@AtulGargBJP
उपाध्यक्ष श्री अतुल वत्स की अध्यक्षता में समीक्षा बैठक में निर्णय – राजनगर एक्सटेंशन की आउटर रिंग रोड अब 45 मीटर नहीं बल्कि 60 मीटर चौड़ी बनेगी। टोटल स्टेशन सर्वे प्रगति पर है। नई व मजबूत सड़कों से जाम की समस्या का समाधान व बेहतर कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी।
#GDA#Ghaziabad#खबर
उपाध्यक्ष श्री अतुल वत्स की अध्यक्षता में समीक्षा बैठक में निर्णय – राजनगर एक्सटेंशन की आउटर रिंग रोड अब 45 मीटर नहीं बल्कि 60 मीटर चौड़ी बनेगी। टोटल स्टेशन सर्वे प्रगति पर है। नई व मजबूत सड़कों से जाम की समस्या का समाधान व बेहतर कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी।
#GDA#Ghaziabad#खबर
The street vendors of Rajnagar Extension earn their livelihood with hard work and honesty. Removing them without proper planning would deprive them of their fundamental “Right to Livelihood.” We humbly request that designated and well‑organized spaces be identified for these hardworking families within the internal roads and markets of Rajnagar Extension. This step will not only protect their livelihood and dignity but also ensure smooth traffic management and enhance the beauty of the city.
Therefore, we urge @gdagzb@dm_ghaziabad@Gzbtrafficpol@ghaziabadpolice to implement a balanced and long‑term rehabilitation plan, safeguarding both — traffic convenience and the livelihood of street vendors.
@myogiadityanath@CMOfficeUP@sunilsharmamla@PMOIndia
Hon’ble Prime Minister Shri @narendramodi announced the Next-Generation GST Reforms in his Independence Day address from the ramparts of Red Fort.
Working on the same principle, the GST Council has approved significant reforms today.
These reforms have a multi-sectoral and multi-thematic focus, aimed at ensuring ease of living for all citizens and ease of doing business for all.
#NextGenGST
राजनगर एक्सटेंशन में लगातार ट्रैफिक जाम की समस्या को हल करने के लिए केवल दिखावटी उपाय जैसे नए यू-टर्न या अस्थायी इंतजाम पर्याप्त नहीं हैं। इसके लिए ठोस और दीर्घकालिक योजना की जरूरत है ताकि यातायात सुचारू हो और सुरक्षा बढ़े।
केवल लेन बढ़ाने की औपचारिकता के बजाय, सड़क की पूरी चौड़ाई का उपयोग सुनिश्चित करने के लिए सभी बाधाएं जैसे अतिक्रमण, बिजली के खंभे और पोल तुरंत हटाए जाएं।
मुख्य सड़क और उसके किनारों से सभी अतिक्रमण पूरी तरह हटाए जाएं ताकि वाहनों और पैदल यात्रियों को खुला रास्ता मिले, जिससे अव्यवस्था कम हो।
बड़े नाले को ढककर उच्च गुणवत्ता वाला फुटपाथ बनाया जाए। इससे पैदल चलने वालों की सुरक्षा बढ़ेगी और सड़कों पर अनावश्यक भीड़ कम होगी।
सभी लेफ्ट टर्न कट्स पर सड़क को इस तरह डिज़ाइन किया जाए कि वाहन बिना मुख्य ट्रैफिक को बाधित किए फ्री लेफ्ट टर्न ले सकें। इसके लिए इन स्थानों पर सड़क को चौड़ा किया जाए।
केडीपी गोलचक्कर और अजनार कट जैसे अव्यवस्थित क्रॉसिंग्स को तत्काल बंद किया जाए ताकि बेतरतीब आवागमन और ट्रैफिक जाम की समस्या खत्म हो।
@gdagzb और @Gzbtrafficpol से आग्रह करते हैं कि इन उपायों को बेहतर प्लानिंग के साथ तत्काल और प्रभावी ढंग से लागू किया जाए ताकि राजनगर एक्सटेंशन में ट्रैफिक की समस्या का स्थायी समाधान हो सके।
#राजनगरएक्सटेंशन #गाजियाबादट्रैफिक
राजनगर एक्सटेंशन की सड़कों पर ट्रैफिक जाम से हाहाकार! 🚗😣 जीडीए इंजीनियर्स के बिना सोचे-समझे बनाए यू-टर्न और सड़कों पर खड़े बिजली के खंभों ने हालात बद से बदतर कर दिए। रिवर हाइट्स गोलचक्कर व अजनार कट बंद किए बिना और सुव्यवस्थित प्लानिंग के अभाव में यातायात व्यवस्था चरमराई।
@gdagzb ने राजनगर एक्सटेंशन में करोड़ों की लागत से यू-टर्न बनाए और सड़क चौड़ी की, लेकिन महीनों बाद भी बिजली के खंभे नहीं हटाए गए! नतीजा: सड़क चौड़ीकरण का कोई फायदा नहीं, उल्टा दुर्घटनाएं बढ़ीं, जाम और ज्यादा। यू-टर्न पर स्ट्रीट लाइट भी नहीं! कब होगा सुधार? #Ghaziabad#RoadSafety