Tiago

Business Management- Lusíada Porto / Executive Master in Digital Marketing-University of Coimbra/ Masters in Marketing - University of Coimbra

[Haroon @ThisHaroon]

Why are people losing their minds over this? he was pointing finger at his teammate, please don't be ridiculous.

[morodelsur @morodelsur]

Es increíble lo de este hombre,

Hace 70 años su venta como esclavo habría sido equivalente al de Neymar en el PSG.

[Gah ☔ @Gahvemdebah]

João Pinheiro tu tens a chance geracional de fazer o público português esquecer que te odeia

[Aaron Rupar @atrupar]

TRUMP: Would you go to Moscow?

ZELENSKYY: It is difficult. There are lots of Ukrainian drones there. It's dangerous.

[Dilema @spiegelwannabe]

adeus Portugal, olá Noruega 🇳🇴

[nerea 🏴‍☠️ @jojorium]

el q gane se queda con galicia

[schrammi 🐠 @ogschrammi]

Nennt mich Eurocuck aber mittlerweile finde ich den Deckel unironisch praktisch.
Mich triggert es mittlerweile hart, wenn der Deckel abgeht.

[Anglo-Saxon @AngloSaxon85]

Don’t teach the cunts how to row ffs

[DaVinci @BiancoDavinci]

This Japanese restaurant logo is simultaneously a Japanese crane and a hand holding chopsticks.

[l feII in Dior @LIRIO_AG]

“Ay no, tarjeta gris otra vez”.

[ジェームズ ⚡️🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿 @MaedaMealOfThat]

We are so back 😭

[Martin VII @Nedao454]

"PSG win the CL"

Their dumbass fans that same night:

[Ana Santos @Anaast_04]

Numeiro quero o meu dinheiro de volta sff , QUE RIDÍCULO #numeiro

[sardinhas @sardinhasacc]

O Numeiro se fosse homem devolvia o dinheiro a todas as pessoas que gastaram dinheiro nisto.

Viva os sites ilegais que passaram isto.

Ninguém aguenta mais este scammeiro.

[Cristiano Ronaldo @Cristiano]

CHAMPIONS!!!!! 🏆 🟡🔵

[𝙇𝙞𝙖𝙢 @OfficialVizeh]

Fuck it, just drop a 210 Nation World Cup Battle Royale and see what happens

[Trad West @trad_west_]

Real (real 🇵🇹)

[Espada & Escudo @EE_EspadaEscudo]

Submarino NRP Tridente (S160) da Marinha Portuguesa, a 14 de Maio de 2026, no Porto de Trondheim, uma enseada interior do Fiorde de Trondheim ("Trondheimsfjorden") na região central da costa ocidental Norueguesa, a cerca de 390 km a Norte da capital, Oslo. Com 130 km de comprimento (e uma profundidade máxima de 617 metros) este é o terceiro fiorde mais comprido da Noruega. No cais podemos observar viaturas pesadas ao serviço das companhias norueguesas Trønder Oil (combustível e lubrificantes) AS e da Børstad (recolha e transporte de resíduos).

Com uma guarnição de 38 militares comandada pelo (OF-4) Capitão-de-fragata Macedo da Silva, largou a 14 de Abril de 2026, da Base Naval de Lisboa (BNL), para participar na Operação "Brilliant Shield" da NATO. Participará, com a fragata NRP D. Francisco de Almeida (F334), que largou da BNL a 8 de Abril de 2026 para integrar a força naval "Standing NATO Maritime Group 1" (SNMG1), e com uma aeronave P-3C CUP+ ORION da Força Aérea Portuguesa (FAP), no exercício anual de luta anti-submarina "Dynamic Mongoose", que decorrerá de 18 a 29 de Maio de 2026, no Atlântico Norte. O submarino português estará em missão ao longo dos próximos dois meses e meio, até finais de Junho de 2026, compreendendo ainda, ao longo de duas semanas, apoio às acções do "Fleet Operational Standards and Training" (FOST), da "Royal Navy".

O FOST é a organização da "Royal Navy", com origens a remontar a 1958, comandada desde Julho de 2023 pelo Comodoro (OF-6) Andrew R. Ingham, com a responsabilidade de treino e certificação dos respectivos meios navais bem como, com certificação internacional, de parceiros e aliados em contexto NATO.

O NRP Tridente (S160), o primeiro de dois submarinos da classe homónima, foi construído entre 2007 e 2010 pela Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW), em Kiel, na Alemanha, sob tipologia U-209PN, entrando ao serviço da Marinha Portuguesa a 17 de Junho de 2010. Desloca 2 020 toneladas submerso, com um comprimento de 67,7 metros e um boca de 6,35 metros, capaz de uma velocidade, submerso, de 20 nós (37 km/h), com um alcance operacional de 12 000 milhas náuticas (22 000 km). Com uma guarnição base de 33 elementos (8 oficiais, 11 sargentos e 14 praças), está armado com 8 tubos lança torpedos de 533mm (4 deles aptos ao lançamento de mísseis UGM-84L “Harpoon”). Transporta até 16 torpedos WASS Blackshark (ou um número menor em função do número de “Harpoon” embarcados). Pode transportar e projectar minas multi-influência MN 102 MURENA. Pode ainda transportar 10 militares adicionais de unidades de operações especiais, designadamente operacionais do DAE (”Destacamento de Acções Especiais”) da Marinha Portuguesa.

Esta classe conta com uma plataforma de propulsão diesel-eléctrica independente de ar (AIP, "Air-Independent Propulsion"), que reduz substancialmente a necessidade de oxigénio atmosférico para a operação regular do seu motor diesel-eléctrico (podendo operar até 3 semanas submerso sem recurso a “snorkelling”).

Foto por Morten Antonsen | Jornal regional "Adresseavisen"